andy_64

tylko jak nagram na dvd to czytnik nie widzi płyty i wyświetlony jest komunikat proszę czekać...

Mam problem nagrania mapy na płytce 800MB.Program wyrzuca mi że jest za mało miejsca i nie można nagrać na tym nośniku. Co to może być?

dzięki chodziło mi dvd:), bo mam kilka nagranych płytek dvd w pusie jest problem z odczytem natomiast w minusie różnie to bywa i nie wiem czy to laser powoli ma dość czy coś innego płyty cd czyta bez problemu.

Witam, Czy ta mapa będzie pasowała do bmw e46 320d 2003r, mkIV, na jakiej płycie nagrywać w plusie czy też w minusie?

tylko że ten olej (śladowe jego ilości) zbierają mi się po stronie zewnętrznej gumowej rury na połączeniu z metalową opaską i trochę ścieka w dół. I teraz nie wiem czy intercooler jest nieszczelny czy też jest coś innego

hahaha, dobre, kupuję:), mam jeszcze pytanie, czy na opasce gumowej tej co odchodzi od EGR możliwe są śladowe ilości oleju?

to wiem że po sumowaniu powinno być zero lub wynik zbliżony do zera:), ale wydaje mi się jednak aby sprawdzić wtryski to tylko na maszynie.

przecież w korektach nie było 0,0, tylko 0,2 itp. i teraz mam pytanie co jest wiarygodne: korekcja, próba przelewowa czy może coś innego

Witam, Przyłączam się do dyskusji na temat wtryskiwaczy, korekty, przelewów. Poniżej napisałem to co Krzysiek napisał. To że wtryskiwacz puszcza do przelewu wcale nie oznacza że "leje" . Z doświadczenia wiem że po odpaleniu nawet na takim wtryskiwaczu puszczającym do góry, korekta może być super. Zgadzam się z tym co napisał Krzysiek w 100%, miałem taki przypadek osobiście ze korekty na wtryskach e46 150KM miałem na poziomie 0,2, sprawdziłem jeszcze wtryski próbą przelewową i okazało się że jeden wtrysk dużo więcej miał na przelewie drugi trochę mnie natomiast dwa pozostałe były w normie. Kolega u którego robiłem przelewy powiedział że ten który najbardziej "lał" do wymiany i ten drugi też nadawał się do wymiany. Postanowiłem wymienić wtryski od dawcy po przebiegu 80kkm. co się okazało, otóż przelewy były super wszystkie jednakowe i bardzo mało w porównaniu ze starymi, ale korekty do kitu. na 1 - 0,2, 2 - 0,3 , 3 - (-0,9), 3 - 0,4). I teraz mam pytanie co jest grane?

tak potwierdzam będzie problem, ponieważ ET20 będzie felga wraz z oponą wychodziła za bardzo na zewnątrz. ET dla trójki to 47 ale może być 35.

dokładnie nagraj dźwięk, a pasek tylko ori. Miałem przy zapalaniu taki pisk, myślałem że to napinacz lub koło pasowe. Kupiłem pasek Ori u dielera BMW i piski ustały.

Jeż wymieniony, było trochę zabawy z wyciągnięciem zwierzaczka ale wyszedł. Myślałem że on mi zjada prąd ale okazało się że po nocy na drugi dzień napięcie mam 12,4 - 12,5V, tyle samo miałem na starym. Tak że jakby ktoś potrzebował jeża to na priv. Będę musiał szukać dalej co zjada mi prąd. pozdrawiam

ok, dzięki:) jeż, inaczej rezystor dmuchawy tzn, steruje prędkością obrotową dmuchawy. Ale może być problem z jeżem jak następuje rozładowanie akumulatora.

Witam, Tak jak w temacie z której strony znajduje się jeż? po stronie pasażera czy też po stronie kierowcy? Pytam bo różnie piszą w necie.

po sumowaniu korekcji poszczególnych wtrysków wynik powinien być na zero

dziękuję:)

nagrywałem, czyściłem, więc tylko wymiana lasera pozostała. Trudna operacja?

czytałem, czytałem tylko dlaczego czyta bez problemu płyty cdr a z dvd ma problem?

Witam, Tak jak w temacie mam problem z czytnikiem nawigacji mkIV. Czyta płyty cdr ale nie czyta dvd. Jak włożę płytę dvd to wyświetla komunikat proszę czekać i tyle. Natomiast z płytami cdr nie ma problemu. Co może być przyczyną?

a ja polecam Yokohameę c-drive 2, miałem już jeden komplet przelatałem na nich 40k i teraz kupiłem drugi komplet. Można sprawdzić w testach ADAC. Oponka spuper, bardzo cicha, bardzo dobra na deszczu jak i na suchym, dobrze trzyma na zakrętach.

a lejące wtryski nie będą powodować wzrostu poziomu oleju w misce?

nieszczelność w dolocie to raz, a dwa to sprawdź czy czasem na wirniku turbawki nie ma luzu, czy łopatki wirnika są ok, czy pierścień uszczelniający dolot z turbiną jest cały, oraz czy intercooler jest szczelny, wężyki od zaworka do turbawki wymienione, jak chodzi sztanga? to tak na wstępie

dzisiaj sprawdziłem Disem, obroty da się obniżyć o 50 +/-, obniżyłem o 30, jest teraz 800 i jest git :cool2:

krzysiek80r wysłałem na priv wiadomość

no właśnie nie mam tego programiku.