Randall

A co ci nie pasuje w 116i n13 ? Na forum jest wiele takich samochodów od dawna i nie ma z nimi żadnych problemów, poza tym wystarczy chip aby mieć osiągi zbliżone do 200 KM. Widzę ze jak zwykle chcesz zabłysnąć :lol:

To zobacz sobie ile będzie kosztowało sprzęgło + dwumas w manualu które tez trzeba będzie zmienić. Tyle samo co regeneracja skrzyni a automat jest milion razy lepszy. Miałem 4 lata 120d w manualu wiec nie pisze bajek.

Podjedź do ASO, kolega wyżej pisał że mimo zakończonej gwarancji BMW zapłaciło za części.

W takim razie rozumiem i współczuję.

Na jakiej podstawie stwierdzasz że wymiana rozrządu powoduje większe kłopoty ? Zatarł Ci się silnik - ok ale napewno to nie nowy rozrząd to spowodował.

Te skóry chyba ktoś nasmarował łojem :lol:

Wczoraj oglądałem jakiś test drive F30 330e i zauważyłem że teraz te przełączniki mają w ogóle inny kształt, taki jak w G30.

Ja to zrobiłem programem Carly z dedykowanym adapterem wifi - obd.

Ja sobie zakodowałem tak ze pokrętło reguluje tylko zegary a reszta w menu idrive. Świetne rozwiązanie na nocne trasy. Zegary przyciemniam na maksa a reszta swieci normalnie bo i tak w niczym nie przszkadza. Koledze chyba chodziło czy można ustawić zegary i przyciski na biało. Bo to co przestawiasz to tylko ambienty w kieszonkach, klamkach, boczkach i nad tunelem środkowym.

Żadnego power kita do tego silnika nie było i nie będzie. Jedyne power kity jakie wychodziły to kiedyś do 20d i do 35i/40i.

Nie da się niestety.

U mnie tak samo jak wyżej. W każdej innej f20/f30 która jeździłem również.

Kolejne posty o Skodzie będą już nagradzane odpoczynkiem od forum od 7 dni wzwyż. Pozdrawiam.

Ale IC nie sprawi takiej różnicy w mocy. Trzeba robić downpipe itp.

Mega gratulacje !!!!

Poczytaj błędy z OBD, jeśli nie będzie nic z modułu klimy / ogrzewania to zostają jakieś liście itp.

Sprawdź sobie błędy na komputerze. Miałem w F20 podobne objawy i jak się okazało uszkodzona była właśnie klapka od zamkniętego obiegu a raczej jej sterowanie. Nie naprawiałem bo auto zostało sprzedane, ale na 99% wiąże się to z rozbieraniem deski rozdzielczej.

Po pierwsze vin w tytule. Po drugie pierwsze zdanie "odstąpię leasing" - nie doczytałeś go czy jak ?

Coś jest nie tak, nigdy nie miałem takiego przypadku nawet po postoju kilka godzin na słońcu pod 35 stopni we Włoszech.

Nie myślałem że kiedyś powiem to o wersji GT ale ta wygląda naprawdę świetnie.

Nie mam amortyzatorow z regulacja a mam sport +. W f20 tez był bez edc. Nic nie było kodowane.

Podobnie było z przednimi zderzakami do M2, wypłynęły na Allegro miesiąc przed premiera auta :shock:

Piękna ale pokaż wnętrze ;) Gratulacje !

Dziś sprawdziłem i błotniki tez mam gorące jak patelnia - szczególnie po ostrej jeździe, a mam ksenony. Wiec to motor oddaje tam ciepło :)

Ja miałem pod 120 na autostradzie. Diesla nie ma po co porównywać - pracuje w całkiem innej temperaturze.