BondE87

Nasz forumowy kolega Mucha ma na sprzedaż 120i, popatrz na jego galerie :)

Serwisujesz w PA w Łodzi?

Jaki tam szpan, nie po to czlowiek sie doksztalca i pracuje, dogadza klientom (bez skojarzen :D) zeby jezdzic Golfem w dieslu :)

Mnie też się bardzo podoba 5GT LCI, "niewtajemniczeni" ludzie w Polsce jeszcze nie kojarza tego modelu, ostatnio bylem swiadkiem sceny: jedzie 5GT, a ludzie stojacy na chodniku komentuja:"to chyba nowe X6, tylko czemu ma takie male kolka" :shock: :D

Nasuwa sie jeszcze jedno spostrzezenie... ide do sklepu po buty, 90% tandetna chinszczyzna po 150-200zl, chce kupic porzadne polskie z prawdziwej skory 400-500zl jak nic, z kurtka czy koszula to samo... w swiecie RTV to samo... wszechogarniajaca tandeta, produkty wydawac by sie moglo renomowanych producentow z polki ladnie nazywanej entry level to tylko badziew z logo, do tego roznice w jakosci u tego samego producenta zalezne od kanalu dystrybucji (porownajcie sobie karchera z marketu do tego od dilera) a jak chcesz kupic cos naprawde porzadnie wykonanego, co posluzy dobrych pare lat to trzeba zaplacic konkretna sume... wiadomo, nie napisalem niczego odkrywczego, ten proces postepuje od lat...

5 Gran Turismo :)

F07 tylko LCI :) PS Minio, jak bedziesz chcial uplynnic P996 daj znac :)

Polakieruj ori lakierem BMW tak, zeby wygladal jak z fabryki :)

Panowie, a jakie macie roczniki? bo u mnie z 06/2012 takie problemy poki co nie wystepuja....

Jesli drewno jest pokryte lakierem bezbarwnym to spec od detailingu Ci to wyprowadzi na nowke :)

Taka prawda, Polak wyda na samochod duza wiekszosc czesc swoich zarobkow niz Niemiec czy Francuz. Nie przesadzalbym jednak, ze w tamtych krajach BMW to samochod dla Kowalskiego.

Z inne beczki - fabrycznie nowe 518d f10 w manualu + skora, PDC, mala nawi mozna juz dostac u brokera za niecale 140 000zl, wiec moze warto kolego berdam troche dolozyc i cieszyc sie fabrycznie nowym autem.

518d uwazam, ze ma osiagi zadowalajace, wiadomo, do 520d czy 530d nie ma podejscia, ale ponizej 10s do 100km/h to wciaz wynik poprawny. Np takie XC90 D5 200KM jest wolniejsze o 0,5s do 100km/h od 518d.

Ja na pewno kolejny nowy samochód kupie u brokera. Raz już tak zrobiliśmy z XC90 (było 70 tys. taniej niż w polskim salonie)

Jeśli kupisz felgi, których parametry są zbliżone do oryginalnych to na pewno nie zakwestionuja Ci gwarancji. Przecież niektóre salony BMW w Niemczech sprzedają także felgi Rial, Borbet czy BBS. Wiele razy widziałem nowe słabo wyposażone X1 sdrive doposazone przez dilera w BBSy

Hej, chyba Cie dzis widzialem w okolicach Manufaktury :)

A ja odradzam ten pomysl, utopisz duzo kasy i czasu, do tego wyjda predzej czy pozniej upierdliwe drobiazgi zwiazane z przekladaniem osprzetu itd., auto Ci sie znudzi, a kupca znalezc na taki wynalazek bedzie ciezko, lepiej sprzedaj auto jako 325i i kup E61 M5 ;) pozdrawiam :)

Jakby ktos szukal fajnych felg na zime do X3 :) to dobrym wyborem pod katem stosunek jakosci do ceny i wygladu sa felgi Rial Salerno (pasuje do nich ori dekielek BMW), a ja z kolei wybralem na zime BBS CF http://imageshack.us/a/img849/8152/x5zt.jpg

Ongis, na pierwszy rzut oka wyglada ok,fajna konfiguracja, cena tez dobra, do tego salon PL, sprawdz ja w serwisie i jesli bedzie wszystko ok to ja bym bral :)

Moj tutorial viewtopic.php?f=161&t=170950

Tylko kolego sam widzisz jak sa w Polsce naprawiane auta sprzedawane przez handlarzy, tu brakuje uszczelki, tam brakuje zaślepki, powłoka lakiernicza miernej jakości, chińskie alusy, po prostu zależy jaki ktoś ma "próg tolerancji"

To juz nie jest tak, ze co 2 lata bezwzglednie przysluguje nam wymiana oleju?

Dobrze, ze zapodales primer, bo bez niego folia lubi sie odklejac na rogach.

Gratuluje, M3 E90 i to w kolorze Individual to faktycznie rarytas ;)

Za 30 tysiecy to sie moze kupic jedynke E87 z poczatku produkcji, o fajnym, zdrowym polifcie za 35 tysiecy nie ma co marzyc ;) Panowie, jak chcecie kupić fajne 118d to kontaktujcie się z Krzyskiem555 ;) Choc nie wiem czy bedzie chcial sprzedac, bo ma bardzo zadbana sztuke :)