irekka

Właśnie to zrobiłem. Ale nie zmieniłem tylko się go pozbyłem. A zakup poprzez Internet jest szybki i nie trzeba wychodzić z domu, dzwonić do pośrednika itd. W ciągu kilku sekund po wykonaniu płatności on-line mogłem wydrukować polisę (honorowaną przy kontroli), a oryginał przysłano mi w ciągu kilku dni. A w kopercie, którą dostarczył mi kurier był nawet długopis do podpisania umowy, szczegółowy jak dla debila opis gdzie podpisać oraz koperta zwrotna. Tak wiem, że to niedogodność całkiem poważna bo trzeba znaleźć skrzynkę pocztową, ale mam nadzieję, że następnym razem będę mógł wykorzystać podpis elektroniczny. Porównanie ofert można zrobić też na jakieś stronie - podaje się dane i otrzymasz zwrotnie oferty kilku firm. Oferta w mBanku też jest jak zauważyłem bardzo korzystna. Ale każdy wybiera i kupuje polisę wg swoich kryteriów.

Pośrednik, u którego ubezpieczałem się wiele lat tą samą polisę benefii chciał mi sprzedać 30 zł drożej.

Ja mam co prawda 2 litry, ale też ostatnio szukałem korzystnej oferty na OC. Link4, Aviva i szereg innych odpadły. Najkorzystniej wyszło mi w benefii. 316 zł rocznie bez NW. Na ich stronie (benefia24.pl), jest kalkulator. Na stronie aviva tez jest, ale nie udało mi się na nim wyliczyć - po wprowadzeniu danych dostajesz propozycję kontaktu z nimi :) Mam wrażenie, że to taka atrapa - ale może dla określonych danych podaje składkę. Co do haka to pytali mnie w jakieś firmie - pewnie chodzi o to, że z hakiem zrobisz większą szkodę - a na moje pytanei jak zakwalifikować mój odczepiany i nigdy nie używany hak Pan stwierdził, że skoro mam hak to musi go zaznaczyć :))))) Z tego co pamietam to link4 chciał 580 zł a aviva 610.

Przed chwilka zrobiłem test. Jechałem kawałek - ponieważ przekroczyłem graniczną prędkość wszystkie drzwi oraz bagażnik zostały zablokowane. Zatrzymałem się, dwukrotne pociągnięcie klamki otworzyło mi drzwi kierowcy. Zamknąłęm drzwi, podjechałem kawałek nie przekraczając kilku km/h. Zatrzymałem samochód (drzwi kierowcy cały czas odblokowane). Wyłączyłem silnik, wyjąłem kluczyk i ... wszystkie drzwi oraz bagażnik odblokowały się. W ustawieniach samochodu mam, że jednokrotne nacisnięcie otwiera wszystkie drzwi, a nie tylko drzwi kierowcy. NIe podejrzewam, że mój samochód ma indywidualnie napisane oprogramowanie - wiec pewnie da się to ustawić.

Tak to jest z automatami. Przy słabym deszczyku nie sprawdza się najlepiej. Przy intensywniejszych opadach nie mam zastrzeżeń. A działa i tak dużo lepiej niż w innych znanych mi samochodach. Na szczęście można przejść na ręczne sterowanie.

Może jednak ktoś wie jak to zrobić? Jak zwykle wiele deklaracji, że jak będę w samochodzie to sprawdzę i ... nic poza tym :(

W jakis sposób można przełączać się pomiędzy widokami: pełnoekranową mapą, a mapą w lewym okienku, a w prawym np. komputer. Mój problem dotyczy co prawda serii 1, ale jak na razie nikt nie jest w stanie mi pomóc. Poniżej link do wątku. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=33&t=108333 Będę wdzęczny za wszelkie sugestie.

Nie widzę takiej opcji - nawet szukałem na forach informacji o menu serwisowym, ale tam też nie było podziału. Powtarzam, że w serwisie mi powiedzieli, że tego w jedynkach nie da się zrobić - ale zdjęcia pokazują, że jednak się da. A jak podział ekranu włącza się i wyłącza w serii 3 lub 5 ???

Mi w ASO w Szczecinie podali dużo wyższe ceny - szyba 2400, czujnik 300, uszczelki 250 + robocizna 900. Szyba z czujnikiem i paskiem u góry. Dlatego wybrałem Jaana. Co do nalepki - to koszt 15 zł w wydziale komunikacji. U mnie wydrukowanie nowej i zapłacenie w kasie trwało ok 5 minut.

Mój samochód jest już po gwarancji, więc po zrobieniu zwiadu wybrałem serwis Jaan. W ASO jak pan zaczął mi wymieniać ceny (szyba, uszczelki,czujnik parowania ...) + 900 zł robocizna to dałem sobie spokój. Moja szyba nie wymagała pilnej wymiany, ale miała kilka małych odprysków, które mnie irytowały. W Jaanie zmieściłem się w 890 zł, mam gwarancję i żadnych problemów (czujnik deszczu prawidłowo reaguje). Zielony pasek na górze ma inny odcień niż oryginalna - moim zdaniem ładniejszy.

Mam prośbę - możesz precyzyjniej opisac to "coś tam"? Najlepiej całą procedurę. Będąc na mapie (rozumiem, że to jest ta prawa strona) mogę tylko wyjść do menu nawigacji. Dopiero teraz zauważyłem, że masz e91. Wątek dotyczy jedynki.

Pisałem o tym w innym poście. Dostęp jest dla leworęcznych szczupłorękich o dużych uzdolnieniach manulanych. Krótko mówiąc pomysł, żeby umiescić bezpieczniki w tym miejscu nie był wg mnie najlepszy. Mi kompresorek wysadził bezpiecznik od zapalniczki. Po wymianie, podczas której z moich ust wydobyło się samoistnie dużo różnych wyrazów kompresorek został wyrzucony - nigdy więcej !!!

Odświeżam temat - wie ktoś jak wyswietlić dodatkowo oprócz mapy strzałki ???

Nie wiem jak wygląda Twoja zaślapka - ale moja po włożeniu w gniazdo haka powoduje efekt opisany poprzednio - lusterko nie pochyla się. Może są montowane haki różnych firm?. Jeżeli tak to należy się sprostowanie z mojej strony: w niektóych przypadkach włożenie zaślepki wyłącza funkcje obserwacji krawężnika przy cofaniu.

Czy dużo zmian w stosunku do 2009-1? Chodzi mi oczywiście o Polskę.

Sprawdzenie - podnośnik i zakręcenie kołem - gdy szumi to wina łożyska.

Tu przykład: http://images44.fotosik.pl/121/b93331be0579c085m.jpg Ja tego nie mogę uzyskać - wybór 3 pozycji menu po wybraniu oczywiście punktu docelowego pokazuje mi na pełnym ekranie mapę. Tak jak tu: http://images39.fotosik.pl/117/974e68a99b1b0cebm.jpg Zdjęcie drugie jest wyjątkowo kiepskiej jakości - ale coś tam widać.

Możesz wkleić jakieś zdjęcie? Chcę mieć pewność, że mówimy o tym samym...

bubu05 - możesz rozwinąć temat wzrostu temperatury 2x ?

To ogłoszenie niestety już wygasło. Mi chodzi o taki widok ekranu, na którym jest mapa, a obok widok taki jak w Arrow view. Szkoda, że nie skopiowałem tego zdjęcia. Ten widok nazywa się chyba split i w ASO powiedzieli mi, że w jedynce tego nie da się osiągnąć - dlatego zdziwiło mnie przypadkowo znalezione zdjęcie.

Ja mam tam hak odczepiany.

Jak osiągnąc efekt takie jak na jednym ze zdjęć w tej ofercie? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=pl&id=114768847&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&siteId=GERMANY&features=PARKING_SENSORS&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=LEATHER_SEATS&features=NAVIGATION_SYSTEM&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&crossBorderSearchEnabled=true&tabNumber=2 Chodzi o jednoczesne wyświetlenie mapy i strzałek.

W zeszłym roku opisałem wymianę w dziale zrób to sam - gotowe recepty.

Po co? To proste. Dzięki klimie szybciej odparują szyby.

Jesteście pewni, że włączenie śnieżynki włącza bezwarunkowo sprężarkę? Praca sprężarki przy minus 25 stopni może się źle zakończyć. W niektórych samochodach nie da się włączyć klimatyzacji przy ujemnych temperaturach. Praca sprężarki obciąża silnik - ale prawdę mówiąc robiłem testy w swoich poprzednich samochodach jeżdząc z klimą i bez i nie było różnic. Pewnie dałoby się to łatwiej zmierzyć przy słabszych silnikach.