Skocz do zawartości

Bartek

Zarejestrowani
  • Postów

    1 124
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bartek

  1. Ja na 100% nie kupie już BMW. Nie przekonam się do tego wyglądu. Lex, Audi i nawet MB są o niebo ładniejsze. MB są bardzo awaryjne więc zostają te dwie pierwsze firmy.
  2. Kumpel chce kupić 740 z 1997 roku. Ja samochodu nie widziałem ale właściciel twierdzi, że samochód nie posiada OBC. Były takie opcje? Nie ma navi ale jest skóra, podwójne szyby, manual, itd. Generalnie dobrze wyposażona.
  3. To fakt ale są jeszcze inne marki. Może za kilka lat BMW będzie produkować dobre i ładne samochody. Ilość sprzedawanych sztuk może też świadczyć o pospolitości marki. BMW nie różni się już niczym od konkurencji i nie jest prestiżowe. Sprzedaż Jaguara (tak naprawdę to badziewnego FordoJaguara) wzrosła dużo bardziej a jakość samochodu drastycznie spadła.
  4. I to jest rozsądne podejście. Tak trzymaj :cool2: . 530d to inny temat niż TDS.
  5. Passat B5 jest jednym z modeli, który najmniej traci na wartości i dobrze się sprzedaje a konstrukcja TDS już swoje lata ma. Przemyśl czy warto.
  6. Jak przyjedzie to będzie miał 100tyś. a za 10 lat 180tyś. Normalka.
  7. Tu się zgadzam. Nie wiem jak u Niemco-Turków ale w Szwajcarii też nie jest łatwo kupić dobre (i w dobrej cenie) autko. Z ceny nie chcą zjechać a jak wybrzydzasz to cię oleją. Przyjedzie Litwin, weźmie kilkanaście sztuk i nie doszukuje się wgniotek. To jest dobry klient.
  8. No i średnio najechane 20tyś rocznie :duh:
  9. To fakt. Syf maksymalny ale Francja i Belgia nie są lepsze. Jak dobry samochód to tylko Szwajcaria.
  10. Ja bym go skasował za paliwo + koszty własne.
  11. Ja jesten tylko fanem dobrych, ładnych samochodów za sensowną kasę. Może z tego powodu mam inne podejście niż fan(atycy) marki :P . Sensowna kasa to kwota jaką dla mnie jest wart dany samochód. Czy to jest 2tyś czy 200tyś to już zależy od sztuki. X5 wg mnie jest fajne ale nie warte kasy jaką trzeba dać itd.
  12. Za dawnych czasów jak zakładali blokady na koła to mój znajomy zabezpieczył sobie taką i po zaparkowaniu sam sobie zakładał. Nie miał żadnych problemów przez prawie 2 lata. Potem ktoś go przykukał, zadenuncjował i zrobiła się zadyma. Tłumaczył, że tak zabezpiecza auto przed kradzieżą (a nie unika płacenia za parking). Niestety blokada była własnością waparku. Gdyby miał tylko podobną to by wyszedł z tego na czysto. Tak skończyło się sprawą w sądzie o przywłaszczenie mienia. Wybronił się ale kosztowało go to trochę czasu, nerwów i kasy.
  13. I tu się mylisz. Ja włąśnie przymierzam się do zmiany samochodu na coś nowszego. Nie kupię BMW wyłącznie ze względu na wygląd zewnętrzny a nie na cenę. Za samochód innej marki ale tej klasy będę musiał zapłacić tyle samo albo więcej. W czym technologia BMW jest lepsza od np. MB, Audi, Lexusa? Wg mnie Audi czy Lex optycznie są ładniejsze a mechanicznie porównywalne.
  14. I tu się nie zgadzam. Jaki styl? Koreański chyba. Klasy też za grosz. Jeżeli komuś się bardzo podoba nowa linia BMW to niech kupuje ale nie dorabiajmy do tego ideologii. Jest dużo ładniejszych i mniej awaryjnych samochodów za tą kasę a sam znaczek BMW mnie nie wystarcza.
  15. Szwajcaria. Bogato wyposażone i dobrze utrzymane samochody.
  16. Współczuję polaczku. A jak kogoś stać to może lać co chce, patrzeć na efekty i nic ci do tego.
  17. A kupować żeby jeździć na gazie :duh: . To dopiero porażka. Roślinnym zalaliśmy kiedyś, żeby się osobiście przekonać czy to działa. I działa idealnie. Teraz zalewa ją żeby się przekonać ile tak pojeździ. Do tej pory bez problemów. Zobaczymy co będzie dalej. Olej opałowy to zwyły ON więc wiadomo, że będzie jeździł bez problemów ale roślinny to już trochę inny temat. Sam byłem zaskoczony, że nie było zupełnie żadnej różnicy w odpalaniu, mocy itd.
  18. Ja bym brał E39. Przynajmniej nie jest obciachowa.... jak E60. O gustach się nie dyskutuje ale ja bym się wstydził jeździć takim badziewiem (w dodatku mocno awaryjnym). Ubezpieczenie też tańsze, nie rzuca się tak w oczy, tanie części - wszystko przemawia za ostatnią prawdziwą serią BMW - E39 (i E46 + E38).
  19. 2,5TDI wcale nie są złe. Są tak samo awaryjne jak diesle BMW. Automaty są trochę lepsze niż w BMW (trwalsze) ale nie są bezawaryjne. Zawsze można kupić 3.0 TDI... Opowieści, że 1,9 jeździ podobnie do 2,5 można między bajki włożć, chyba że ktoś lubi się przemieszczać. Wtedy faktycznie różnicy nie widać a spalanie w 1,9 mniejsze.
  20. Kumpej śmiga na 100% polskim biodieslu - z Biedronki. Ma już najechane 30tyś ale teraz zakłada profesjonalną instalkę bo zima idzie :P . Jeżeli na 530d wytrzymuje 100% bio to TDS tego ze stacji wytrzyma na pewno.
  21. Tym bardziej, że E36 coupe to bardziej 2 drzwiowy sedan niż prawdziwe coupe. Prawdziwe coupe to jest np. Porsche 911.
  22. Dokładnie TAK !!! Jeżeli jeszcze masz za sobą dobrego prawnika to 100% powodzenia. Jak przychodzisz sam to się plują, straszą. Przychodzisz z prawnikiem to kładą uszy po sobie i temat załatwiony. Taka jest nasza rzeczywistość. To państwo działa w 70% bez pokrycia w prawie, tylko na zasadzie - eee nie będzie mu się chciało i pewnie go nie stać...
  23. Tak naprawdę to wysokość akcyzy jest bez znaczenia. Ludzie kupują E39 za 100 euro więc nawet 100% akcyzy jest do przyjęcia :P .
  24. Hehehe dobre. Po 3 miesiącach to jeszcze wapark nie zaksięguje tych mandatów. Do grodzkiego to może po roku. Najważniejsze, że jeszcze nigdy za złe parkowanie nie musiałem płacić.
  25. To się robi inaczej. Jak już masz mandat to prosisz jakiegoś odjeżdżającego z tego parkingu o kwitek i zachowujesz go sobie. Jeżeli uzbiera się większa kwota to idziesz z tymi kwitkami "wyjaśniasz" wszystko hurtem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.