bart 328

Tego jej brakowało. Piękny, żywy kolor. Szkoda tylko, że nie ma ksenonów.

Piękna. Najprawdopodobniej moje kolejne auto, najlepiej też białe w M pakiecie. Gratulacje, niech dobrze służy :cool2:

Daj tak, jak na tabliczce. Po to ona jest. Ja miałem kiedyś E83 i zwykłe opony, ciśnienie z tabliczki i wszystko było idealne, zero problemów.

Piękne auto w pięknej scenerii Alp :cool2:

Kolega kupił podróbki nakładek M performance z ali express. Bardzo ładnie pasowało wszystko, w miarę wyglądało, ale do pierwszej zimy. Sól z butów strasznie spowodowała w nich korozję /utlenianie się. Od razu wymienił na ori z ASO i po dwóch zimach nadal idealne.

Roadster ciągle w formie :cool2:

Dając na zderzaki nowy lakier, głupio byłoby niszczyć efekt starymi dodatkami, jak kratki itp. Słuszne podejście, acz kosztowne. :cool2:

Sądząc po zdjęciach, nie wygląda źle. Koła odpuścibym i w razie kupna wrócił do oryginału. X5 poniżej 20 tyś, nieźle.

Kolego, najlepiej trzymać się oryginalnych felg, rozmiarów opon i ciśnienia na tabliczce. Przestrzegać tego, co zostało opisane w temacie xdrive, ale aż tak się nie przejmować. To nie technologia rodem z NASA, a X3 E83 to nie prom kosmiczny :lol:

Niestety, ewidentnie widać, że auto podklepane do zdjęć. Ktoś przy progu się napracował, a i tak do wycięcia.

Piękna :cool2: niesztampowy kolor fajnie ją wyróżnia :D

Koła to są oryginalne felgi zimowe z przeznaczoną oponą 215/70/17 . Sam takie dostałem dawno temu na zimę do X3 E83. Wygląda sensownie i ładna kolorystyka.

Inne zderzaki, wysuwane spryskiwacze lamp, inne reflektory przód, lampy tylne, lusterka zewnętrzne na koniec produkcji inne. W środku tapicerki drzwi (nie ma siatek, tylko normalne plastikowe schowki), kierownice. Podobno lepsze wykończenie. Bazowy diesel ma 177 km, zamiast 150 km. Generalnie, lepiej patrzeć na stan auta, bo dużych różnic nie ma, laik nie pozna. :D

Biały touring w m pakiecie może się podobać, jeszcze po korekcie mocy :cool2: . Tylko brzmi zabawnie twoje nazwanie go M320d :wink: gratki, niech dobrze służy.

Wydech z końcówkami z carbonie plus hamulce, fajnie uwydatniają sportowy charakter serii 4. (Zresztą cały M performance pakiet fajnie go podkreśla w każdym modelu).

Z takiego wnętrza, aż wysiadać się nie chce :D Gratulacje pewnego samochodu :cool2:

Gdyby naprawa kosztowała 4 tyś. pewnie sam by ją zrobił....a tak sam ją podpicował i to ładnie, patrząc na zdjęcia :lol:

Ale jaja, w życiu bym nie pomyślał, że na zdjęciach to jest zielone E60 :lol: Sam w sobie oxfordgruen 2 metallic nie jest złym kolorem i tutaj razem z kolorem wnętrza fajnie wszystko wygląda.

Z tymi poduszkami to takie wrażenie z fusów na podstawie zdjęć. Podprostowane, raczej dużo mocniej uderzone auto z nieodpalającym silnikiem :nienie: zastanów się i sprawdź bardzo, bardzo dokładnie, aby nie był podpicowaną miną :duh:

Rozbroił mnie ten emblemat X3 rodem z Tesco na klapie :duh: Razi brak ksenonów, poza tym wygląda na czystą i zadbaną.

Tu nie można dodać nic więcej, oprócz tego, że jest wszystko agresywne, ale i spójne, a najważniejsze, nie traci dobrego smaku. Teraz czas na wnętrze w carbonie :cool2:

Ja w X3 też mam fabrycznie mieszany komplet 19" Pirelli runflat z gwiazdką, oczywiście xdrive auto. Więc tłumaczenie i namawianie na cztery jednakowe felgi i opony bez sensu, jak przy xdrive, fabrycznie dużo modeli, nie tylko serii X wyjeżdża na mieszanym komplecie kół.

Nieświadomie, aż uszkodzi się napęd xdrive i zapalą się kontrolki lub zacznie po prostu szarpać. Tak, czy siak,poczujesz.

Tragicznie to auto wygląda. Środek mocno styrany życiem i przebiegiem.

Ups, rzeczywiście, skupiłem się na liście wyposażenia i zdjęciach :duh: zmiany wyjdą jej na plus :D