Randall

Ależ te koła siadły przeokrutnie !! Gratuluję :twisted:

Ja nie miałem żadnych stuków ale ostatnio na gwarancji zmieniono dwie "tuleje rozprężne wahacza" z przodu. Ponoć obydwie wylane. Przebieg 48 tkm, zero jeżdżenia po dziurach itp.

Nie rozumiem oburzenia tym bardziej że nic strasznego nie wyszło. Ludzie wystawiają za taką kasę e60 LCI a tutaj nie dość że 30d to wielkie halo o uszczelkę pokrywy zaworów i opony :lol:

Jest.

Estorila już raczej nie będzie bo teraz niebieski ze zdjęć nazywa się portofino blue.

Ja zmieniłem i feeling jest zupełnie inny. Coś wspaniałego, obojętnie od silnika (nie wiem jaki to miało by mieć związek). Możesz zobaczyć fotki w mojej galerii.

Najlepiej zadzwoń i zapytaj. Co do ostatniej to nie carbon tylko hydrografika.

Dużo jeździłem G30 na 20" i nadal była mega komfortowa, więc również proponuję 18" wrzucić na zimę :wink:

Nikt Ci nic nie zabierze ;) Większość na forum brała na Allegro od sprzedawcy MM Tuning Skoczów w tym ja również - mogę polecić.

Hamulce M niebieskie różnią się też wielkością w zależności od silnika. Np w 20d niebieskie M będą mniejsze niż w 30i/40i pomimo że na pierwszy rzut oka są takie same.

Często ale w wypadku f30 jest odwrotnie. Większość USA to golasy z plastikowa skóra. Same auta są prawie identyczne (poza wersja n26 sulev) ale poza prywatnym importem wszystko co przyjeżdża na handel jest mocno grzmocone bo tylko wtedy się to opłaca.

Bardzo ładny konfig tylko prosi się o większe koła :) Szerokości !

Auto nie jest drogie, tylko rynek jest zalany samochodami ze stanów. Ile ma kosztować 328ix salon polska bez przygód w mpakiecie ? 50 koła ? Taki konfig kosztował koło 200 tyś pln więc nie popadajcie w paranoję. Gruntowna weryfikacja + ewentualny upust na rozrząd / pompę oleju i można się zastanawiać. Na mobile.de ceny benzyny jeszcze wyższe i również pełno chłamu z USA.

Gratulacje :) Kup splitter przedni matowy w zamienniku za ułamek ceny oryginalnego, spasowanie jest takie samo jak oryginalnego (który też nie jest idealny). Zobacz w galerii u pani_E, ona również brała zamiennik. Naprawdę za ten element szkoda przepłacać, chyba że komuś zależy na karbonie.

Za tą kasę można kupić kod lifetime.

Pokazuje mpg dlatego jest odwrotnie. Licznik z angola.

Czyli tak jak myślałem, nie zdajesz. Profil to procent szerokości więc to normalne że przy szerszej oponie profil musi być niższy aby zachować taką samą wysokość opony przód i tył :duh: :duh: :duh:

Zdajesz sobie sprawę że profil opony nie jest wyrażony w milimetrach ?

Czekamy na nową galerię :twisted:

255/35 na tył. Jak może być 40 przy szerszej oponie ?

A jak, będziesz pan zadowolony :twisted:

Wtryski bezpośrednie tak mają.

To auto zawiera wszystkie moje konfiguracyjne marzenia - cudowna M6, gratuluję !

Nikt cię nie wprowadza w błąd bo w aucie jest asystent świateł drogowych. Nie ma świateł adaptacyjnych.

Myśle ze 4 rury atrapowicza będą najlepiej wyglądać w 320d.