ar_w

Dwumasy nie słychać (choć w sumie co ja tam wiem...) ale czuć delikatnie drgania na pedale sprzęgła. Podszarpuje tylko przy ruszaniu z wolnych obrotow - bez dodania gazu. Choć ruszając bardzo delikatnie to tego efektu nie ma. Co więcej - jak kilka razy gwałtownie ruszę, to przy ruszaniu zaczyna się efekt zrywania gdzies z tylu, tak jakby opony przyczepność traciły. Ale to nie one. I sprzęgło agresywnie łapie (ale to może zasługa usuniętego CDV)

7.5-8 to faktyzcnie malo realne. Mi pali ok 10.5 w miescie. Fakt że korków mało, ale jezdze na niedogrzanym silniku i w dodatku zima. Zagrzewa się dopiero jak dojezdzam do pracy. Imo dobry wynik. Myślę, że zszedłbym do 9 na ciepłym silniku. Kwestia jazdy. Jak zapinasz biegi duzo wczesniej, to małe spalanie jest realne, nawet w miescie. Nie wiem jak z ASB - ona pewnie zapina biegi dużo później, tj. przy wiekszych obrotach. PS. Mi przez ostatnie 2700km spalił srednio 7.4/100. W tym 600km autostrady, miasto jakies 500km, reszta trasa. Ale to manual... Wynik rewelacja. W skodzie fabii 1.2 mialem takie spalanie.

U mnie nie chce płynnie ruszać - podszarpuje; i czasami jest problem z wrzuceniem biegu, czasami stuknie, czasem nawet zgrzytnie lekko, a czasami nie. Sie zastawiam czy to nie ten przegub wału :doh:

A może dałoby się przylutować zamiast nakłuwać, czyścić, zmieniać gumkę dociskową?

Hej. Czy ktorys z Was poradził sobie ze swoim problemem?

No to mamy za małe. Poki bateria sobie radzi, to nie bede nic z tym robił, choć mrozy skracają żywotność niedoładowanego acu.

A jeśli buczy przy dodawaniu gazu, a przestaje przy wolnych obrotach? Silnik nie daje oznak zmulenia przy dodawaniu gazu

13.6-13.8 ładuje akumulator do ok. 80% pojemności. Mój OBC pokazuje własnie 13.8. Imo to za mało, albo OBC sie myli. Choć nie odczułem słabszej baterii, nawet w te mrozy -20st.

A co kogo obchodzi czyjaś opinia na ten temat? Co za ludzie

Co to za manifest? Po dziurach nie jezdze szybciej niż 50, za mną robi się zator. Jestem ciotą na to wychodzi, ale żeby od razu STOP ?

Hej. Gdzie znajdę wsad .jed do układu GAL'a ? Czy to jest ten listing będący przy schemacie w dokumentacji ADS'a (na stronie 7) ? Końcowka 1, która fizycznie połączona jest z pin17, wg listingu zwarta jest do masy. Tak ma być? Clock ma być na masie? Nigdy nie mialem do czynienia z GAL'ami Dzięki i pozdrawiam

Po myjni nic nie przecieka, dopiero po dluzszym deszczu. I jak otwierajac drzwi wylatuje woda, jestem juz pewien, ze mam dywanik mokry. Więc sie ona zbiera miedzy spodem drzwi a progiem. Nie odpływa stamtad.

Chłopaki, czy luz na sworzchniach gornych wahaczy, ew. na tulei plywajacej moze powodowac delikatne plywanie auta jadac nawet po prostej i rownej nawierzchni?

Bardzo możliwe. Mi pukał w co drugiej dziurze majac wrazenie, ze caly zawias sie poluzował i zawsze pukał na nierównościach gdy auto dostawało przechyłu. Wejdz pod auto i szarpnij za stabilizator. Bedziesz wyraznie czuł luz (o ile to faktycznie te gumy są winowajcą)

Wpada głębiej, ale w koncu czujesz opór? Jak nie wpada zbyt gleboko to jest normą i było wymienić nie pompe, a płyn ham.

Ja mam przyciemnione tylne szyby, a co? Szybą przelatuje? :doh:

Dlaczego? Mozesz wyjasnic?

Prawdopodobnie odpływy w drzwiach sa przytkane. U mnie jest podobnie. Ale tylko po obfitym i długim deszczu. Po myjni jest sucho.

Parę sekund. Ale to też różnie.

limited, tak tylko zapytam odbiegajac od tematu, ile przejechales tkm od dnia zakupu?

Może ma to też związek z czyszczeniem reflektorów. Stad szybciej ubywa.

To nie tak. BMW, z racji swojego charakteru, sa intensywniej eksploatowane i stąd te problemy. Wady też są, wiadomo. Taka loteria. Zależy jak trafisz. Ale każdy o tym raczej wie, nic nowego nie piszę.

Po prostu jedz na diagnostyke i nie kombinuj. To dla dobra Twojego auta i zasobnosci portfela

Dokładnie. Uwazam, że ten model jest warty dołożenia wszelkiej kasy. Przy założeniu, że chcesz nim pojezdzic pare lat. Myślisz limited, że z innymi autami mialbys lepiej? Ciut na pewno, ale gorszym autem pewnie krócej chciałbyś jezdzic... Początkowo szukałem A4 B5, pojezdzilbym tym góra rok, a tak mam swoją ślicznotę, pojezdzę 4-5 lat, potem wygram w lotto i kupię X6 :norty: A ta pewnie dalej zostanie i oddam żonie.

Dodam coś od siebie. Moja 530d ma 266tkm obecnie. W porównaniu z innymi, jak jeszcze sie za autem rozglądałem, gdzie większość miała wlasnie 150-190tkm, to swojej dałbym max 100tkm, a całej tej reszcie 400-500. Więc skoro moja o niemałym przebiegu dobrze wyglada, to co powiedziec o reszcie, gdzie na pierwszy rzut oka widac duzy przebieg? Włos się jezy.