bart 328

Zmiany na duży plus :cool2:

Jak zwykle fajnie się czyta i ogląda twoje poczynania, jak działasz ze swoimi samochodami. Czekamy wszyscy na efekt końcowy i jak zwykle będziemy pod wrażeniem.

W komorze silnika, przy błotnikach brakuje z obu stron piankowych uszczelek (przedłużenie do rantu błotnika gumowych uszczelek, co są wokół podszybia ). Poza tym wspaniały kolor i niezłe wyposażenie.

Bardzo szumna nazwa :mrgreen: , a auto delikatnie mówiąc takie sobie. :wink: Dodaj mu trochę jakby to ująć charakteru, ale może nie przez takie modyfikacje. Tak jak pisałeś, na początek zmień te podstawowe felgi i przyciemnij szyby i już będzie lepiej. Lampy soczewki , a bra, jak ci się podoba, zostaw, bo to twoje BMW :cool2:

Fajna replika felg M Performance. Jeszcze takowych nie spotkałem.

Jednak lift w typoszeregu E90 bardzo się udał i auto nabrało sportowego charakteru. Fajny ten zderzak. Koniecznie lampy LCI :cool2:

od rocznika Również od rodzaju/ wersji navi, poniekąd związane też z rocznikiem, od kiedy dana wersja wychodziła.

Bardzo dobrze działasz z autem. Kompletuj niby tak pospolity M pakiet, ale w dodatku w twoim kolorze będzie auto super wyglądać. Dodatki carbonowe to wisienka na torcie (lusterka najlepiej też). :cool2:

Mam pytanie dotyczące przekładni, ale z innej beczki. Czy w X3 po lifcie poprawiono tą nieszczęsną przekładnie i wyelminowano problem, czy jest ta sama i może zacząć stukać? :?:

Boję się, że czujniki ciśnienia z F15 nie będą kompatybilne z twoją E70. (Na forum F30 opisany problem czujników i ich pasowania z np. F10 jak dobrze pamiętam ).

Bardzo dobry mod. Miałem w swojej F30 i będziesz mega zadowolony :cool2:

Jak będzie M pakiet, to mieszany komplet m pakietowych felg 18" lub 19". Może i nudne takie zestawienie, ale mi się podoba. Ewentualnie 20" M performance.Miałem, polecam :cool2: ,chociaż jest twardo.

Gratulacje! Świetnie jej w M pakiecie z tymi felgami i białym kolorze. :cool2: Fajny silnik. Osobiście, chromów bym nie wybrał, bo jakoś do M pakietu mi nie pasuje. Ale to moje zdanie i poza tym auto bardzo mi się podoba. :D

Topowa wersja przed M3, w świetnym kolorze i wyposażeniu. Wygląda godnie, cała w oryginale, gałka M pakiet, tyle, że długa, felgi seryjne. Kiedyś, a nawet teraz marzenie wielu :D Jak jesteś zainteresowany, sprawdzaj :cool2:

Całkowicie się zgadzam :cool2:

Logo Alpiny to tuningowy kaprys. Alpina nigdy nie umieszczała swoich emblematów zamiast śmigiełka BMW. Pierwszy raz widzę taką blaszkę na listwie jak tutaj :lol:

Nie ukrywam, że się z tym zgadzam. Serwisuję auto w ASO i u mojego zaufanego mechanika, który nie przegina z kosztami, sam kupuje/poleca mi części i za ich jakość odpowiada.

Poza znaczkami Hamann a wygląda na oryginał. Felgi przelakierowane. Jak szukasz ISA, jedź obejrzeć :)

Gratulacje potomstwa. W tej sytuacji bardzo dobry wybór. :cool2:

W katalogu z dodatkami BMW można było zamówić do wersji przedliftowej przydymione tylne lampy. Ori BMW black smoke, nie chińskie podróbki z allegro. :D

Białe kierunkowskazy były opcją przed liftem. Jak miałem E83 ( jak zwykle wspomnę, świetne auto :cool2: ), po rozkodowaniu numeru VIN, miałem opcje, białe kierunkowskazy, przynajmniej w moim samochodzie, kupionym w BMW Sikora w Bielsku Białej. Ot, taka ciekawostka :D

Czemu za późno? Dokładnie auto przejrzeć, jak wszystko w porządku, robić program, ewentualnie wcześniej wyeliminować jakieś problemy. :cool2:

Raczej za niskie et i mogą wystawać za bardzo. Z drugiej strony będzie fajnie , nie schowana w nadkolu.Oryginalna ma et 35. Opona szerokości 235 lub 245 na 8,5 cala.

Kurcze, nieźle, że tak i w dodatku tą stroną wbił ci się ten klucz. Opona do wyrzucenia. To runflat był?

Ja poszedłbym w repliki z ali... Widziałem na żywo repliki z M3 założone na M2. Praktycznie nie do poznania dla nie maniaka motoryzacji, a cena nie jest zabójcza jak ori :duh: