artoor.s

No właśnie - jak to jest? Niektórzy mówią, że odpalać z wciśniętym sprzęgłem - wtedy silnik ma lżej. Inni zaś mówią, że bez wciśniętego, bo z wciśniętym szybciej sprzęgło się zużywa. Więc co robić przy odpalaniu samochodu? Wciskać czy nie? A przy gaszeniu silnika?

A jak się te kabelki gdzieś zetknęły?

Hehehe...dobre.

Ale po co tak o tym KRZYCZYSZ??? Wyłącz Kolego Caps Locka i zatytułuj poprawnie wątek.

U mnie przy wymianie lewego wewnętrznego przegubu i demontażu lewej półośki spuszczali...może przy prawym nie trzeba. No to powodzenia z tym wciskaniem...i tak trzeba zdemontować zewnętrzny przegub.

Olej spuszcza się jedynie z tzw. skrzynki rozdzielczej (reduktora). Niecały litr... No nie da się...

chyba kolego cos z latami sie pomyliło :shock: w 2003 roku a6 z 2006 roku? Bo to był concept car :)))

...jak podaje niemiecka policja 1/3 samochodów trafiających do sprzedaży w Niemczech ma "kręcone" liczniki. http://www.tvn24.pl/12692,1699445,0,1,13-aut-z-niemiec-ma-przekrecony-licznik,wiadomosc.html Post może niedokładnie na temat BMW E46 ale sam news w jakimś stopniu na pewno też dotyczy BMW... :o Pytanie - czy tylko handlarze, Turcy za tym stoją?

Mam zamontowane głośniki AudioSystem i grają bardzo, bardzo przyzwoicie.

To co zalinkowałaś na Allegro to zwykły badziew jest. Chińszczyzna robiona dla polskiego importera. Nie warto. Tu: http://www.czescidobmw.pl/Piora_wycieraczek,k,4497.php masz wybór wycieraczek dopasowanych do E46.

Oj to chyba za mocno powiedziane...Gdy gdy ktoś lubi mieć większą frajdę z jazdy to musi mieć kompleksy? To chyba raczej kompleksy mają Ci, którzy nie mają odwagi dokonać bardziej szalonego wyboru w postaci większego silnika, z większą mocą... Każdy wybiera to co lubi i na co w danej chwili pozwalają mu fundusze, tudzież sytuacja życiowa. I nie musi to świadczyć o jakimkolwiek kompleksie. A na miejscu wichury wziąłbym auto od wuja...masz wtedy na jego temat praktycznie pełna wiedzę co na pewno zaowocuje w przyszłości mniejszą liczba niespodzianek.

A6 to chyba o "oczko" wyżej niż E46. A4 - to ta sama klasa...

Dzięki zielo.

Zgadza się - punkt widzenia zależy... Ale ile miejsca nad głową w porównaniu z Lambo (poza tym to forum BMW) :D Klapki tylko w 330D z automatem. W manualu bez klapek.

Mam emulator do iPoda (cała swoja płytotekę mam ni nim zgraną - w końcu na 160 GB to trochę miejsca). Ale na płytki MP3 też by mi się przydało...szczególnie, że to które mam powoli odmawia mi posłuszeństwa coraz częście pokazując komunikat CD ERROR.

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia :) Jakbyś pojeździł 320D 150 PS czy 330D zmieniłbyś zdanie i doszedł do wniosku, że jednak muł :)

Które modele firmowych radioodtwarzaczy pozwalają na odtwarzanie płyt z MP3? Wiem, że fabrycznie były takowe montowane - ale jakie modele i od którego roku? Pytam, bo... schowek już mi się nie domyka od "kolekcji" płyt audio :) Gdyby ta ilość dźwięków skumulowana została do plików mp3 objętość tychże płyt zmniejszyła by się w schowku co najmniej do połowy. Mam zamiast zmieniarki zamontowane wyjście na iPoda (nawet ze sterowaniem z kierownicy), ale tegoż to "srajpoda" zabieram na dłuższe podróże. Po mieście słucham z płyt... Ktoś dysponuje wiarygodnymi :mrgreen: informacjami na ten temat? Na Allegro jest kilkanaście radioodtwarzaczy i jak mniemam niektórzy sprzedający mogą nie mieć świadomości, że sprzedawany egzemplarz może odtwarzać płytki z mp3.

Heheh i do tego jeszcze ze 2 głośniki na zewnątrz... :mrgreen:

Nie za wał - chwyć a za półośkę. Potrząśnij energicznie. Jeśli nie ma luzów półośka nawet nie drgnie. Jeśli są luzy - na pewno poczujesz a dodatkowo usłyszysz metaliczne chrobotanie.

Nie wchodzą z racji dość potężnych tarcz i co za tym idzie położenia zacisków, które nie wejdą w 16-tki.

A poszła wewnętrzna guma? Podnieś samochód, chwyć za półośkę i sprawdź czy nie ma luzów. To, że poszła guma to jeszcze nic strasznego o ile zauważyło się w porę i np. woda nie wypłukała smaru, nie dostały się zanieczyszczenia zwiększające tarcie czy po prostu nie pracował zupełnie suchy...Jeśli nie ma to wystarczy wymienić sama gumę, dodać smaru i powinno hulać. Podpowiem, że do wewnętrznych przegubów pasują gumy z nowego Mondeo. Znam to z autopsji :) Jeśli jednak przegub jest już "padaką" to na Allegro jest do dostania przegub wewnętrzny lewy: http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny-lewy-bmw-e46-330xd-330xi-325xi-i1541170751.html Możesz spróbować także regeneracji u człowieka przy ul. Rezedowej 15, w Warszawie (to jest w zasadzie na rogu Rezedowej i Stepowej, w którą skręcasz z ul. Marsa przy Shellu).

A sprawdzałeś, czy dokładnie wkład popielniczki jest wsadzony? I popraw tytuł...Co Wy ludzie (co niektórzy) macie z oczami, że nie widzicie metodologii tytułowania postów na tym forum. To naprawdę nie boli dodać wymagany model auta a pomaga później innym odnajdować tematy.

No w dieslu to raczej normalny objaw - no chyba, że masz filtr cząstek stałych. Mój też puszcza bąka. Gdy bak był za duży wymieniłem separator oleju, bo był już mocno nasiąknięty i znów jest tylko mały bączek...

Ja robiłem program w Kreatorze Mocy (bo mają hamownię do 4x4) i nie narzekam i polecić chyba mogę.

Może po prostu pech ;-)