Witam.

Mamy z kumplem taki mały problem z 535i.

Kolega oddał auto do lakiernika i wszystko było spox do czasu jak chciał je odebrać a tu rozrusznik ani mru mru. Zaholowaliśmy auto do domu i zaczęliśmy grzebać , wymiana aku na nowy , bezpieczniki posprawdzane i nic wszystko działa a rozrusznik nie kręci. Próbowaliśmy zapalić na '' krótko'' zwierając rozrusznik i też nic , może macie jakieś sugestie , przypominam że do lakiernika auto zajechało o własnych siłach a potem już nic nie było tylko cisza w około.

Za wszelkie podpowiedzi dzięki z góry.

Pozdrawiam Kanap.

Edytowane 30 Listopada 200619 l przez Kanap

najszybciej to kolo cos odłaczył np.immobilaizer oczywiscie przez przypadek a probowaliscie go zapalic na pycha?bo to tez moze wiele wyjasnic a po drugie to tak leciutko odpusciliscie kolesiowi?przeciez dostał auto do malowania sprawne to goscia za kuper i niech robi.pozdro

no właśnie dobrze że mecik mi przypomniał to jest automat i zapalenie na pycha odpada.

Pozdrawiam Kanap

Jak na razie nie dostał kasy za robotę , rozliczymy się po usunięciu usterki.

A tak nawiasem jakie mogą być skutki spawania karoserii bez odpięcia aku?.

Pozdrawiam Kanap

Witam!

Jesli spawał bez odłaczania aku to mógł narobić szkód tzn spalił kompa.Nowoczesne spawarki maja zabezpieczenia przepięciowe,ale z zasady zawsze jak się spawa to aku się odłącza.Pozdro!!!

No właśnie , ja to wiem , Ty to wiesz i podejrzewam że wielu z nas a pan lakiernik zrobił wielkie oczy tak jakbym mówił po japońsku.

I niestety nie możemy skomunikować się z kompem auta by odczytać usterkę - ale to może zbieg okoliczności - mam nadzieję.

Pozdrawiam Kanap

Witam!

Wyślesz goscia do serwisu po kompa to na drugi raz się nauczy ,że trzeba aku odłaczać przy spawaniu!

Pozdro!

Witam.

Śpieszę donieść że uporaliśmy się z problemem.

Okazało się że padł immobilajzer , więc w myśl przysłowia '' nie dziaduj zwiąż drutem '' zrobiliśmy mostek i ominęliśmy '' czarną skrzynkę''.

Bryczka pali i jest wszystko oki.

Za wszelkie sugestie dzięki.

Pozdrawiam Kanap.