Mauro

Cacuszko, szkoda jednak kasy na zderzak w momencie gdy czeka chipowanie :)

ja polece Conti contact 2. Rewelacja w prowadzeniu, ladnie zachowuja sie na nierownosciach i na deszczu. Cena ok 340 w hurcie za szt w rozmiarze 16".

Moja 320d na krotkich odcinkach (10 km) pali ok 8.5, jak sie rozhajcuje to ponizej 6 zejdzie na dlugiej trasie. Natomiast posiadajac 6 garnuszkow do napelnienia, to nie ma co oczekiwac spalania na poziomie 1,9tdi tylko dawac w rure, nie zalowac, rozkoszowac sie cudowna praca silnika i elastycznoscia, bo nie kazdy ma takie cudo :D

Spryskiwacze nie są obowiązkowe ;) Ale przydatne :) szczegolnie zima.

Smigaj z klima. Ona nie daje tylko chlodu latem ale tez osusza powietrze. U mnie klima wlaczona non stop. Czasami jak klima nie chodzi dluzszy czas to tez jej szkodzi.

u mnie stukaly lancuchy do kol :)

wielkie dzieki za link, jak znajde problem to opisze w tym poscie.

hmm, zawsze tankuje na statoilu, filtr paliwa wymieniane co 20tys, wiec mysle ze to raczej nie paliwo. Kiedys trafilem na jakis felerny diesel i dopiero mialem wibracje. Trzesla buda, przerywal, itp. Puki co stawiam na poduchy, ale moze ktos mial podobne doswiadczenia i powodem usterki moze byc cos jeszcze?

Witam, Od jakiegos czasu zaczely sie nasilac wibracje w kabinie gdy auto pracuje na biegu jalowym. Slychac jak by buczenie i delikatnie trzesie sie dzwignia zmiany biegow. Gdy lekko dodam gazu to wibracje ustaja. U mechanika sprawdzilem wszystkie elementy gumowe zawiesenia tlumika i zaden nie byl pekniety. Czy moze to byc wina poduszek silnika/skrzyni?

Zawsze mozna wcisnac przycisk "NOS" na padzie X-boxa

powiem tak, kaseciak i radio gdzie RDS nie dziala jak powinien w aucie za 50k PLN to porazka producenta....

z programu wymiany bosha zakupione w IC po ok 600 pln szt, gdzie zwracaja kaucje (ok 250pln jak sie nie myle) jak sie odda stare nie uszkodzone mechanicznie (bez rys, nie polamane)

zdejmujesz oslone silnika tak by dobrac sie do wtryskow, zdejmujesz przelewy i w ich miejsce wpinasz rurki, ktore koncza sie zbiornikami (taka dojarka :D). Odpalasz autko na pare chwil i jesli pojemniczki sa pelne to wtryski do wymiany. Oznacza to ze za duzo paliwa idzie po za wtryskiem.

Ja obstawiam wtryski. U mnie na kompie bylo OK, na menzurkach kiepsko i autko nie palilo. Po wymianie smiga.

mozna, ok 300 PLN w ASO do modelu po lifcie za komplet.

nie odpala tylko na cieplym czy na zimnym rowniez?

Ja u siebie wymienilem wszystko co sugerowal znajomy mechanik, ale robilem dla siebie, by jezdzilo sie bezpiecznie i komfortowo. W sumie wyszlo tak: - filtry (olej, paliwo, kabina, powietrze) - olej, plyn chodzenia - gumy wahacza - rolki, napinacze, pompa wody (halasowalo) - klocki tyl - zarniki xenon (swiecily nie rowno) - opony komplet 4 szt zima + lato (stare byly zjechane, sparciale) - termostat duzy - odma po jakims czasie doszly: - 2 x wtryski - przetwornica w xenonie nie pytaj ile mnie to kosztowalo, ale ladna 4 cyfrowa kwota... Natomiast autko smiga jak trzeba. Robisz chyba dla siebie, nie?

Ja tez walczylem z nazwami stacji i poleglem. Zarowno na FM i FMD, przy wyszukiwaniu recznym, auto, zapamietywaniu, nadpisywaniu w roznych momentach radio nie wyswietla poprawnej nazwy.... Chyba nie da sie i juz :(

Bylem w weekend w Bialym i faktycznie mrozy po -15 byly. Tak wiec moze parafina sie wytracila w paliwie i temu nie pali. Postaw auto w cieplym na kilka godzin i sproboj odpalic, ewentualnie na przyszlosc dolewaj srodek do diesla na mrozy.

Jak juz sie ma rozbebeszone wiatraki to nie zaszkodzi przesmarowac za jednym razem.

Mialem problem ze "świerszczem" i terkotaniem wiatraczka nawiewu. Zadne smarowanie nic nie dawalo. Co sie okazalo, znajomy mechanik powiedzial ze to standartowa usterka gdzie wiatrak szoruje o obudowe przy naprezeniach. Czyli mozesz stac na postoju, zmieniac zakres nawiewu z min na max i nic, a tylko ruszysz autem i slychac skrzypienie. Rozwiazaniem bylo dojscie do wiatraka (przy okazji wymiany filtra kabiny i zdemontowaniu 2 dodatkowych oslon) i przejechanie skrzydelek delikatnie papierem sciernym. Od tego czasu 0 piszczenia, chrobotania, swierczenia.

Mechanik przymknal mi KTS'em od Boscha. Jest otwarty chyba na 30%. Autko mniej dymi, lepiej sie zbiera, troche ciszej pracuje.

Ja mam przykrecony elektronicznie, ale delikatnie. Trza dbac o srodowisko :D

tym razem audik http://otomoto.pl/audi-a8-audi-a8-3-0-czarna-skora-C7865477.html A8, piekna furka, tylko cos jest nie tak na tej fotce... http://photos02.otomoto.pl/photos/original/C7/86/54/C7865477_3.jpg Jak by szybka zmiana anglika na nasze w Photoshopie :)

piotr2569, ja robie codziennie 220 km do pracy w obie mańki. Odliczajac weekendy, dodajac wypady na narty, wakacje itp wychodzi ok 45-50 tys rocznie.