ziomekthx

A rozrusznik dobrze kreci, nie przycinal się?

Miernik w rękę i sprawdzi jaki masz pobór prądu gdy wszystko zgaszone . Jeśli będzie zbyt duże wyciągam kolei bezpieczniki i patrz czy pobór prądu spada.

Podłącz kompa i wszystko się wyjasni

Pod linkiem jaki wkleiłem są obudowy wentylatora A nie chłodnice. Więc co potrzebujesz

Cały czas

U mnie też dochodzi do takich temperatur ale ja mam 330d

Sprawdź czy gruszka przy turbinie się nie przycina

Trochę za późno ale może komuś się przyda Pompa wody M6 10 Nm M7 15 Nm M8 22 Nm

Jeśli chodzi Ci o to koło co napędzane jest krótkim paskiem z koła kasowego to jest to sprężarka klimatyzacji

Sprawdź mocowanie swojego alternatora. Jeśli jest do gratulacji tzw fasolkach to jest szansa że problem z montażem się rozwiąże. Nie wiem jak to jest w tym silniku ale pewnie masz napinacz A alternator mocuje się na stale i nie będzie możliwości montażu innego alternatora. Chyba że wymienisz wszystko z uchwytem jeśli też taki jest

Nie rozumie czego chcesz się dowiedzieć. Mam Ci powiedzieć firmę tego koła?

Bo mieszanaka dostaje się do kolektora ssacego ale tak jak pisałem nie słyszałem o takich przypadkach w dieslu

Nie slyszalem jeszcze by ktos mial taki problem w dieslu

Jeśli ktoś ma Ci pomóc napisz o jakim silniku mowa.

Mi pobierał prąd gdy było wilgotno

Załatwiłeś sobie sam silnik usuwając usterkę A nie przyczynę . Czy opłaca się robić musisz sobie odpowiedzieć na to pytanie sam . Jedni by nie robili bo duże koszta nie opłaca się bo przekracza cenę samochodu zaś kto inny by to zrobił.

Podejrzewam rezystor dmuchawy, tzw jez. Sprawdź czy nie jest on gorący najlepiej po dłuższym postoju gdy auto nie chce odpalic

Raz oddałem auto i wymienili mi właśnie 1 cewke. Na lata później miałem to samo i znów oddałem auto i mówiłem żeby zaczęli od tego to zregenerowali mi wtryski i w niczym mi to nie pomogło. Pojechałem na reklamację i okazało się że 2 cewki były do wymiany

Ogólnie to tak, zamontujesz je ale... są różne rodzaje zawieszenia, m i zwykle. Jak wrzucisz całe.to nie będzie problemu. Jeśli wymienisz np tylko amortyzator może się okazać że jest inny niż z drugiej strony

Korekcie na wtryskach były ok na zimnym jak i na ciepłym. Dopiero były złe jak auto naprawdę dobrze się zgadzało i nie chodzi tu o to że.doslo do tych 90 stopni. Po przejechaniu 50 km można powiedzieć że silnik już jest gorący i to właśnie wtedy zaczynały dziać się cyrki. Cewka to koszt 180 zł. Jeśli masz dobre korekcja na zimnym i ciepłym A zaczyna się coś dziać jak silnik jest mega gorący zacznij od cewki

Miałem u swojej 330d to samo i winne były cewki na wtryskach . W moim przypadku 2 szt

Czerwona kontrolka oleju nie sygnalizuje poziomu oleju a jego ciśnienie.

A skrzynie nie masz czasem w automacie

https://tis-bmwcats-com.translate.goog/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=pl&_x_tr_hl=pl&_x_tr_pto=ajax,nv,se

Spróbuj uchylić w górę szyber i wtedy wsun ta rolete.zamknij szyber odkrec sruby, zamknij rolete i od góry będziesz miał dostęp do srob od slizgow