Skocz do zawartości

FUX

Zarejestrowani
  • Postów

    990
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez FUX

  1. :lol:
  2. Bo jeździć to trzeba z głową... :mrgreen:
  3. Sobie na stronkę bawary popatrzyłem i jestem z lekka skonfundowany wynikami. Benzyna ma niższe prędkości obrotowe przy max. momencie od diesla. Tego w kinach dawno nie grali. :nienie:
  4. Dla nas od dawna priorytetem jest wygoda, właściwości jezdne, a nie katalogowe rekordy!
  5. Disco wokół komina pali około 10-11 ON więc bym nie demonizował. Przegląd co 24kkm Frajda z patrzenia na innych „z góry" + łatwość pokonywania przeszkód, nie tylko miejskich + wygoda wsiadania, etc. bezcenna. Tego diesla do miasta sobie podaruj.
  6. A to akurat pełna zgoda. U mnie przy 185 zostaje odcięte paliwo. Z trakcją i hałasem, a w zasadzie jego brakiem, nie mam żadnego problemu. :cool2: X 1, 3, 5, 6 to akustyczne porażki już od 120 km/h :mad2: Nie znam tylko obecnej X 5.
  7. :duh: Fajne teorie głosisz. Żadne jeżdżenie żadnym autem nie zwalnia z myślenia. X 3 pewnie jest cięższe od plaskacza stąd ta różnica w drodze hamowania. Kwestia opon, napalenia na jazdę, wyczucia, etc. Od wielu lat tylko 4x4 i innego nie chcę. Im cięższy tym lepszy.
  8. A LR IV jest trudny? W porównaniu z plaskaczami? :duh: Wszystkie X 1, 2, 5, 6 maja jedną wadę. Żona nie nadąży z zawożeniem płaszczy, spodni, spódnic do pralni chemicznej. Po jeżdżeniu wysokimi autami innych nie chcę. Ale to moje zdanie. :wink:
  9. Fakt. BTW. Nie kochasz swojej Żony? Moja uwielbia duże rzeczy. Samochody także. Disco mam od ponad 3 lat i bawary raczej w tym rozmiarze nie kupię. Nie dorastają LR i RR do pięt.
  10. Skoro spełnił, to co nie pasowało?
  11. A masz 4x4, że takie banialuki piszesz? Mając 200 KM objeżdżam każde 4x2 10 do +500Km na białym.
  12. Jedną zasadę wbijcie sobie do łbów. Trakcja 4X4 jest lepsza od 2X4. Droga hamowania jest taka sama. A więc tylko 4X4. :mrgreen:
  13. :shock: Ty na trzeźwo to pisałeś?
  14. FUX

    F10/F11 LCI - Facelifting

    No to o dwie za mało. :mrgreen:
  15. FUX

    F10/F11 LCI - Facelifting

    Po co chcecie się dowartościowywać literkami, skoro wnętrze z nią nie idzie w parze... :duh: To przecież śmiech; z tyłu jedna rura, brak dyfuzorów ale eM musi być. :lol:
  16. FUX

    Zamawiam F07.

    Gratki!
  17. No właśnie, a o gustach ponoć się nie dywaguje... :wink:
  18. :duh: :roll:
  19. Niech asistance będzie Wam tworem obcym... :mrgreen:
  20. A dlaczego?
  21. No. :mrgreen:
  22. Zawsze można ciemną i grubą foię nakleić. :cool2:
  23. No to po staremu... :duh: Bryka w teren i do miasta. Na autobanę można sobie darować.
  24. Ja mam na myśli element nadwozia bez tej armatury doklejonej ekstra. A już ktoś jeździł? Z jakimi prędkościami? Jak długo?
  25. No bez kitu; X 1, 3, 5, 6 nie leży w sferze moich zainteresowań. O wadach tych modeli juz pisałem. Podstawowe wady to poziom hałasu wewnątrz i źle rozwiązana ochrona progu przed zabrudzeniem. Ergonomii zero, spodnie usyfiałe gratis.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.