ziomekthx

Te fajki o których piszesz nie są w kierunkowskazach? A w lampkę jest gumowa zaslwpka

Wymiana dwóch. Oddam albo Philips. Żadne podróbki bo albo wypala Ci gniazdo albo po krótkim czasie padną

Czy od góry dasz radę to zależy jaki masz silnik. W mojej 330d od góry nie ma szans zaś kumpel w 2.2 wyciąga gora

Lewy tylny czujnik odpowiada za predkosciomierz. Jeśli wsadziles taki zamiennik to tak się dzieje

Tzn że się wypala i dużo mu nie zostało. Przygotuj się na kupno 2 nowych zarnikow

Jak wymienisz to daj znać jaką będziesz miał temperaturę bo mówią że tylko oryginał i nic innego. W sumie u mnie też nie jest oto A temperaturę trzyma 95-98 stopni

Kiedyś polecali bosch . Do tego adaptacja przepływki i mialo smigac

Komp i kasowanie błędu jeśli wszystkonwymieniles i ustawiłem geometrie

Chodzi Ci o ta część https://allegro.pl/oferta/bmw-e36-318-1-8-zawor-disa-0928400244-1247202-8832785304?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

To nie jest tak że zaraz coś się popsuje. Chodzi o to że tak się nie powinno ruszać bo niektóre części mogą szybciej się zużywac. Jeśli zdaza Ci się to sporadycznie to niczym się nie przejmuj.

Daje kartkę ale nie z rzeczami które trzeba naprawic

1 jeśli nie zgrzyt jest ok 2 przy delikatnym ruszaniu drazkiem nie powinno być zarzutów , chyba że prawie zmieniłaś bieg 3kolega ma rację 4za długo o nie trzymaj nogi na sprzęgle podczas jazdy

bylem , sprwdzal wszystko, tez bylem u innego i tez stwierdzil ze jest wszystko zrobione jak powinno byc Skoro jest wszystko ok to dlaczego cieknie? Jedź i niech szuka. Zleciła mu wymianę uszczelki pod pokrywa zaworów czy usunięcie wycieku. Bo jeśli miał wymienić uszczelkę to wymienił A wyciek był gdzieś indziej i dalej leje

Chyba wysłałeś 2 te same linki

Jedź do mechanika i niech poprawia to co zrobił. W końcu zapłaciłem za usunięcie wycieku

Skoro dał Ci kartkę to pewnie nie podbił Ci przeglądu. Więc aut nie jest dopuszczone do ruchu

Kiedyś czytałem o takim przypadku ale w 320d że auto po długim postoju 8h po przeleceniu kluczyka na zapłon pokazywali Max temperature i też nie odpalalo. Okazało się że brakowało jakiegoś bezpiecznika. Właściciel pisał że nic nie wyciągał cały czas jeździł A po pracy gdy wsiadł do auta nie mógł odpalić. Więc sprawdź może bezpieczniki

Data można ustawić poprzez radio ale nie wiem jak to jest przy tych bez wyswietlacza

A co masz że starymi że chcesz zmieniac

W progu jest otwór w kształcie prostokąta gdzieś tak o połowę mniejszy niż ta podkladka. Wcielasz ja i dodatkowo jeszcze zabezpieczają kołkiem

Powiem tak. Miałem uszkodzony czujnik walka rozrządu i miałem problemy z odpaleniem auta na gorącym silniku żadnych innych objawów nie bylo. Co do kontrolki oleju to masz uszkodzony czujnik w misce

Rozrząd zrobili i pewnie złożyli wszystko na silikonie. I pewnie kawałki to tyle że jest on już wszedzie nawet jak widać w filtrze

Tak jest ona na ścisk i w środek wchodzi jeszcze kółek rozporowy

Pewnie sprężyny nie siedzą na swoim miejscu. One muszą być w odpowiednim miejscu. Jeśli nie będą tak właśnie się dzieje

Te dwie śruby o których piszesz to mocuje się plastikowy próg A między nimi ma być właśnie kostka służąca do podnoszenia auta zobacz sobie jak to wygląda z drugiej strony. W sumie są 4 takie punkty