Skocz do zawartości

piotriviola

Zarejestrowani
  • Postów

    620
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotriviola

  1. Witam! Zrób tak kolego jak napisał Ci Marcosz .Odkręć świece i olej który jest w cylindrach musi się wydostać ma inne właściwości i dlatego czujesz opór .Po Prostu nie można go sprężyć.A tak pozatym to każdy porządny mechanik powinien o tym wiedzieć ze auto po dachu przed odpaleniem powinno miec odkręcone swiece. pozdrawiam i napisz czy pomogło!
  2. Moze to Ci pomoże Niski poziom oleju lub niewłaściwy (o zbyt małej gęstości) olej Przegrzanie silnika Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju Zagnieciony przewód czujnika ciśnienia oleju Zatkany filtr oleju lub uszkodzony zawór przelewowy Zatkany smok pompy olejowej Uszkodzona uszczelka pompy oleju Zużyta pompa olejowa lub poluzowana rurka zasysająca Zużyte panewki główne lub panewki korbowodowe Zbyt niskie obroty biegu jałowego Nieszczelność przewodu wskaźnika ciśnienia oleju Słabo dokręcona lub poluzowana śruba mocująca koło pasowe wału korbowego Uwaga: Niskie ciśnienie oleju w silnikach po dużym przebiegu, przy małej prędkości (na obrotach biegu jałowego) nie musi być powodem do zmartwienia. Nagły spadek ciśnienia przy dużej prędkości obrotowej jest znacznie poważniejszym problemem. W każdym przypadku, zanim uzna się silnik za uszkodzony, należy wkręcić manometr mechaniczny i sprawdzić rzeczywiste ciśnienie oleju. Po osiągnięciu przez silnik temperatury pracy ciśnienie oleju na biegu jałowym może spaść do 0,3 bara bez niebezpieczeństwa uszkodzenia silnika. Jednak po zwiększeniu obrotów silnika ciśnienie powinno naty-chmiast wzrosnąć.
  3. Fuxx Jakim olejem masz zalaną swoją bmkę,może jest zbyt gęsty.
  4. Witam! Wyślesz goscia do serwisu po kompa to na drugi raz się nauczy ,że trzeba aku odłaczać przy spawaniu! Pozdro!
  5. Mi właśni ten kod narobił bałaganu na wczasach. Wsiadam do auta a tu nagle mi monitor "szlak trafił" bo się zespuł. Auto czekan na podanie CODU a ja nie wiem co i jak ! Olejus używaj funkcji :search: bo juz było o tym! Odłaczasz aku na 5 min następnie odczekaj 10 minut i auto mozesz odpalić!
  6. Witam! Jesli spawał bez odłaczania aku to mógł narobić szkód tzn spalił kompa.Nowoczesne spawarki maja zabezpieczenia przepięciowe,ale z zasady zawsze jak się spawa to aku się odłącza.Pozdro!!!
  7. piotriviola

    olej w skrzyni biegów

    Witam! Ciekawe jak zmierzyłeś poziom oleju w swoim aucie wg katologu wchodzi 7 litrów to o jeden litr za dużo a to dla silnika jest szkodliwe.Wg strony castrola nie ma zamiennika do twojej skrzyni. Zespoły ręcznych skrzyń biegów z żółtą naklejką z napisem 'MTF-LT-1': BMW Part No. 83 22 9 408 942; zespoły z żółtą naklejką z napisem 'MTF-LT-2': BMW Part No. 83 22 0 309 031; zespoły bez naklejek: EP 80W / DYNADRIVE. Naklejki są umieszczone obok korka wlewowego oleju..Więcej informacji masz na www.castrol.pl
  8. o :cool2:
  9. h7 i hb3 takie żarówki są w lampach bez xenonu
  10. Zadzwoń do goscia powiedz mu,że jestes u niego w niedzielę niech wymelduje auto,wykupi celne tablice za które mu zwrócisz kasę .Może na to pójdzie.
  11. piotriviola

    czujnik deszczu

    Witam! Używaj funkcji :search: bo było o tym niedawno.Najprawdopodobnej trzeba skalibrować na nowo sensor deszczu!
  12. Witam! No nie wiem jaki jest sens jeżdzenia w to samo miejsce dwa razy .Jedziesz do goscia kupujesz tablice koszt koło 130 euro i wracasz do Polski.Na granicy spoko to nie te czasy!Druga możliwość to kumpel lub ty sam jak masz mozliwosci bierzesz lawetę ,pakujesz auto i wracasz.
  13. Witam! Panowie zobaczcie jakie ceny na rozrząd do 525 tds ma serwis bmw -wejdz w zakładkę inne.Oczywiście to chyba nie wszystko ale cena zachęcająca.Pozdro! http://www.bmw-partnerzy.pl/katalog/wahacze/
  14. malo slyszales ;-) Może i mało ,ale zanim wymienisz łańcuch w bmw w audi wymienisz pasek 10 razy .No chyba ,że się zerwie to juz pech. :lol:
  15. Kolego czy myslisz ,że nie mam co robić tylko żartować Auto-chip Wiesław Be.......
  16. WitaM! Chyba masz jakąś usterkę w trzech e39 które miałem nic takiego nie miało miejsca.Otwierają się wszystkie szyby łącznie z szyberdachem i zamykają sie wszystkie do końca!Cos nie tak z czujnikiem lub wyłacznikiem stwierdzającym ,ze szyba jest juz zamknięta!
  17. Witam! Znam Wiesia własciciela zakładu zrobi Ci to dobrze i od razu zdiagnozuje problem dlaczego Ci się zapaliła kontrolka poduszki.Jest jeszcze warsztat przy wylocie na Poznan.
  18. Witam! Chodzi o sterowanie wentylatora,tez z 4 pinami ma na kazdy bieg swój przewód.Nie wiem jak to jest rozwiązane w tym 3 pinowym.
  19. Niestety nie.Tez z opornikami jest starszego typu
  20. Kup porządny klej odporny na nasze warunki atmosferyczne tzn odporny na wodę mróz itd i będzie po kłopocie.A poziom sygnału po przyklejeniu napewno sie nie pogorszy.Znam to z autopsji!
  21. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DN51&mospid=47548&btnr=13_0812&hg=13&fg=15 Ta rura idzie od filtra do silnika ,odłaczasz wtyczkę od cześci nr 1
  22. odezwij sie do mnie na gg to ci wytłumacze
  23. Też sprawdzisz na www.filtron.pl
  24. Witam! Wymien filtr powietrza i sprawdz przepływomierz.Odłacz wtyczkę i zobacz jak bez podłaczonej wtyczki będzie się zachowywał!
  25. Witam! test nr 19 wpisujesz sumę 5 ostatnich cyfr nadwozia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.