klagosz

Ja mam nereczki lakierowane. Nie mam dokładniejszego zdjęcia ale zawsze coś. http://img690.imageshack.us/img690/1695/dsc03478.jpg

No to kolego trzeba niestety ciebie zmartwić :roll: Jesli po stronie pasażera ich nie masz a po stronie kierowcy tak to auto coś dziwna miało przeszłość. Mam nadzieje że było to tylko np przecharatanie o jakąs barierkę a nie konketny dzwon :search: No a pozatym to ja teraz bym zrobił tak by auto miało stan pierwotny. Sprawdź po VIN-ie i uzupełnij je.

No wiem wiem ale tak sobie pomyślałem ze podesle to :mrgreen: Bo nie wiadomo kiedy beziesz miał go z powrotem. POZDRO

Kiedys mi odpisałeś (Trzastek) na pytanie o taki zestaw pakietów: Pakiet Dynamics + Advantage Zawiera pozycje: 226 Zawieszenie sportowe (nie dla 325xi) 249 Kierownica wielofunkcyjna 255 Skórzana kierownica sportowa 481 Fotele sportowe przednie 502 Wysokociśnieniowe spryskiwacze reflektorów 522 Reflektory biksenonowe 563 Pakiet dodatkowego oświetlenia 2CY Obręcze ze stopu lekkiego STERNSPEICHE 158, 17 cali Więc kolego wyżej sprawdź które opcje masz z tej listy to prawdopodobnie będzie pakiet Adventage :search:

Też to widziałem :duh: I to w dodatku po liftingu jak komuś sie chce takie cos robic. Do Andreas: z tymi progami to jeszcze zobacze. Powiem szczerze tak jak wczesniej pisałem ze bardziej podobaja mi sie te standardowe ale denerwuje mnie to że nie jest to oryginalny zestaw w całości i fakt że zanawcy tematu wiedzą ze to nie te od M-pakietu :evil: :arrow: :mrgreen: .

No ja tak teraz myslałem zeby 800zł wziasc za same zderzaki. Ale to i tak mi się wydaje za dużo bo na allegro jest masa klejonych sprowadzonych lub ściągniętych z aut ze szrotów niemieckich a kto kombinuje to kupuje jak najtaniej, a jak ktos robi auto dla siebie to raczej zakłada M-pakiet jak już ma do wymiany.

No właśnie mialem wkleić fotki po zmianie na M-pakiet :duh: Przód przed: http://img693.imageshack.us/img693/9184/dsc02668.jpg Przód po: http://img696.imageshack.us/img696/8566/dsc03472.jpg Tył przed: http://img11.imageshack.us/img11/7580/dsc02669e.jpg Tył po: http://img21.imageshack.us/img21/8321/dsc03477t.jpg P.S. sorry za jakość ale zdjęcia robiłem telefonem :roll:

No ale to jest moje prywatne zdjęcie robione w malopolsce :mrgreen: http://img692.imageshack.us/img692/6718/dsc03472kopias.jpg

O co ci chodzi FUX z tą fotką z awatara ??? do ANDREAS: własnie przeglądałem jeszcze raz allegro i chyba mi tez będzie cięzko sprzedac te zderzaki, trzeba będzie wystawić za śmieszną cenę zeby się nie męczyć z ciągłym ogłaszaniem

No własnie ja wsumie miałem zostawic te nadkola i ślizgi ale nie chciało mi się kombinować i czasu też nie miałem za dużo. Ja się w końcu kańcach zamknąłem w 4000zł. Ale jeszcze rzeczy na sprzedaż zostają :wink:

No jestem po założeniu M-Pakietu. Mega zmiana i mega uciecha :mrgreen: Zmiany jakie musiałem zrobic i koszty były następujące: - zderzak przedni (kompletny idealny 1300zł) - zderzak tylni (kompletny bez małej listewki międzi nakładką a zderzakiem 600 zł) - listewka w/w (nowa 60zł) - nadkola przednie (nowe 260zł) - ślizgi zderzaka tylniego (nowe 160zł) - osłona silnika (nowa370zł) - żarówki i wtyczki reflektrów zderzaka (150zł nowe) - + lakierowanie, demontaż i montaż u znajomego lakiernika Można było taniej to zrobic kupując zderzaki w gorszych stanach a wszystkie części używane albo np zostawiać szpary w nadkolach i osłonach ale ja takiego czegoś nie uznaje. Progów nie zmieniałem bo mi akurat bardziej podobają się standardowe napewno tutaj nie chciałem zaoszczędzić. Reszta (mocowania prowadnice wloty) pasuje idealnie i niczym się nie różnią. Nowe zderzaki w ASO około 4500zł W wolnej chwili zrobie zdjecia to dołącze do posta.

Sam powiem ci, że takiego m.in. szukałem. :mrgreen: Oglądnąłem mase róznych zdjec e9x po przeróbkach ale wszystko tak jak i ten zderzak na fotce od ciebie pochodzi ze stanów przynajmniej w wiekszości więc mozliwośc kupienia są troche utrudnione. Najłatwiejszy sposób to mieć kogoś znajomego w stanach albo kupic na ebay-u. Ja niestety nie chciałem się stresować :lol: i zakładam M-pakiet.

Ja tez się pisze na spotkanie jak na razie. Choć wolałbym gdzies w okolicach Krakowa, Katowic, Kielc (tor kielce).

Dzieki za pomoc w niedługim czasie spróbuje się podłączyć. A słyszałem że warto bo komfort z tym BT jest mega.

Koledzy a mozecie mi powiedziec jak połączyć wogóle telefon w moim przypadku SonyEricson C905 z radiem zebym mogł np odbierac rozmowe telefoniczna. Mam radio PROF. z BT bez iDrive.

Tak kolego. Sa identyczne rozstawy śrub.

No ja bym podobnie zrobił jak u siebie - czyli założył "dwururke". Tyle że nie masz wyciecia w zderzaku i moze to juz tak nie wygladac wiec jesli masz jakiegos dobrego znajomego lakiernika czy tez kogos kto zajmuje sie typowo układami wydechowymi, to niech ładnie wytnie w zderzaku otwór cos w podobie jak w e90, podglądnij sobie moje fotki. Nie mówie tu o otworze tylko o zaznaczeniu konturu na końcówke tłumika. Mi sie wydaje ze jak podetniesz go ok.1-2 cm poniżej tej lini dolniej ( trudno wywnioskowac po zdjęciu ) to będzie w sam raz a końcowke trzebabyłoby trochę unieść.

No niestety nie da rady. Musisz zrobić tak jak ja - masz zdjęcia na pierwszej stronie ode mnie.

No to luz :wink:

przeczytaj dokladnie jeszcze raz post kolegi klagosz i zobacz komu on odpisal maciekk dzięki :lol: do Natek: - Po pierwsze odpisywałem exidowi - Po drugie pisałeś: "bardzo żałuje, ze tylnych lamp nie można zamienić na te od modelu po lifcie. Choć jeśli chodzi o przednie to jest możliwośc, tak przynajmniej wynika z katalogu" -> z tego ostatniego zdania wynika że byłeś nie pewny! I nie bądź tak nadwrażliwy. Przecież to jest forum do dyskusji a nie sporów. Bądźmy kolegami a nie wrogami! P.S. nie musialeś wklejać zdjęcia w cytacie bo to tylko zajmuje forum.

No dokładnie! Wklej fotke jak tobie wyszła ta koncówka :wink:

Było o tym i nie pasują :) Pzdr. Ja bym się nad tym poważnie zastanawiał czy pasują czy też nie, ponieważ widziałem juz dwa modele przed liftem z samymi lampami przednimi od modelu po lifcie. :roll: No więc muszą być conajmniej podobne skoro ktoś je wcisną. Poniżej jedno z tych aut: :lol: http://img23.imageshack.us/img23/2868/c76615333.jpg

Ja mam E90 320d 263 KM na liczniku mam obecnie 112000 km z czego ja zrobilem 20 tys. a resztę poprzedni właściciel. Zarówno ja jaki i on nie mieliśmy problemów z autem - cała historia znana bo auto cały czas jest serwisowane w ASO. Jedno co było w nim wymienione to radio bo nie działało sterowanie z kierownicy ale to było jeszcze na gwarancji. I jestem bardzo zadowolony z auta :8) A co to tej turbiny że padła przy tak niskim przebiegu to jest wręcz niemożliwe. Wiadomo zdarzaja się czasem jakieś wadliwe ale zwykle to wychodzi do pierwszych 10 tys km. a ta troche jeźdźiła. Mnie się wydaje że jesli to auto było kupione od dealera to mogł byc ten samochód po jakiś testach lub auto np dla dzienikarzy a oni nie oszczędzają aut podobnie szefowie serwisu lub działu sprzedaży... ( z tego co nie którzy mi opowiadali :norty: )

No ja też słyszałem od paru osób że RUNFLAT-y lepiejn zostawic do końca na tych samych felgach. Co do tego czy możesz założyc 17-tki to odp. jest jasna - TAK ale ze względu na wielkość tarczy trzeba sprawdzić przed założeniem i założyć sama felgę i obrucić ją czy coś nieobciera bo różne mają felgi 'odsadzenia'. A jesli masz silnik do poj. 2l to możesz nawet spokojnie założyc 16-tki

No dokładnie. Ja tez zauwazyłem to na allegro ja co pawda dalem 1000 zł w ASO ale zawsze to coś. No i pewna gwarancja jest na lampy.