K3m0T1989

predkości i tak zawsze pokaże dobrze bo i tak nawet jak wsadzisz do 220 to najwyzej poza skale wyjdzie o ile is do tylu ciągnie, właśnie o obroty chodzi miedzy r4 a r6. Tylko jak sprzedajacy nie bedzie wiedział od czego były zegary to ciezko poznać po samych zegarach bo predkosci te same, obroty te same. Dodatkowo w poliftach jest inna wtyczka od ABSu z tego co czytałem wczoraj i swieci się kontrolka.

własnie przez te dobre warsztaty które twierdzą ze oleju się nie zmienia potem trzeba skrzynie remontować. To taka końcowa właśnie interpretacja. Jest to wymysł mechaników którzy uczyli się na syrenach i tak im zostało, mentalnie są dalej 30 lat do tyłu i powielają mity które juz dawno nie są aktualne. Co chwile ktoś pyta czy jak cieknie silnik to zmienić olej bo mu mechanik tak doradził. Dopóki ci ludzie którzy się wtedy uczyli nie wymrą to bedą takie fałszywe dalej przekazywać mądrości.

Po to sie podaje vin ze nawet jak link do ogloszenia wygasnie to i tak auto na forum znajdziesz i przeczytasz jesli byla o nim jakas dyskusja. Nik ci nie bedzie 10 aut dziennie oceniał. Wybierz najbardziej te ktore chcesz i daj do oceny w odpowiednim temacie. Wlasnie zeby nie bylo balaganu bo wrzucisz 10 linkow i potem wez sie pokapuj kto mówi o ktorym linku. Po pierwsze znajdz od prywatnego po drugie dowiedz sie jak dlugo mial auto, po trzecie z vinem je wrzuc to ktos je zna ktos oceni. Jedz obejrzyj najdroższe auto w okolicy lub znajdz forumowicza z zadbanym autem do którego masz blisko. Dzięki temu bedziesz miec punkt odniesienia oglądajac inne auta. Zobaczysz jak wygląda auto zadbane po 200 tys i potem ogladajac perełki co maja również 200 masz wyobrażenie jakies.

Co ma posiadanie auta z automatem do wymiany oleju. E39 automat, e70 automat, e92 automat, e90 automat, x6 automat. Wymieniac dalej? Oleju w silniku tez nie wymieniaj bo ci wyplucze syf i zatrzesz silnik. No i zmien na mineralny bo pelny syntetyk za rzadki bo przebieg duzy? Jeszcze znasz jakies mity?

No a właściciel warsztatu tez chce zyc. Potem sa takie mity ze olej w skrzyni niezniszczalny. Sciemy gorszej nie słyszałem.

sie komfortu zamarzyło :)

sie czasem nie napalaj na te ładne słowa o gwarancji :P pic na wodę te gwarancje dodatkowe :) opisane zostały niedawno w gazecie motoryzacyjnej jako niewarte złotówki.

olej zmień w skrzyni, nie wiadomo co masz tam nalane, dużo go nie wchodzi i jest tani. Na pewno nie zaszkodzisz :)

przedlift do około 95r is oraz 320, 325 i 328 miały 260 na blacie polifty mają 240. Mniejsze silniki 220 chyba. Musisz znaleźć zegary typowo od ISa w sensie 260 i na 4 cylindry. Niestety nie wiem jak to poznasz bo odcinka w w is jak i r6 była tak samo na 6.5tys skalowana.

To tanio. 6.30 było na stacjach przy autostradzie do Gdańska gdzie wtedy przez 150km nie bylo stacji zadnej. Kolejki też były dobre :-)

ale wiadomo jak się skończy dyskusja :) zawsze się tak kończy.

kolega po prostu uważa że paliwo za 4zł jest na tyle tanie że mu się nie opłaca gaz wstawiać. I jego prawo, jego wola. Zarabia na tyle żeby tankować swoje auto i chwała mu za to lub na tyle robi niewielkie przebiegi. Inni wolą oszczędzić lub za te same pieniądze jeździć z wiekszym silnikiem. Jakby benzyna nie była tania to gaz jest obecnie ponad 2 razy tańszy, instalacja do 6 cylindrowego silnika zwraca się poniżej 20tys czyli dla niektórych poniżej roku (wliczając droższy przegląd, filtry gazu czy świece), potem już tylko oszczędzanie. po to mamy różne paliwa żeby każdy mógł dobrać wedle potrzeb. Nie ma potrzeby nikogo przekonywać do innego paliwa niż mu odpowiada.

chodzi chyba dokładnie o to że kierownice czteroramienne się różnią :) nie przeszkadza wsadzać je zamiennie. Tą właśnie kojarze z e39/e38/e46 chyba też.

no przecież nie gwint ci stuka bo co ma stukać amor albo spreżyna nie stuka. Sworznie z przodu stukają, łączniki stabilizatora stukają, gumy stabilizatora jak zniszczone, tuleja wahacza jak zniszczona. Wystarczy dać auto na lewarek, zdjąć koło i zobaczyć gdzie jest luz.

też bym zmienił jakby robili coś fajnego w 16 calach :) no zaślepka jest w planie również. Właśnie kupuje w chinach, w polsce jedna sztuka zaślepki USB 4zł plus przesyłka 6zł, w chinach 13 zaślepek różnych portów (w tym 4xusb) 56 centów z wliczoną przesyłką :) pozdrawiam Allegro :cool2:

sobota to i garażowanie się odbyło :) wymiana oleju, zmiana oleju z mobila na valvoline, przed tym płukanie silnika płukanką. Do tego wiadomo filtry i ukochany filtr kabinowy :) kasowanie inspekcji to wiadomo. filtry po taniości bo i tak czesto zmieniam co 10tyś. http://i1260.photobucket.com/albums/ii578/k3m0t1989/Mobile%20Uploads/DSC_0292_zpsg5tenil4.jpg potem powiew nowoczesności w e36 czyli gniazdo USB do ładowania urządzeń różnych. Kupujemy przetwornice na allegro lub w chinach taką samą 2 razy taniej, robimy dziurkę dremelem w jednej zaślepce, podpinamy pod zapalniczkę lub po zapłonie wedle uznania i przyklejamy od spodu gniazdo USB do zaślepki. Można również przykręcić bo przy gnieździe są gwinty na jakieś mini śruby :) Przetwornica daje 5V 3A wiec nawet duże tablety uciągnie :) http://i1260.photobucket.com/albums/ii578/k3m0t1989/Mobile%20Uploads/DSC_0293_zpsfs4lnnme.jpg http://i1260.photobucket.com/albums/ii578/k3m0t1989/Mobile%20Uploads/DSC_0294_zpsgrqh9izu.jpg http://i1260.photobucket.com/albums/ii578/k3m0t1989/Mobile%20Uploads/DSC_0295_zpszlwv9dui.jpg http://i1260.photobucket.com/albums/ii578/k3m0t1989/Mobile%20Uploads/DSC_0296_zpsmesbsuws.jpg http://i1260.photobucket.com/albums/ii578/k3m0t1989/Mobile%20Uploads/DSC_0299_zpst4jnx0ci.jpg efekt finalny http://i1260.photobucket.com/albums/ii578/k3m0t1989/Mobile%20Uploads/DSC_0305_zpsegn8yn2m.jpg dokupie jeszcze może tylko czarną zaślepkę do gniazda USB żeby kurz nie leciał i gotowe :) koszt niecałe 10zł plus troche własnej pracy. dodatkowo pociągnałem sobie kabel oświetlenia nóg na tył, zostaje tylko w tylnym dywanie włożyć lampki i gotowe będzie światło dla pasażerów na nogi.

Na ślepo możemy do przyszłego roku gdybac. Czujnik wału i wałka, przepływka, sondy lambda.

musisz wejść pod auto, wszystko ładnie umyć z oleju i zobaczyć gdzie pojawia się swieży. Wycieki są wredne bo olej zachlapie ci duzo rzeczy i potem nie widać skąd wycieka.

nawigacje miało montowaną od wtedy od kiedy kupujący sobie wybrał ją jak zamawiał auto. Tutaj nie ma pakietów wyposażenia typu skórzana kierownica, chromowane lusterka i siatka w bagażniku, albo kup nawigacje a dywaniki dostaniesz w pakiecie i klamki w kolorze. Tutaj auto było pewną bazą wyposażoną na starcie i każdy jeden element dobierał ktoś sobie kiedyś indywidualnie. Wiec możesz mieć np. super wypasione kombi 330d z 6 biegową skrzynią, nawigacją, czujnikami zmierzchu parkowania, ksenonami i korby z tyłu :) silniki przedlift R6 to 2.0, 2.5 oraz 2.8, silniki polift to 2.2, 2.5, 3.0

bedzie pasować wszystko od 1.6 do 1.9 obojętnie jaki rocznik. Tak podaje katalog realoem. Numery zacisku się zmieniają jeśli silnik jest od 2l. Bez różnicy jaka buda czy to sedan czy kombi czy coupe czy cabrio. Zacisk pod mniejsze silniki jest taki sam. Również pasuje od z3 z silnikami 1.8 i 1.9 od 94 do 2002r. na przyszłość kolegom wchodzisz na http://www.realoem.com/ wpisujesz vin swój albo wedle daty produkcji i silnika itp wybierasz auto blizniacze do twojego, szukasz cześć która cie interesuje, spisujesz numer, potem wklejasz go w okienko do wyszukiwania czesci i katalog wypluwa ci do jakich aut i silników pasuje ten numer. Zajmuje to wszystko 2 minuty czyli szybciej niż założenie tematu, nie mówiac o czekaniu na odpowiedź.

To samo co w każdym aucie. Z racji wieku rdza, z racji wieku uszczelki silnika, z racji wieku zuzyte zawieszenie. Rdza na progach tam gdzie sa gumy pod podnosnik i tam gdzie wklada sie lewarek ori w prog, warto zajrzeć tam czy da sie podnieść auto. Rdza tylne blotniki i przednie w dolnej części. Reszte da sie się naprawic, zależy jaki silnik. Masz dział e36 i tam szukaj. Ja za 95r dałem wiecej niz twój budżet.

Kasy masz za mało na kupno e46, do tego za mało na serwis auta. Wymienisz 2 razy w roku olej to masz 600zl z filtrami. Ubezpieczenie zapłacisz i juz tysiak, a gdzie obsługa auta? Hamulce opony płyny zawieszenie. Po kupnie 2 trzeba włożyć lekko. E36 kombi bagażnik ma mały ale jak oparcia złożysz to rower wchodzi bez rozbierania. Spalania sie nie bój bo 20 gazu żaden silnik nie wciągnie. Do 15 i nic więcej, często sporo mniej. Na zadbane e36 z większym silnikiem też może być mało.

to uszczelnij i sprawdz czy się coś poprawi.

sprawdź czy na pewno płyn chłodniczy, weź na palec i spróbuj albo wąchaj, płyn chłodniczy jest śliski, do tego chwilę jest słodki w smaku a potem gorzki :) jeśli to płyn to rozbieraj schowek, deskę i szukaj wycieku. Pewnie z nagrzewnicy cieknie.

no to może ta wymieniona też cieknie, rozbieraj ile się da i szukaj przecieku. mamy za ciebie znaleźć ? założyłeś temat żeby się pożalić czy co ? Czy na pewno dywanik jest mokry od płynu chłodniczego ? czy na pewno płyn ubywa do wnętrza auta czy może masz wyciek gdzieś bliżej silnika.