andy_64

Jak wyciągnę czytnik dvd to będą problemy z wyciągnięciem płyty?

ile kosztują wycieraczki bmw ori bo ja tez mam problem z głośnością pracy wycieraczek.

Jak byś mógł to podrzuc ten link

A ds się odblokować bez wyciągania czytnika?

Tylko do tej pory było wszystko ok tzn płyta się wysuwala. A teraz płyta się nie wysunie z czyt?nika . Co się mogło zepsuć

Jak to odblokować?

Czyli pozostaje prucie całego przodu wyjęcie czytnika i wymiana lasera...

Witam Tak jak w temacie nie mogę z czytnika nawigacji wyjąć płyty. Żadne restarty nawigacji nic nie dają . Co można jeszcze zrobić. Pozdrawiam

Sprawdziłem wtryski podczas jazdy . Korekcje wyszły lepiej niż na postoju .

dzięki za informacje no właśnie ISTE mam zainstalowana tylko szkoda że nie ma instrukcji.

ok napiszę chyba że ktoś wcześniej napisze jak rozwiązać problem :D

ok napiszę chyba że ktoś wcześniej napisze jak rozwiązać problem :D

no to co mam zrobić ?

ok czyli trzeba obejrzeć czujnik i spróbować ustawić nowy przebieg km.

nikt nie miał takiego przypadku?

Witam, Tak jak w temacie wymieniłem klocki waz czujnikiem jakieś 2tyg temu. Inspekcja została skasowana przejechałem ok 1000km i teraz widzę że do wymiany zostało 10000km. Co jest powodem tak szybkiego "zużycia". Pozdrawiam,

ok dzięki za info. spawdziłem wtryski w czasie jazdy i korekty sa jeszcze lepsze. Mam taki środek Diesel Lubricant. Spróbuję najpierw zalać tym specyfikiem.

koledzy jest szansa że to się poprawi jak zaleje techatronem

zmieniłem filtr powietrza (jeszcze takiego nie widziałem) rozgrzałem silnik do 90st i korekty wyszły takie: 1 1,1 5 -2,6 3 -1,8 6 1,7 2 -0,1 4 1,8

Bo idąc tokiem myślenia dyzia255 to pewnie kolektor wydechowy jest pęknięty bo czuć spaliny w komorze silnika i na postoju wewnątrz samochodu i jeżeli kolektor wydechowy ma wpływ na korekty wtrysków to by się zgadzało.

też o tym myślałem bo w e46 tez miałem podobny problem tzn korekty były w miarę ale na teście przelewowym wyszło co innego i trzeba było wtryski wymienić.

a dlaczego na 5 jest na minusie?

i dlatego mogą falować obroty na zimnym i ciepłym

tak myślałem ale jeszcze spróbuję zalać liqui moly diesel Spulung ale chyba nie oczekuje za wiele...

witam, Koledzy gdybyście spojrzeli na korekty wtrysków (silnik nie był w pełni rozgrzany tzn nie miał 90st) tylko 67 st 1 1,3 5 -3,5 3 -1,4 6 3,5 2 -o,2 4 0,6 czy jak rozgrzeję silnik do 90st to będzie lepiej czy też nie. Spróbować zalać Diesel Spulung czy tez szukać wtrysku na 6 Pozdrawiam P.S. Miałeś dobrze to zrobiłeś sobie bardzo dobrze :duh: