Skocz do zawartości

bmwuserE46

Zarejestrowani
  • Postów

    120
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bmwuserE46

  1. jade do pracy ok 14 km pół drogi to droga bez swiateł a drógie pól przez miasto. temperatura nie zdązy dojśc do pionu przez te 14km przy -18 (wiadomo ogrzewanie na max) w teście 7.0 dochodzi do 60-65 stopni. czy tez tak macie ? czy powinien szybciej sie zagrzać?
  2. poduszki silnika, miałem tak samo drgał na wolnych i czuc było na kierownicy, ciezko zdiagnozowac poduszki nie zmieniając ich na nowe
  3. ja u siebie z 2000r mam pokrętła testowałem panel klimatronika. podłaczenia bez problemu, właczanie klimy podgrzeania szyby regulacja nawiewu działała ok. problem byl z rozdziąłem powietrza na nogi szybe tułów wiec gra nie wara siweczki. Jest mozliwośc zmiany ale wiaze sie z przerobieniem równiez nagrzewnicy. tu jest link : http://www.bigpatsfans.com/aircondM54.pdf W tym linku jest również mowa o instalacji czujnika złych zapachów (AUC sensor), nie wiem czy kazdy klimatronik musi miec taki czujnik
  4. Do czego służą takie dwie małe diodki w lampce przedniej oświetlenia wnętrza? Znajdujące sie z lewej i prawej strony przycisku włączania. czy to jakies fotodiody do włączania oświetlenia tylko w nocy ? hmm
  5. to pewnie sie uszkodził przycisk albo kabelek w manetce skoro pokazuje temp na zewnątrz. gdyby nie pokazywał temp na zewnątrz to by znaczyło ze nie jest aktywowana funkcja obc mozna rozebrać manetkę, śledzic kabelki i sprawdzic wcisniecie przyciku bc na manetce powoduje zwarcie dwóch pinów ze sobą. mozna zasmulowac to zwarcie jakims kabelkiem i zobaczyc czy sie przełaczy cos na liczniku
  6. prostownik nie zastepuje aku wiec na podłaczonym nie bedzie miało znaczenia przy zapalaniu. prostownik ładuje aku a nie słuzy do odpalania auta, prad ładowania jak i maksymalny mozliwy pobór pradu z prostownika jest o wiele wiele mniejszy niz prad pobierany w czasie rozruchu auta szczególnie na mrozie. Ale jezeli kreci to aczej nie wina aku Mozna łatwo sprawdzic zwykłym multimetrem jakie jest napiecie aku i ile siada w momencie kręcenia rozrusznikiem. jezeli jest spada do 10 v to aku jest do bani.
  7. A działał kiedyś? co się wyświetla na zegarach?
  8. wymienic termostat
  9. Można wyjąc nerki one są na zatrzaskach i wtedy pokombinować (poszukac to cos za co ciągnie linka i pociągnąc za to recznie) tylko ze przy takim mrozie zatrzaski na których sa nerki pewnie sie popekaja. U mnie juz ktos połamał i mam na kleju nerki obsadzone
  10. bmwuserE46

    320d Wybór chłodnicy

    tani zamiennik sie sprawdza ale nie mozesz jej przegrzać. Kolega kupił taki zamiennik najtanszy i wszystko było oki az mu nie zagotowało wody (wiadomo ze nie powinno przy normalnym uzytkowaniu) wtedy chlodnica sie rozkleiła :) i nadawala sie na smietnik. A jak w temacie wymiany termostatu głownego? dużo pracy? trzeba cały plyn spuszczac? ja mam 320d 136KM
  11. Własnie ktos mozer poóc w aktywacji OBC ? Jaki soft ( jaki program i która funkcja)
  12. trzeba spuścić wode aby wymienienić głowny? mógłby ktoś przybliżyc proces wymiany termostatu głownego w 320d? przed liftem? dzieki
  13. U mnie w touringu czasem zapalą sie informacje o przeplalonych żarówkach w obu tylnych lampach mimo ze wszytkie swiecą. po chwili same gasna albo gasna jak wyłacze zapłon. czasem zadarzało mi sie ze spryskiwacz tylnej szyby tez załaczał sie samoczynie :( Nie wiem czy oswietlenie tablicy ma wpływ na kontrolke przepalonych zarówek, chyba nie
  14. Nie znam odpowiedzi sorrki, moze ktoś coś zawalił przy wymianie. A czy te objawy pojawiły sie od razu czy później ? Mam pytanie przy okazji Sam wymieniałeś sprzęgło duzo pracy? czasu? koszta robocizny? No i jakie były objawy ze zdecydowałes sie na wymiane obydwu dwumas + sprzegło? bardzo było uszkodzone stare?
  15. Dołaczam sie do tematu z pytaniem Czy udało sie ustalić definitywnie ze wszytko pasuje i działa ok?
  16. U mnie w toringu z 2000r jest z tyłu w bagażniku po prawej stronie, trzeba otworzyć ten schowek tak jak chcielibysmy sie dostac do wymiany żarówki. Na prawo od głośnika zasłoniety troche taka osłonką ale widac wężyk.
  17. sprawdz najpierw termostat egr miałem to samo po wymianie termostatu egr znaczna poprawa koszk ok 120 zł jest o tym dużo na forum poszukaj
  18. Mogłbyś blizej opisac drganie sprzegla jesli paiętasz? ja bardzo było to odczuwalne? czy tak ze nie dało się jezdzic? czy na wcisniętym czy na puszczonym czy na troche wcisnietym, czy podczas jazdy czy na postoju? U mnie tez własnie troche drga i martwie sie czy aby nie to samo mam jeszcze mi drga buda podczas ruszania i telepie,a jak przypale sprzęgoo to sie rusza gładziutko wiec przymierzam sie do wymiany własnie kompletu sprzęgła . o dwumasie nie mysle bo strasznie drogie. W jakim stanie było u Ciebie uszkodzone koło dwumasowe? czy były inne objawy uszkodzenia czy tylko to drganie? myslisz ze mozna by je zostawic i wymienic tylko sprzegło?
  19. Na wstecznym tez chyba ciągle chodzi. U mnie znowu czasem sam (bez powodów)sie właczał spryskiwacz ro tylnej wycieraczki wiec go odłaczyłem i jest spokój :)
  20. bmwuserE46

    320d poduszki silnika

    czym rózni sie lewa od prawej ? ja miałem obie w rece i nie widziałem totalnie zadnej różnicy oprócz róznego numeru częsci moze jakies inne parametry fizyczne? wymiary miały takie same a jedna miała takie dwie dziurki partząc od góry , nie wiem do czego one sa ?
  21. kupowałem oryginalne chyba ze 180 za sztuke, a mechnik wziął 100 za wymiane. tak wiec nie jest to tani interes. wymiana nie jest trudna ale trzeba miec kanał, jakiś podnosnik który można użyc do podniesienia silnika od spodu no i jakis sprytny prsegubowy klucz aby odkręcić srubę od góry. tak wiec jak nie mamy tych rzeczy to nie ma sie co brac samemu
  22. Tuleja jak najbardziej ale wydaje mi sie ze uszkodzenie tej tulei to jest własnie konsekwencja telepania przy ruszaniu a nie przyczyna telepania. Trzeba znaleźć zródło (ja mysle ze to sprzegło)
  23. Ja tez mam tak samo ze przy ruszaniu trzesie. zacząłem od poduszek pod silnikiem i jak wyjezdzałem z serwisu to byłem zadowolony gdyz wszystkie objawy zniknęły po tygodniu jazdy powróciło telepanie budą przy ruszaniu
  24. Milion osób to miało Możliwe przyczyny: Sprzęgło (najprawdopodobniej) Koło dwumasowe Poduszki pod silnikiem, skrzynią Temat wystepuje na forum dośc obszernie. Takie trzepanie budą nie jest dobre na dłuższą mete, uszkadzaja sie elementy dotyczące zawieszenia napędu, i dyfra i inne
  25. Jakie były objawy padniętej dwumasówki? dało się jeździć ? jak długo diagnoza trwała trzeba było rozbierać?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.