Wymieniłem jakiś czas temu sprzęgło i dwumasę na sprzęgło połączone na sztywno z dwumasą. Po wymianie sprzędlo chodzi bez zarzutu, ale od tego czasu przy obrotach ok. 2 tyś z tyłu czuć duże drgania (cały tył drży) oraz słychać głośnie buczenie (tak jak by rezonans).

Sprawdzałem już wszystko od wydechu, wału, poduszek skrzyni i silnika – bez efektu.

 

Moje BMW

320d z 2000 r. tak jak w opisie.

Nie znam odpowiedzi sorrki, moze ktoś coś zawalił przy wymianie. A czy te objawy pojawiły sie od razu czy później ?

Mam pytanie przy okazji

Sam wymieniałeś sprzęgło duzo pracy? czasu? koszta robocizny?

No i jakie były objawy ze zdecydowałes sie na wymiane obydwu dwumas + sprzegło?

bardzo było uszkodzone stare?

Sprzęgło łapało już dosłownie na samym końcu i czuć było drgania podczas ruszania lub jeździe na pół sprzęgle. A ostatecznie się to potwierdziło przy demontażu.

/