dąbasz

Mam do kupienia E36 2.0 AUT 95r ABS, Alufelgi, Autoalarm, Centralny zamek, Elektryczne lusterka, Elektryczne szyby, Komputer pokładowy, Poduszka powietrzna, Szyberdach, Wspomaganie kierownicy. Chciał bym go kupić na części. Ale martwi mnie automat. Co sądzicie o tym?

Nie wiem jaki masz rok swojej gabloty sqnix ale ja mam 05/93 i też nie mam filtra kabiny.

Chłopaki po co te kłótnie. Jesteśmy tu po to żeby sobie doradzać a nie się kłócić. Także git:) wyluzuj, a ty kolego Cementowy Jasio zastanów się nad blokowaniem wentylatora. Jak kupujesz BMW to powinieneś znać każdy skrót nazwy tej marki, a jeden to jest taki Będziesz Miał Wydatki-BMW. Także kupno novego visco za 150 czy nawet 200zł to nie jest wielka inwestycja. Pomyśl sobie jak będziesz jechał w zimę -20C a wentylator chodzi cały czas plus ogrzewanie na ciepło i temperatura ci spadnie do niebieskiego pola, wiąże sie to z większym spalanie. Czy warto? Ja wczoraj wydałem 850zł na popychacze i dźwigienki, olej i takie tam inne a teraz szukam visco bo sie okazało że nie chodzi. Co do sprawdzenie visco to jest to prosta rzecz. Ja rozgrzałem auto tak ze miał już prawie czerwone pole (nie katowałem tylko stało w miejscu) Otworzyłem maskę i wiatrak złapałem ręką a powinien chyba chodzić tak jak obroty silnika, Ale to nic. Dodałem gazu na wysokie obroty i co łapie wiatrak rękę, a temp na czerwone sie pnie. I co visco? Ja jestem przekonany że tak i że to nie termostat.

Pocztyaj moze coś ci to pomoże http://moto.wp.pl/kat,45754,wid,8392109,wiadomosc.html?ticaid=16053

Bo pare postów niżej jest temat załozony przezemnie "BENZYNA W KOMORZE SILNIKA"jest tam mowa o m40 ale chłopoki napewno ci poradzą co jest w M40. Poszukaj i coś tam znajdziesz, albo tutaj popatrz http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA71&mospid=47435 ciekawa strona jest tam wszystko

A jaki masz kolor tego dymu?

Nie każdy może sobie kupić oleje i inne takie tam w niemczech. Ja lełae półsyntetyka tylko ze LOTOSA :mad2: Ii popychacze do wymiany. Teraz zaleje taki sam tylko że CASTROLA. Z tego co czetałem wcześniej o olejach to śmiało można zmieniać z minerała na półsyntetyk.

Ale masz M40 czy M43?

http://moto.allegro.pl/item375520072_popychacz_zaworu_bmw_lemforder_ina_420_0022_000.html Te będą dobre?

Są różni ludzie z biura. Jedni pracują tam bo zasłużyli ma to a inni bo im się pofarciło i się panoszą bo na pogony im wpadło więcej. Nie chciałem obraźić ciebie i innych pracowników biura. Ale są osobu który uważają za dobre,samochody tylko powyżej 2000roku a jakiś starszy to dla nich szrot. NIE MÓWIE TU O WSZYSTKICH. A co do tej pląby to jak masz z nimi problem to idzi do stomatologa albo poproś chłopaków z osiedla to ci załątwią problem z zębami. P.S. wypominanie też już wyszło z mody.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=369641292&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any. Czy te były by odpowiednie? Czy moze ma ktoś namier na jakieś lepsze?

Na plomby ci nic nie poradze. A jak mam użyć tego słownika? Będe go używał nie ma problemu. Co do piotra to już wiem skad może cieknąć. Tylko następne pytanie było takie gdzie mogę szukać tego układy co widać na pierwszym linku od lucass.

Jeszcze jak możesz to powiedz mi gdzie ich mogę szukać? W którym miejscu?

Ok teraz wiem. Mam też tą stronkę. Poszukam zaraz i będę kąbinował w sobote. Musze to wyeliminowac. Dzięki za pomoc.

No właśnie jest to m40 1,6. A które to są 5 i 6? Ni e wiem co wysłałeś. Nic nie widać.

Bo są ludzie i taborety. Tacy leszcze co pracują w biurze, noszą sie jak pawie i jeżdzą RENÓWKAMI z 2004r myślą że wszystko będzie ok jak coś zrobią. Znam takich gości bo sam pracuje w firmie gdzie mam na codzień do czynienia z "dyplomatami i pseudo wykształconymi". Myślą że jak mają RENÓWKE czy jakies tam inne badziewie młodziutkie to że jak zarysują starsze BMW to nic się nie stanie bo myśli że i taj jest stare. Tak rozmawiałem ostatnio z gościem z biura i tak mówi. Właśnie jeździ renówką i krytykował moje BMW z93r. Tyle ze jego pierwsze reno z 99 miało 88tyś i coś gruchotało w silniku i sprzedał. Zaczołem się smieć i powiedziałem że ja mam 240 i dopiero robie MAŁY remącik. Poczym zły napisałem wiadomość do wszystkich żeby przestrzegali wyznaczonych miejsc na parkingu(tych ciemniejszych kostek),i do dyrekcji firmy też,podziałało. Są ostrzeżenia i kary za złe zaparkowanie.

Panowie mam problem. Już od dłuższego czasu czyłem paliwo ale nigdzie nie widziałem go na silnike i nie widziałem zapoconego silnika. Wczoraj jak zajżałem pod maskę zobaczyłem małą planę zebraneej benzyny na skrzyni biegów. Było to z lewej strony zaraz tam gdzie jest rozrusznik. Wypatrzyłem tam dwa przewody takie same bliźniacze sa one gumowe i zachodza na metalowe. Ale znowu one nie ciekną. Gdzie mógłbym szukać przyczyny? Jak to wyeliminować?

Lepiej? A koncówki to mozna sobie wsadzić wiesz chyba gdzie, albo na rure do poloneza.

http://pl.youtube.com/watch?v=ifP2fkVFX-M&feature=related Ja chcę mieć coś takiego o takim brzmieniu. Chcę mieć coś takiego.

Co do wymian oleju to nie wiem czy to tak musi być. Napewno trzeba wymienić olej po wymienie popychaczy. Ja wymienie teraz po weekędzie popychacze i przerzuce się na castrola. Bo mechanik pojechał nieźle po lotosie którego zalewałem do tej pory.

Jeżeli 16 cali to tylko obniżone auto. Inaczej zrobi się wodolot. Te drógie są do bani. Te z rantem są ok. Ja osobiście nie mam rantu ale pierwszę są naprawde ok.Tylko obniz auto. A propo, jarszy obnizyłeś swoją betke?

Czy trudna jest wymiana takich popychaczy? Potrzebny jest jakiś specjalistyczny sprzęt?A tak wogóle ile kosztuje wymiana? Nie orjętowałem się wogóle

A jakie masz felgi i opony? Wyślij na pw to zobacze.

No to gościu jak ty już o bramki zachaczasz to musisz mieć czybe felgi 15cali i obniżenie 60/60. Ja mam 16cali i przedni zderzak wisi nad ziemia tyle co jest wysoki krawężnik. Bo na styk jest jak podjeżdzam na parking.40/40 nie jest złym rozwiązaniem i nie trzeba zakładać ktutszych amorków.

Już tak nie ma. Jak miałem małą kolizję miałem przytaryu tylny błotnik. Blacharz jak mi robił to nie pdgioł błotnika tylko zoztawił półtoracentymetrowy próg i opone mi obcierało. Wsadziłem tymczasowo gumy w sprężynę. Ale już to zrobiłm i jest już niżej. Fakt na zdjęciach jest wyżej. Zrobie nowe i wrzuce ne stronę. A co do kolegi sendra to pewnie że można tak wymienic. Kolega z forum tutaj, też tak chciał wymienić bo się z nim widziałem i nawet chyba juz tak zrobil. Tylko teraz się zastanów masz już nisko tył na standardowych sprężynach bo ci się wygniotły. A co będzie później? Nie wiem w ile osób jeździsz ale ja w kąplecie przeważnie to na obsiadniętych spręźynach jedna mi pękła.