e36mf

Jak już jesteś przy takiej robocie , to wymień też nr 8 - razy dwa . patrz tu :http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=67&t=147985 "... 2. Wyżej podałem Ci uwagę ,iż powinieneś jeszcze zwrócić uwagę/wymienić - coś takiego jak gumowe przewody hamulcowe . One nie mają związku ze sprzęgłem /...jedyny związek - to że to też guma ... czyli się starzeje , czyli pęka... // I , są one /...przewody gumowe hamulcowe ... przy zaciskach hamulcowych , czyli zaraz przy kołach . Po to są gumowe , aby koło miało swobodę ruchu .../ w końcu koło się skręca , i buja góra dół ... / Tu masz zbiorniczek płynu hamulcowego / leży na pompie hamulcowej http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=25 ..." A najlepiej to razy 4 / te przewody hamulcowe : przód , tył . Kazdy po ok. 35zł/szt. I masz bezpieczne hamulce . pozdrowienia

Witaj 1. Dla e36/318i 1997r , taki mam - patrz rysunek http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA91&mospid=47437&btnr=21_0059&hg=21&fg=10 Opis jest po polsku / ... i tu , dla 318 jest : wysprzęglik i pompa sprzęgła . Czyli rozbudowane . Co więc u Ciebie do zrobienia , to faktycznie coraz więcej kłopotów ... --------------------- 2. Wyżej podałem Ci uwagę ,iż powinieneś jeszcze zwrócić uwagę/wymienić - coś takiego jak gumowe przewody hamulcowe . One nie mają związku ze sprzęgłem /...jedyny związek - to że to też guma ... czyli się starzeje , czyli pęka... // I , są one /...przewody gumowe hamulcowe ... przy zaciskach hamulcowych , czyli zaraz przy kołach . Po to są gumowe , aby koło miało swobodę ruchu .../ w końcu koło się skręca , i buja góra dół ... / Tu masz zbiorniczek płynu hamulcowego / leży na pompie hamulcowej http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA91&mospid=47437&btnr=34_0491&hg=34&fg=25 ---------------------- Nie mam e30 , stąd powinni mnie poprawić koledzy - którzy go mają . popróbuj też sam tu : http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E30&arch=1 pozdrowienia

Być może najbardziej prawdopodobne to zużyty wysprzęglik , czyli wyciekł płyn /hamulowy/ . Przy wielu latach eksploatacji/ ... 10 i więcej ...- to ma prawo się tłoczek/guma zużyć . Podsumowując, wyciekł : -przez pęknięty przewód / duży mróz jest "dobrym" usztywniaczem takich gumowych przewodów -przez zużyte tłoczki/gumki w wysprzęgliku Szukaj czy nie jest mokry dywanik kierowcy . U mnie tak było . Zajęcia sporo , ale to prosta robota - dasz rady ... A przy okazji zwróć uwagę na gumowe przewody hamulcowe . Ja je wymieniałem w e36 , 318i / auto z 1997r. / - koszt jednego ok.35zł . SĄ cztery . Stare był sztywne /...w pokojowej temp. ... Po wymianie mam spokojną jazdę . No to szerokiej drogi.

Witaj -hałas to wynik tego , że źle zazębia / rozrusznik o koło zamachowe . -jak jesteś "techniczny' i masz gdzie , to sam to zrobisz: : trzeba / tak robią , wyjąć cały rozrusznik : do rozrusznika przykręcony jest bendix / jest to takie coś małe na rozruszniku /... najlepiej to wieź jakąś książkę , "sam naprawiam" lub z encyklopedii technicznej . Rysunek dużo Ci powie plus widok u Ciebie w aucie... / : bendix składa się z dwóch części -elektryczny silniczek -zestaw "suwakowy"/bendix :gdy ci zgrzyta , to wystarczy przesmarować zestaw "suwakowy" jak go nazwałem , bowiem tu są opory . Będziesz miał go w ręce to wszystko widać , co należy zrobić . Jest proste jak drut. I to wszystko . Powodzenia

Witaj w wśród żywych !!! No to będziesz długo żył ... ; A w twojej sytuacji - powinieneś także wymienić gumowe przewody hamulcowe . Ja to zrobiłem w 10-letnim bmw , jeszcze wszystko było dobrze , ale stare przewody/gumowe - po wzięciu do ręki/luzem były sztywne . To jeden z objawów ,że się kończą /...bo wszak po to są gumowe , aby się wyginać . Jeśli sztywnieją... to pękną i... i... .........sam sobie dośpiewaj resztę ............ Koszt / jeden gumowy przewód hamulcowy ,ok.25-35zł . A są cztery :D . Plus płyn hamulcowy , ok. 30zł . Jak jesteś "techniczny" , to dasz radę samemu . ALE - to jest robota dla precyzyjnych facetów. Dobrze jest zrobić to w zakładzie , i to takim , gdzie masz zaufanie do nich /...czyli wiesz że robią dobrze.../ . Kiedyś się dowiedziałem , że w ASO gumowe przewody hamulcowe wymieniają po ok.5 latach . Powodzenia .

Witaj Ja co do tego odjeżdżania , gdy jest na biegu/przeciwnym do spadku . Wg mnie to słaba kompresja . Pozdrownienia

Witaj Sam zmierzysz jaka to nasadka . Jest to normalny wymiar w mm . Tak to pamiętam . Zrób - wymiar/pomiar nawet linijką , a najlepiej suwmiarką : : 46 - to znaczy 46 mm pomiędzy płaskimi powierzchniami A sam to sprawdzić możesz na dowolnej nakrętce , czy metoda jest dobra: n.prz.13 - to będzie 13 mm . Pozdrowienia , powodzenia

Wymiana siłowników to 2 min. roboty/może i to za dużo ... Już to Ci mówi , co mogło się zdarzyć . Nowe są chyba po ok.20zł . Pozdrawiam

Witaj Zastosuj logikę . Będziesz miał nowy silnik/...wszak po takim remoncie ... . No to fabryka do nowych silników daje ... ... Co prawda , to już dzisiaj całkiem inna technologia , ale ... Lepiej - iść w stronę " do przodu" , a to znaczy pólsyntetyk ... Takie jest moje zdanie . Pozdrawiam .

Witaj Trochę teorii / ...elektrycznej...: Do blachy/karoserii przypięty jest "minus" / z akumulatora/ . To przewód nazywany "masa" . Trzeba go szukać / ... w rejonie komory silnikowej . Lub tam gdzie jest blisko od akumulatora / niektóre modele mają w bagażniku akumulator-jak u mnie. Przypięty - to znaczy przykręcony śrubą , i to widać . Gdy auto ma "swoje" lata to i wdaje się korozja , stąd żle przebiega prąd . Czyli dobrze jest "dobrać" się do rejonu w okolicy zamontowania akumulatora - i tam szukać kabla przykręconego do blachy . Pozdrowienia

Jedź , jedź - warto . A dodaję Ci też konkretną informację :sprawdź sobie / gumowe przewody hamulcowe . Ja w roczniku 1997r. wymieniłem te gumowe przewody hamulcowe na nowe/ są cztery/ po ok. 35zł szt. - da radę samemu ; ALE to jest odpowiedzialna robota- HAMULCE.../ . Stare / po wymianie/wykręceniu były sztywne/...a guma ma być giętka. W innym aucie/escort 1997r. - też wymieniałem , przewody miały spękania/guma się starzeje.../ Z innych rzeczy ,to sprawdź sobie - czyli oglądnij mocowanie gumowego węża do chłodnicy . Po otwarciu maski , prawa część , góra... . Jest tam plastikowy krócieć / wylot z chłodnicy . Jako plastikowy lubi się ukruszyć . Przyglądnij się na plastik. W trasie , gdy się ukruszy , płyn z chłodnicy całkowicie wylatuje , chmura pary... /...autostrada , nie ma gdzie się zatrzymać , chce się podciągnąć dalej . I tu klęska. Bo bmw nie lubią przegrzania ... Tyle ja mogę podpowiedzieć ... No to powodzenia .

Witaj i wszystkiego dobrego w Nowym 2011 Roku . Do pytań z 26 grud.2010r : 1. blaszki w rozdzielaczu mają być srebrne / czyli weź papier ścierny i delikatnie czyść tą rdzę/nadpalenie... 2. palec rozdzielacza to głównie ebonit/plastik - ma być cały , bez spękań / są tam bardzo wysokie napięcia prądu . jeśli masz lekkie "wewnętrzne" w masie spękania , to musisz wymienić na nowy . Natomiast ,to ułamanie musisz sam ocenić / bo nie widać dokładnie...- jeśli ubytek ten jest stary/...zaobserwuj krawędzie tego ułamania , i jeśli silnik chodził Ci równo , to jest duża nadzieja ,iż to ułamanie jest nieistotne. Pozdrowienia.

Witaj Ja wlewałem pól litra na prawie cały bak / czyli wychodzi Ci ok.dwie szklanki denaturatu na te 15 l benzyny. Powinno od razu "związać" wodę . Nigdy nie było innych kłopotów.

Witaj Wymień wszystkie przewody gumowe hamulcowe / są cztery koła - i przy każdym jest gumowy przewód hamulcowy . Każdy ma ok.25-35cm dług. Koszt / ok.25-35zł/ za sztukę . Do tego dochodzi ok.1 litr płynu hamulcowego /40zł szt. Da się samemu zrobić wymianę , ale... ALE... Trzeba trochę być kumatym mechanicznie . Najlepiej , jednak aby zrobił to zakład / koszt ok.80-150zł . Hamulce to WAŻNA sprawa . Po wymianie trzeba jechać na sprawdzenie hamulców / max. 20-40zł. Zmieniałem takie gumy hamulcowe u siebie / w escorcie , w e36 ... . Powodzenia .

Witaj generalnie to sprawdź wszystkie gumy zawieszenia /...tył , przód ... . Na przykład z kolegą , aby obserwował - zrób test : na płaskim, równym odcinku jedziesz / i przy koledze się zatrzymujesz , tak aby on widział przednie koło. On obserwuje przednie koło / raz z jednej , raz z drugiej strony . Przy zużytych gumach/mocowaniach amortyzatora,... - przedn. zawiesz. doslownie widać / kolega to będzie widział ... - że karoseria "chodzi" w stosunku do kół . Inny domowy sposób , to obserwuj przy zjeździe z krawężnika/samochód zaparkowany skośnie ...- co i jak się dzieje z kołem/zjeżdżającym z krawężnika , gdy ma luzy to się czuje na kierownicy i znowu/kolega to zobaczy. Co do tyłu , to tu na forum koledzy mieli podobne przypadki/ luzy tylnego zawieszenia - i "bieganie" karoserii . Okazało się , że gumy/tuleje gumowo-metalowe do wymiany . Poszukaj na forum . A poza tym dobrze jest samemu popatrzeć po spodem ,co konkretnie ma luzy to trzeba sprawdzać pod spodem . No i spoko ...szukaj i naprawiaj.

Hej kiedyś czytałem / ...na tym forum zresztą.../ , że po zajęciu miejsca przez kierowcę następuje wyrównanie poziomu . U mnie jest też lekko przechylony na prawo - wiem bo gdy wysiadłem /...kiedyś , do sprawdzenia .../ , to tak było . I do dzisiaj tak jest . Ale od kiedy dowiedziałem się o tym , że wyrównuje poziomy po zajęciu miejsca przez kierowcę , to nawet mi się nie chciało dokładnie tego sprawdzać/...mierzyć , czy to prawda. I już od tego czasu jestem spokojniejszy. :D Hej.

Witaj widzę ,że jesteś z Krakowa , znam dobrego mechanika od zamków samochodowych . Sam u niego uratowałem wkładkę zamka ... /...w escorcie ,koszt ok.30zł, ... , ale robi wszystkie . Zajmuje się tylko zamkami , tel.12-415-02-17 ,godz.13.oo-19.oo ;Baza Transportowa, al.29-Listopada 214/...wylot z Krakowa na Kielce-Warszawę . Chcesz to sobie zadzwonisz .

Witaj po pierwsze użyj "szukaj" , zawsze znajdziesz podobne tematy ... po drugie , na stronie firmy Centra/ robią akumulatory, sam u nich kupiłem / możesz uzyskać info , jaki akumulator / do Twojego auta ... Moim zdaniem nie ma co brać za dużego , bowiem w trakcie jazdy aku jest ładowane. Za duży/ będzie ciągle niedoładowany , i... kiedyś nie odpalisz silnika , bo mu braknie prądu... . Hej

Mattis ... i za żadne skarby nie rejestruj jej na białe tablice, zostań na czarnych!! ... Dlaczego?

do ... Robi1983 » Śro Sie 25, 2010 5:02 pm Ale ..., kolego - opisz jak to było , jak to robili , jak do Ciebie "podeszli" Bo wszystko na to wskazuje , że ich uczyłeś .../ ...dzięki nam z forum... :shock: W każdym razie powodzenia / ... miłej jazdy ... :D :D :D

Hej koledzy , moment ! Bo niedługo rozbierze cały samochód :D . Wg mnie , ogólnie - jeśli to Twoje pierwsze autko : 1. wymień oleje ,filtry - poszukaj na forum , znajdziesz... 2. wymień płyn hamulcowy - -"- 3. wymień płyn w chłodnicy /... może być przed zimą , wszystkiego na raz nie zrobisz 4. sprawdź ciśnienie w kołach / ...od tego zależy też spalanie/literki ubywają ... 5. sprawdź swoje opony /jaki mają bieżnik , ma być min. 4 mm ... , na łysych się zabijesz... 6. pooglądaj kable , przewody , rury w komorze silnikowej - jeśli gumy są zmurszałe to czeka cię wymiana ... 7. sprawdź klocki hamulcowe , bo może niewiele im potrzeba do wymiany .../jak zdejmiesz koła to popatrz na gumowe zaciski hamulcowe ... 8. gumowe zaciski hamulcowe / ważny jest stan gumy ... albo sam sprawdzasz ,albo z tym jedź do dobrego mechanika , niech popatrzy na stan gumy tych wężyków hamulcowych /...jeden kosztuje ok.25-35zł, są cztery... - to one "hamują..." 9. pooglądaj akumulator , szczególnie czy czyste są zaciski na bolcach + i - , psiknij płynem WD-4 po śrubach utrzymujących akumulator/ przyda się wtedy gdy będziesz go kiedyś chciał wyjąć ... 10. sprawdź amortyzatory/metodą "ręczną" - lepiej tak ,niż wogóle / karoseria powinna się wahnąć do 3-razy ... / a przy okazji - nie daj się nabrać na sprawdzanie metodą miernika ...- zostaniesz kiwnięty przez "pana Jasia"... / 11. sprawdź sobie zapasowe koło ..., jak wyżej... 12. sprawdź , ruszając kierownicą : lewa-prawa , powinno być sztywno ... Jak nie jest , to szukaj co to ... / pytaj na forum ... uff i ciesz się jazdą . Powodzenia ... :D

"'A po co je zmieniac Mam auto z 91r i nawet ie pomyslalem o zmianie wezyki zmieniasz jak sa sparciale dziurawe jak nie okazuja sladow zuzycia to wymiana jest bezcelowa . "" "Dmuchaj na zimne " - to jest lepsza metoda działania . Podobno ASO "proponują" wymianę takich "wężyków" co pięć lat . Znam zasadę "... zmieniasz jak sa sparciale dziurawe ..." , ale to są -wg mnie -jednostkowe przypadki ludzi ,którzy się sami na co dzień zajmują/czyli sami oglądają swoje auto od spodu .../ swoimi autami. Myślę , że 3/4 kierowców winno "dmuchać na zimne" . A biorąc pod uwagę koszt "wężyka" to każdy to udźwignie ...

Witaj . Miałem coś takiego - to brak prądu/słaby akumulator . Dlaczego , to inna bajka... U mnie pomogło podładowanie , aby zapalić , ale po kilku dniach/tygodniach/...już nie pamiętam :D - musiałem kupić nowy akumulator . Później się dowiedziałem , że akumulator trzyma " dopóki trzyma" - a jeśli mu się to zdarzyło tzn.że czas na nowego. Chyba ,że mało jeździsz/krótkie odcinki , to wtedy akumulator jest ciągle niedoładowany . I sprawę zamyka podładowanie go. Powodzenia.

Witaj . Przy tej dacie auta - to pomyśleć trzeba o gumowych/elastycznych przewodach hamulcowych . Koszt jednego "wężyka" , to ok.25-35zł [ są cztery :D ] U mnie w rodzinie wymieniłem w e36 1,8i 1997 oraz escorcie1997 . Masz potem spokojną jazdę przez lata ... Powodzenia.