Skocz do zawartości

Bardzo Mądry Wybór

Zarejestrowani
  • Postów

    809
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bardzo Mądry Wybór

  1. Koledzy proszę was o pomoc ponieważ niestety w tym dziale niestety bez skutku , załączam linka do mojego problemu : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=754774#754774 Wiem że to może nachalne ale może ktoś jednak w końcu mi pomoże bo boje się narobić szkód :roll: Możecie nawet zapodać jakiś link do odpowiedniego oleju albo cokolwiek :roll: Pozdrawiam
  2. Pierwsze co musisz zrobić to sprawdzić tak jak pisałem czy w wiązce instalacyjnej od navigacji pod lewym boczkiem w bagażniku znajdują się dwie kostki przeznaczone dla zmieniarki . Zmieniarka jest połączona z wiązką instalacyjną i z tunerem radiowym . Ale najważniejsze żebyś miał w/w kostki do niej . Sprawdź i daj znać .
  3. Nie to nie tak działa , zmieniarki nie trzeba aktywować , jeśli są pod nią kostki w instalacji to od razu ją wykrywa i możesz z niej korzystać . Pozdro
  4. Czyli jeśli się nie mylę masz w E46 najmniejszą navi monochromatyczną , to tylko zdejmij lewy boczek w bagażniku i zobacz czy masz w instalce dwie małe kostki (które się wpina w zmieniarkę) . Tuner radiowy też masz pod boczkiem i właśnie pod boczkiem będziesz miał zmieniarkę . Jeśli są to bez problemu sobie dołożysz zmieniarkę .
  5. Koledzy pomoże ktoś z tym olejem ? :roll: Co wlać do 320d 2002r jeśli nie mogę nijak uzyskać informacji co było lane wcześniej ? :roll: Bardzo proszę o pomoc bo nie chcę wyrządzić szkód :roll:
  6. M-Technic skąd ty to bierzesz ? :shock: Masz pecha do "tjunerów" :lol: Co jeden to lepszy :roll2:
  7. A że tak zapytam dlaczego navi ma ograniczone funkcje ? Może nie masz w aucie zmieniarki nawet to dobrym wyjściem byłby zakup zmieniarki mp3 , masz masę plików do słuchania i wszystko na navi . W tej kwocie dołożyłbyś jeszcze niezły wzmacniacz no chyba że chcesz kupić jakieś radio z rozkładanym czy wysuwanym monitorem i mieć jeszcze jakieś inne funkcje .
  8. No panowie nowe koło pasowe już elegancko śmiga , wymienione i w końcu mogę iść spokojnie spać :lol: Z wymianą się trochę naszarpałem bo raczej buni to ja nie dam w obce ręce :lol: A śruba na wał trzymała jak diabli , na szczęście zrobiłem blokadę i puściła delikatnie po konkretnym wysiłku :mrgreen: Dzięki wszystkim za rady i pomoc :cool2:
  9. Będą , będą o to się nie bój :8) Masz już navi monochromatyczną więc w zależności od tego jaki masz czytnik navi (jeśli mk3 albo mk4 to świetnie bo zostaje czytnik ) i jaki masz tuner radiowy . Jak masz BM24 czy BM54 to pod taki jaki masz kupujesz wiązkę bo musisz niestety wiązkę wymienić całą . A jeśli kupisz pod BM24 a będziesz miał BM54 i na odwrót to kupujesz przejściówkę . Antena ci zostaje , monitor dokładasz ten duży , klimatronic dajesz na dół (możesz kupić półkę pod klimatronic z wypustkami żeby nie było ubytków ) i to w zasadzie wszystko aby navi działa sprawnie . Potem możesz się zastanowić czy chcesz tuner TV itd...itd..jak coś to pisz :cool2:
  10. Halogen ? A nie są to przewody od czujników ? Np. klocków ?
  11. Dokładnie ale tylko jeśli nie miałeś wcześniej żadnej navi w aucie , jeśli miałeś monochromatyczną lub 3:4 to problem leży gdzieś indziej ale to musisz sam określić czy dokładałeś czy robiłeś swapa w navi .
  12. Bagor na twojej stronce niestety nie ma koła pod mój model , eXide wielkie dzięki za to info i za każde zresztą zainteresowanie tematem :cool2:
  13. Tylko do tv ? Nawet jak sobie zdejmiesz blokadę postoju to porażka kolego bo jakość odbioru tv jest cały czas zależna od tego gdzie jesteś i jaki masz sygnał i wiadomo jak z tym jest :mad2: Co innego dvd , najlepiej z różnego typu pamięciami (karta , usb) , lecą filmy , teledyski co tam sobie jeszcze będziesz chciał nagrać i wiadomo jakość super i oglądasz kiedy chcesz .
  14. Myślę że 2,5k to już całkiem sporo i na pewno starczy ci na 4:3 popatrz np. na różne aukcje jakie się trafiają : http://www.allegro.pl/item625459290_navi_tv_4_3_e46_bmw_99rok_televizor_navigacja.html Ten sprzęt można łatwo sprawdzić czy jest sprawny i za 2,5k myślę że troszkę więcej miałbyś komplet do dużej navi 16:9 wraz z czytnikiem mk3 , tunerem , wiązką i anteną . Trzeba tylko posprawdzać co jakiś czas co jest na aukcjach . Co do samych map do mk3 , polska jest choćby z 2008r. i mi sprawuje się super .
  15. No i to jest tak niestety , już bym kupił takie : http://moto.allegro.pl/item623664856_kolo_pasowe_bmw_3_e46_150_km_116km_nowe_najtanie.html Czy inne , ale to jest chyba podróbka , jedno mi doradzają że dobre , że da rade na tym pojeździć i nic się nie dzieje , drudzy że lepiej kupić oryginał bo podróbka nie chodzi tak jak należy ale znowu oryginał to już piękna cena za kółko i co tu z tym zrobić.... :x
  16. To zależy ile poduch masz w aucie i to czy auto było bite . Mogło być bite i może jakiś lewus nie wsadził poduchy np. w drzwi . Bo już totalny druciarz siedział w twoim aucie że idiota zaślepił ci kontrolkę na zegarach . Druga opcja to mata pasażera , nic innego się raczej nie dowiesz .
  17. Ja mam podobne zdanie ale co to wnosi do tematu ? :roll:
  18. No to przyjacielu żeby ci to wyjaśnić tak konkretnie to potrzebujesz następujących rzeczy : Jeśli posiadasz już (radio) z tego co pisałeś mniemam że chodzi ci o tuner radiowy , w zależności od tego jaki masz tuner potrzebujesz wiązkę instalacyjną pod navi, są dwa rodzaje tunerów BM24 i BM54 a w wiązce różnią się wtyczki do ów tunerów radiowych . Oczywiście nawet jak kupisz wiązkę pod np. BM24 posiadając tuner BM54 to nie taki straszny problem bo kupisz sobie przejściówkę ale po co iść w większe koszta niż to konieczne . Chcesz wsadzić największy monitor więc potrzebny ci też czytnik navi: -mk3 lub mk4 różnica polega na tym iż mk4 to już mapy dvd , poza tym jest ciut szybszy od mk3 i możesz korzystać z widoku perspektywy na mapie . Następnie jeśli będziesz chciał TV to dopilnuj aby w wiązce znalazły się wtyczki pod tuner . Tuner TV już pewnie wiesz ile kosztuje . Jeśli natomiast będziesz chciał mieć dvd czy tv czy też kamerę cofania możesz zamiast tunera TV zainwestować w adapter video (+ koszt wybranego przez ciebie dvd) . Sam tak zrobiłem u siebie bo tuner tv do 16/9 nie dość że droższy niż adapter to jeszcze jak wiadomo dźwięk z adaptera jest w stereo a jakość odtwarzania wiadomo lepsza . Następnie jeśli chodzi o navi w aucie potrzebujesz antenę gps . Następnie jeśli kupisz oryginał tuner tv potrzebujesz wzmacniacz antenowy . Zmieniarka jeśli będziesz chciał też koszt jest a też wsadzisz bez problemu ale jeśli natomiast kupisz adapter video to z dvd będziesz mógł sobie odtwarzać mp3 i całą masę innych . Ja choć zmieniarkę w buni mam to szczerze powiem nie pamiętam kiedy ostatni raz z niej słuchałem bo wszystko leci z dvd :P Mocowanie na czytnik zmieniarkę i tuner do bagażnika to nie taka droga sprawa więc problemu raczej miał nie będziesz . Po instalacji wiązki , monitora , czytnika , anteny i zależy co dalej jeszcze włożysz zostaje ci tylko zrobić zabezpieczenie od navi pod bezpieczniki w aucie . Prosto zrobić bo do schowka przecież nie daleko . Teraz na koniec mogę ci powiedzieć że koszt dołożenia oryginalnej navi możesz sobie skalkulować po ewentualnych cenach wszystkich potrzebnych ci części bo samo zainstalowanie nie jest wcale takie trudne . Wiem że dużo taniej wyszło by jakieś pewnie dvd czy komputer z dotykowym wyświetlaczem w miejscu oryginalnego monitora ale zapewniam cie że oryginał doskonale komponuje się w samochodzie i wygląda o wiele lepiej jak wszystkie inne "lepianki" no ale niestety drożej wychodzi . Policz koszty i rób tak żebyś był zadowolony :)
  19. No właśnie o to mi chodzi , pewnie coś dobrego będzie z bosha a może są jeszcze jakieś inne konkretne firmy ?
  20. A że tak zapytam masz już navi w samochodzie ? czy chcesz dołożyć od nowa ? Bo żeby mieć tv czy dvd w aucie to nie tylko tuner tv jest rozwiązaniem :P
  21. Pomoże ktoś z tym doborem ? :(
  22. Możesz bez problemu włożyć największy monitor jeśli masz monitor 4:3 (bo jeśli najmniejsza navi to mowy nie ma) jedyne co ci nie spasuje to Tuner tv 4:3 nie nadaje się do Monitora 16:9 no i jeszcze zależy jaki masz czytnik navi .. ale chyba masz mk3 więc no problem . To tyle w temacie
  23. No to mnie zmartwiłeś teraz :x Co do samego doboru części miałby ktoś jakąś radę ? :(
  24. Sprawdzałem to połowę tego koła co odpadło , niby są nadruki bmw , numer części ale może to jakaś podróbka była czy coś :(
  25. Witajcie , niestety dzisiaj miałem nieprzyjemne zdarzenie otóż koło pasowe poszło z niewiadomej przyczyny (przynajmniej mi ) na pół . Po prostu pękło na pół , jego połowę zdążyłem wygrzebać ze spodu a pasek zaczął piszczeć jak wściekły i klima przestała działać , pasek od klimy oczywiście przesunąłem na dół i jakoś z trzeszczącym paskiem i bez klimy dojechałem do domu :cry: Niestety rzecz przydarzyła mi się w trasie :( Mam do was prośbę bo już trochę pogrzebałem i zauważyłem że do wersji 136 konnej koła są tańsze ale niestety ja mam 150KM i widzę że do mojej są trochę droższe koła pasowe :cry: A nie wiem czy od 136KM podeszło by do 150KM . Mam do was prośbę aby się upewnić ponieważ według ROEM moja wersja to dokładnie : I znalazłem takie koło : http://moto.allegro.pl/item623664856_kolo_pasowe_bmw_3_e46_150_km_116km_nowe_najtanie.html I proszę o pomoc ponieważ chce się upewnić czy ta cześć na pewno podejdzie , może ktoś kto zna się na tym lepiej wie czy można taką częśc dostać może taniej w serwisie czy w sklepie niż na alledrogo (tak się też co prawda zdarza ) I ostatnia prośba ponieważ nie daje mi to spokoju czy może ktoś wie co mogło spowodować że to koło pękło na pół ? Auto jest bezwypadkowe nie było żadnego dzwona , wiem ponieważ osobiście to sprawdziłem przed zakupem buni i nie wiem czy to po prostu ze zużycia czy może przyczyna leży gdzieś indziej :( Wielkie dzięki za wszelką pomoc :(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.