ziomekthx

Albo się mylę albo go tam nie masz a jest tylko zaslepka

Pewnie że pomożemy podjedź do warsztatu i zapytaj

To może ja się zapartym bo mam też ostatnio problem z radiem. Mianowicie po przytrzymaniu tych znaków (< >) radio nie szuka mi automatycznie stacji radiowych. Czy ktoś wie gdzie się to ustawia , zmienia. Podejrzewam że zrobił mi się jakiś reset bo jak w ustawieniach miałem tylko język francuski i niemiecki to teraz doszedł jeszcze język włoski i angielski

Jeśli wrzuciłem termostat do wody którą miała 100 stopni i się otworzył nie oznacza to że nie otworzy się przy 60 stopniach. Musiałbyś mięs jakiś termometr podgrzewać wodę i zobaczyć kiedy się otwiera

Szczerze nie wiem czym może się różnić jedna taśma od drugiej

Może Ci to pomoże https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AL91-EUR-05-2000-E46-BMW-330d&diagId=32_0950

Wejdź na ta strone www.realome.com poszukaj odpowiedniego piktogramu gdzie widać czesc którą chcesz odkręcić. Będzie tam pokazane wszystko nawet śruby którymi jest przykręcona . Będziesz wiedział ile ich jest. Może nawet miejsce będzie pokazane.

Zobacz może Ci pomoże

A nie będzie to czasem problem z tą dodatkową pompa wody którą się zawiesiła i nie otwiera się by grzało?

Pewnie poszła taśma. Wypij bezpiecznik od klaksonu

Skoro temperatura spada termostat musi być uszkodzony. Jakiej firmy kupiłeś ten termostat. Na forum piszą że tylko oryginalny. Ja mam z gates i jest ok

Tu masz fajny stronkę. http://tis.innd.ru/

Podgrzewacz może działa ale nie jest w pełni sprawny. Dlatego tez faluja obroty które ustają po rozgrzanie silnika

U mnie falowanie ustało po wymianie elektrycznego podgrzewacz. Wiec nie jest to normalne.

Nie wiem czy jest różnica między diesel A benzyna ale na 100% jest różnica między wózkiem z 320d A 330d Właśnie sprawdzałem i wychodzi że sanki do diesla są inne niż do benzyny https://www.realoem.com/bmw/pl/partxref?id=AN15-EUR-12-2000-E46-BMW-320i&mg=&q=33316770865&series=E46

Nie jest to normalne

Nie musisz ściągać zderzaka żeby wyjąć IC. Wystarczy ściągnąć osłonę silnika którą chcesz kupić. IC trzyma się na 2 srubach jeśli dobrze pamiętam. Odpinasz na węże i gotowe

Nie wiem jak to wygląda ale sprawdzilbym w tym przypadku ten mechanizm który odpowiada za wysuwane tego cypelka. Może w środku mechanicznie się przyblokowal

Poziom plynu jest? Nie jest czadem spieniony?

Witam forumowiczow. Chcialbym uzysjac pomoc dotyczaca doboru felg. Dokładnie chodzi mi o te , czy będą one pasowały do e46 https://allegro.pl/oferta/4-felgi-seventy9-sv-a-bgril-9-0x18-5x120-et35-11878093558

Przy wymianę samych sworzni nie ma problemu wiadomo trzeba mieć prasę. Sworznie zewnetrze wciskasz wez roznicy natomiast te wewnetrzne juz musza byc wprasowane w odpowiednia strone bo pracuja w jednym kietunku.

Jeden EGR drugi idzie do poduszek silnika A trzeci do turbo. To 3 wężyki które wychodzą od gł magistrali.sprawdz sobie tutaj https://www.realoem.com/bmw/pl/partgrp?id=AL91-EUR-05-2000-E46-BMW-330d&mg=11

Sprawdź koło pasowe wału. Po dodaniu gazu dalej występują stuki?

Co do wahaczy to polecam meyle. Są trwałe i mają wymienne sworznie

Wycieku nie widać bo pewnie silnik gorący i płyn odparuje. A jak olej silnikowy w normie czy podwyższony stan?