kal800

Jak już jesteśmy przy światłach, to mam takie pytanko - jak wyglada kwestia świateł dziennych w kontekście przepisów - czy miał ktoś problemy ze "stróżami" prawa, którzy by zakwestionowali takie oświetlenie? Kal

Niecałe 6h z Trójmiasta do Puław w ciągu dnia. Przy wolnej drodze około 130 km/h przy wyprzedzaniu kick-down. A przyspieszenie - może to nie jest M5, ale przy depnięciu do podłogi naprawdę wgniata w fotel. Kal

Dzięki za wszelkie rozsądne wypowiedzi - okazuje się że można :). Oczywiście nigdy nie próbowalem tym hamować, a to słynne kołysanie objawiało mi się jak na wzniesieniu miałem wciśnięty hamulec roboczy, załączałem P i puszczałem hamulec. A drugi przypadek przy parkowaniu - jak praktycznie miałem wyhamowany samochód, ale nie do końca - odrobinę się jeszcze toczył. Kal

niespotkalem nigdy tak oryginalnej wypowiedzi uzytkownika jeszcze mysle ze to jakis zart,ale jesli nie,ciekawi mnie czy ktos to przebije (bieg P.) :jawdrop: Nie czepiaj się słów kolego :) - to taki skrót myślowy. Wiem że to nie ma nic wspólnego z biegiem. mnie niechodzi o skrot ani o to okreslenie,ale o caly post,i otkie pytanie,dziecinne,pominawszy nawet dyletantyzm w tak podctawowej kwesti,i jeszscze niemasz nawet swiadomosci o co chodzi i piszesz o skrocie myslowym,ja napisalem o swoich odczuciach bo niespotkalem sie tu z takim postem dokladnie jak by moja ma corka pytala o cos w dziedzinie motoryzacji (niechamuje ,tak kolysze)naprawde myslalem ze to jakis dowcip,ale sory jezeli poczulec sie dotkniety,moim zdziwieniem i zazenowaniem twoim pytaniem w kwesti hamowania biem P. pozdrawiam Szanowny Kolego, Ja tylko się chciałem dowiedzieć, co się dzieje w mechanice samochodu po tym jak wcisnę przycisk "P" na dźwigni zmiany biegów. Może i pytanie jest dyletanckie w oczach takiego eksperta motoryzacji jak Ty, ale dla mnie to nie jest oczywiste, dlatego zapragnąłem zaspokoić swoją ciekawość. Niestety, zawsze się znajdzie ktoś, komu jedyną przyjemność sprawia, jak komuś do.....li. Mimo wszystko pozdrawiam serdecznie Kal

niespotkalem nigdy tak oryginalnej wypowiedzi uzytkownika jeszcze mysle ze to jakis zart,ale jesli nie,ciekawi mnie czy ktos to przebije (bieg P.) :jawdrop: Nie czepiaj się słów kolego :) - to taki skrót myślowy. Wiem że to nie ma nic wspólnego z biegiem.

Słuchajcie, mam pytanie - w Gdańsku jak się wyjeżdża w kierunku Warszawy jest jakiś salon BMW - ale nie ma logo BMW tylko jest jakiś ichni znak - co to za firma i czy też ma serwis? Kal

To wiem - ale jak to działa od strony mechanicznej?

Hej, Jaki mechanizm działania tej funkcji? Trochę to dziwne - jak np samochód się delikatnie toczy i wcisnę "P" zatrzymanie zupełnie nie przypomina hamowania - zanim auto się zatrzyma jest takie niby kołysanie... Kal

A tak zupełnie poważnie, to uważam, że najlepsze połączenie osiągów z ekonomiką oferują 6cio cylindrowe diesle, konkretnie 530d albo optymalnie 535d. Tego drugiego mogę polecić w ciemno - spalanie na poziomie 7 litrów na trasie i doskonałe osiągi - niezależnie od prędkości, depnięcie pedału zawsze katapultuje do przodu. Kal

Zawsze będą tacy, którzy zdecydują się na nowe - jest dużo ludzi, którzy nie wyobrażają sobie nawet zakupu używanego auta - lepiej kupić gorsze, tylko nowe - tak np mają moi rodzice, także o dealerów nie ma się co martwić. Natomiast nie ma co biadolić ogólnie na delerów BMW - nie żyją oni w próźni i odzwierciedlają ogólnie stan naszych usług - moim skromnym zdaniem fatalny. Zdarzają się rodzynki, ale ogół jest bardzo słaby. Jaka obsługa posprzedażna??? Poszedłem do naszego rodzimego trójmiejskiego serwisu, powiedziałem, że chcę wydać 200 tysia na samochód i potem musiałem wydzwaniać do gościa z zapytaniem, czy już ma dla mnie jakąś ofertę :). Musi minąć jeszcze wiele lat, zanim dojdziemy do poziomu zachodniego i obawiam się że na skróty pójść się nie da... Kal

No to się wcale nie dziwię, że miałeś miłe doznania po zasmakowaniu E60 :twisted2: Alfę sobie zostawiłem jako drugie auto w rodzinie i nie sprzedam tego samochodu - jazda tym autem daje ogromną satysfakcję, aczkolwiek jest to zupełnie coś innego niż E60. Kal

no nie - u mnie jest klapka otwierana takim zatrzaskiem, zdecydowanie bez ingerencji narzędzi. Kal

klaudek - a nie masz pod opuszczanym podłokietnikiem z tyłu takiej klapy do bagażnika? Tak przy okazji - gdzie się te siedzenia składa - ja z CAŁĄ pewnością mam tę opcję :) Kal

Berni: Niestety taka jest cena za ten rocznik, z takim wyposażeniem i przebiegiem. Może i dałoby się kupić jeszcze taniej, ale ryzyko by wzrosło i mogłoby się sdarzyć to, o czym pisze tora poniżej. A co do bezkrytyczności, to oczywiście żartowałem, chociaż dużych minusów tutaj nie ma - jedyne co mnie wkurza, to badziewny joystick do zmiany biegów grrrrr tora: Jeżeli rzeczywiście przez 25 tysięcy km normalnej eksploatacji (brak udziału w sporcie, nie demo car i nie samochód zastępczy) ktoś był w stanie znacząco dorżnąć turbiny, to ja chyba popełniłem gruby błąd w wyborze marki.... Kal

Całkowicie popieram. Sam licze że uda mi się dogadać z odpowiednimi osobami i załapie się w przyszłosci na auto EX-AG, tylko nie z salonu w Polsce za cene 90% wartosci nowego tylko wprost od AG. :D W zeszłym roku (2008 lipiec) za 730d z rocznika 2007 chcieli 35 tys EUR brutto. Gdybym wówczas miał tę kasę :cry2: Ja kupiłem EX AG z salonu w Polsce za 55% ceny nowego - salon podszedł pragmatycznie do sprawy. Kal

Dan, Zastanów się tylko nad sensownością kupowania nowego auta. Ze swojego doświadczenia mogę powiedzieć, że "czar" nowego auta szybko przemija, a jeszcze szybciej spada jego wartość. Ja swoje kupiłem za 200 tyś przy przebiegu 25 tyś - a cena nowego to 360 tyś. Trudno się przyczepić do czegokolwiek, tapicerka niewytarta, lakier jak nowy, wnętrze bez śladów zużyca, a całość jeszcze pachnie nowością. Jeżeli nie traktujesz sprawy pryncypialnie to można w ten sposób naprawdę zaoszczędzić... Kal

minusy E60 535d ???? Chyba sobie kolega raczy żartować :D :D W 2006 roku wziąłem z wypożyczalni E61 525d - wówczas jeździłem AR147, którą w połowie mi sfinansowali rodzice - i stwierdziłem, że muszę mieć takie auto. Niecałe 3 lata później odebrałem moją 535d... Dobrze jest mieć marzenia (ja to nazywam celami) w życiu i je realizować i nie ma co kolegi zrażać, aczkolwiek Twoje pytania są trochę na wyrost - tylko się niepotrzebnie nakręcisz. pozdrawiam Kal

a propos doposażania auta - jak wygląda sprawa dołożenia ogrzewania postojowego? jaki koszt i czy się da w łatwy sposób? Kal

rozumiem, że 525d, 530d i 535d nie mają różnic, a są jakieś różnice wizualne pomiędzy "i" a "d" Kal

Takie dziwne pytanie. Większość E60 ma wykupioną opcję "Rezygnacja z emblematu modelu". Czy są jakieś możliwości żeby po jakiś charakterystycznych cechach rozpoznać konkretny model? Wiem, że 4ro cylindrowe modele mają czarny grill, ale czy są jakieś inne cechy? Pytam z czystej ciekawości. Kal

Ja też czasami się zastanawiam nad kupnem iPhone'a 3g z tego samego powodu. Niestety, jak pomyślę o jakości aparatu foto, jaki posiada i braku synchronizacji kalendarza z komputerem przez bluetooth to mi się odechciewa. Jak można było zrobić tak fajny telefon bez tak podstawowych (zdawałoby się) funkcji? Aparat foto jest rzeczywiście słaby, jednak co z tego że miałem w N95 super aparat, jak oglądałem fotki z niego w 99% na ekraniku od telefonu, a i tak nie zrobisz porządnego zdjęcia matrycą wielkości główki od szpilki. Co do bluetootha, to nie wiem - ja się synchronizuję z Exchangem (mejle i kalendarz) po GPRSie i działa to rewelacyjnie, poza tym że tasków nie synchronizuje i interfejs kalendarza jest taki sobie. Ale generalnie podstawowy plus to wielki ekran - do mejli, dokumentów i stron rewelacja. Kal

Ja używam iphone 3g (kupiłem go właściwie przede wszystkim żeby sie parował z autem) i jestem bardzo zadowolony. Przede wszystkim proces parowania jest w pełni bezobslugowy - wsiadam do auta i po chwili mam połączenie - zero problemów, restartow, ponownego parowania itd. Jedyne co szwankuje to polskie ogonki (ale to akurat normalka) i brak obsługi połączeń oczekujących. Kal

a propos nowego i-drive'a - rozumiem, że raczej nie ma opcji na aktualizację z tego od VDO? Jeżeli chodzi o ten zestaw hi-end - bardzo bym chciał tego usłyszeć. Po miesiącu słuchania Logic7 mam o nim bardzo dobre zdanie, jednak cudów nie ma i nic nie zastąpi porządnego zestawu audio w domu, ciekawe czy ten najbardziej wypaśny zestaw jest w stanie się zbliżyć.... Kal

w konfiguratorze obecnym dla E60 taka opcja występuje. ale nigdzie nie widziałem tego w przyrodzie, wszędzie maks to Logic7 Kal

jak masz kod 676, to na 100% masz to nagłośnienie z 10ma głośnikami - sprawdź sobie w konfiguratorze na stronie BMW. Kal