mmcv

Nie to nie jest powod dla ktorego swiatel nie da sie wylaczyc z IDrive. Ja tez nie mam czujnika zmierzchu (opcji AUTO) i moge wylaczyc i wlaczyc swiatla z IDrive. Da sie to zakodowac .

dwa razy sie wyslalo ... sorry

jak na 3km przez 20min to i tak duzo nie spalil , oszczedne to 3.0TwinTurbo :D

Wymieniaj bo to napewno to .

mnostwo a E6x pewnie jeszcze wiecej :wink: . sluszna uwaga o zywotnosci turbo... :cool2:

:cool2: :cool2:

uwielbiam takie posty , spalanie w miescie 7.5 l ... :duh: . Mysle ze 8-9 jak juz , chyba ze jezdzisz noca i masz jedno skrzyzowanie. Nie sugeruj sie takimi opinami. Fakt faktem , jak masz niesprawny termostat/lub oba to spalanie sie zwiekszy o ok 1-1.5l ale bez przesady , tym bardziej po miescie gdzie to auto i tak sie wmiare dogrzeje(od skrzyzowania do skrzyzowania + korki). Sprawdz sobie czy szczelny jest EGR , bo to moze powodowac nieprzyjemny zapach spalin w kabinie. Jesli nie to ... kolejne 2 opcje , zapchany DPF moze jeszcze nie wywalac komiunikatu bo nie jest tak dopchany zeby temp spalin przekraczala norme , poprostu sie dopycha :wink: , natomiast usuniety DPF ...moze powodowac zapach ktory ostro gryzie w gardlo - jesli ktos przy jego demontazu wywalil rowniez katalizator :D . Diesel zawsze po odpaleniu lekko przysmierdzi ale nie sa to takie zapachy zeby gardlo gryzlo i nie wiadomo co . Jak sie wysiadzie z auta i jest zalozmy -20stopni to sie poczuje ten charakterystyczny zapach ktory pojawia sie w nizszych temperaturach - start zimnego motoru . Sprawdz jeszcze przy okazji swiece ... bo moze auto pali na "zimnym powietrzu" stad mocniejszy zapach - wiecej podlanego paliwa . Nie zgodzę się z stwierdzeniem że różnica spalania na złym i dobrym termostacie to 1-1,5l, właśnie to przechodziłem tz wymianę obu termostatów i z 11,8 średniej mam 7,2 i to średnie liczone z całego baku i na tych samych trasach........:) to chyba CI sie do 50 ten silnik nagrzewal :lol:

Z zaszlyszanych info wiem ze 2012 mapa jest gorsza niz 2011 ... nie mialem okazji stestowac wiec podpinam sie do tematu :D

a skad masz takie info ? o jakiej regulacji mowisz? o regulacji zmiennej geometri ? i jaki ztym jest problem ? :roll: .Ze niby nie mozna regulowac polozenia sztangi ? ??

uwielbiam takie posty , spalanie w miescie 7.5 l ... :duh: . Mysle ze 8-9 jak juz , chyba ze jezdzisz noca i masz jedno skrzyzowanie. Nie sugeruj sie takimi opinami. Fakt faktem , jak masz niesprawny termostat/lub oba to spalanie sie zwiekszy o ok 1-1.5l ale bez przesady , tym bardziej po miescie gdzie to auto i tak sie wmiare dogrzeje(od skrzyzowania do skrzyzowania + korki). Sprawdz sobie czy szczelny jest EGR , bo to moze powodowac nieprzyjemny zapach spalin w kabinie. Jesli nie to ... kolejne 2 opcje , zapchany DPF moze jeszcze nie wywalac komiunikatu bo nie jest tak dopchany zeby temp spalin przekraczala norme , poprostu sie dopycha :wink: , natomiast usuniety DPF ...moze powodowac zapach ktory ostro gryzie w gardlo - jesli ktos przy jego demontazu wywalil rowniez katalizator :D . Diesel zawsze po odpaleniu lekko przysmierdzi ale nie sa to takie zapachy zeby gardlo gryzlo i nie wiadomo co . Jak sie wysiadzie z auta i jest zalozmy -20stopni to sie poczuje ten charakterystyczny zapach ktory pojawia sie w nizszych temperaturach - start zimnego motoru . Sprawdz jeszcze przy okazji swiece ... bo moze auto pali na "zimnym powietrzu" stad mocniejszy zapach - wiecej podlanego paliwa .

Luczar sorry , nie doczytalem KOMBI :wink: wg mnie byloby conjamniej dziwne jakby to sie znalazlo w FRM :think:

:oops: o widzisz to nie wiedzialem bo nawet nie sprawdzalem tego kodu , poprostu rzucilem okiem na skrypt , no rzeczywiscie nazwa taka ... srednia i jakos mi nie pasowala :D thx za info :cool2:

a co tu radio ma do tego ? :think: ja mam Navi pro i tez nie mialem w slupkach - poprostu jest Radio/Navi i jest system naglosnienia . To chyba 2 rozne opcje w katalogu (bynajmniej przed LCI). Na moje zdecydowanie drut i to ...cholernie sredni . Twitery montuje sie w slupkach a nie w nogach . Dwa glosniki w drzwiach tez wygladaja srednio , nie wiem jak to gra ale wg mnie nie zagra to dobrze - choc moze sie myle specem w dziedzinie nie jestem, tylko sluch mam dobry :wink:

SPRAWDZ OLEJ W SKRZYNI i daj znac czy pomoglo (oczywiscie dolej jesli jest zamalo , nie wymieniaj )

:cool2: :cool2: czyli jednak glowny :D

a moze to jest w KOMBI a nie w FRM :?:

Wersje przed liftem nie wymagają programowania. Nie chodzi tu także o jakiś dodatkowy moduł tylko o CIC, RAD2 oraz PDC (tj. navi, radyjko professional oraz PDC) no to musi byc CIC bo to sie w CIC koduje :whistle: Audio System CIC REST_TASTE_VERBAUT :D ,

no wlasnie a jak to jest z rocznikami 2005 -2008 ? (przed LCI) . Tez wymaga to programowania ? Jesli zmienialo sie naglosnienie trzeba cos programowac ? Bo wydaje mi sie ze modul ktory jest do zaprogramowania dostepny jest tylko w wersjach LCI .

Zalezy gdzie kupujesz zarowki :roll: Przetwornica to problem ale moze to tylko starter albo styki . Jak sprawdze to napewno napisze , narazie brak czasu zeby sie tym zajac.

Panowie a jak wyglada sprawa sprezyn ORI tylko tych krotszych . Bo mamy 3 rodzaje zawieszenia (nie znam dokladnej terminologii) : - standard - obnizone (komfortowe) - tu sa standardowe amory jak sie nie myle :think: - utwardzone obniozne (Mtechnik ) :?: Jak cos prosze mnie wyprowadzic z bledu .

1:1 to jest chyba -40 stad tez moze sie deczko dluzej nagrzewac :D

to przymknij obieg powinno byc szybciej . Ew mozesz sprobowac wylaczyc grzanie zeby sprawdzic roznice. p.s. w jakich proporcjach rozcienczales koncentrat ?bo to tez moze miec wplyw(oczywiscie minimalny ale jednak) jak zalales np "mieszanke" na - 40stopni :wink: .

hmm a masz jakies dane statystyczne mowiace o tym w jaki sposob rozsadna modyfikacja i rozsadny kierowca wplywa na trwalosc ... no wlasnie czego ? BO czytam ze ludzie zabijaja seria dwumasy , sprzegla, ze wtryski padaja (na serii ) tzn ze na programie tez moga :roll: :roll: :roll: ... IMO wszystko zalezy od kierownika pojazdu , a zapas mocy zawsze sie przydaje (bezpieczenstwo ) Tak z ciekawosci ile Cie to kosztowalo ? oczywiscie jesli to nie tajeminica bo obstawiam wyciecie z programem ... ok 1200 zl . ps sorry za ot :oops:

wyjmij go najpierw i zobacz co sie bedzie dzialo tak na testa. :D

pytalem czy robiles program (wirus, chip) a to ze programowo usuniety to inaczej bys nie pojezdzil :wink: wiec to bylo ... ze tak powiem OBOWIAZKOWE :D