Skocz do zawartości

roberto23wawa

Zarejestrowani
  • Postów

    1 000
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez roberto23wawa

  1. moge potwierdzić moja zmora :) błędy 227 i 228 winowajca pompa paliwa :)
  2. te 5-10 minut to bardzo optymistyczny czas.... najlepiej sprawdzaj rano wtedy będziesz miał dokładną ilość czyli wszystko co spłynie. Nie wierze w te 5-10 minut (chociaż tak jest w książce serwisowej) w tym czasie to co najwyżej olej może się pojawić na tej skali nic więcej poza tym ciągle ścieka i przy wyjmowaniu może się bagnet gdzieś ubrudzić. jak już bardzo chcesz na ciepłym sprawdzić to odczekaj przynajmniej z godzinę. Ale to co masz na fotce to sporo za dużo prawidłowy poziom to jest pomiędzy tymi wycięciami a to wycięcie to 1 litr ( pamiętaj że do tego silnika wchodzi 6,5 l ). a i dla pewności sprawdzaj na równej nawierzchni każdy przechył zniekształci ilość.
  3. roberto23wawa

    E46, check engine

    ktoś powinien ci najpierw spróbować dobrze wyregulować gaz pewnie zwiększyć jego dawkę. jeśli się nie da jeśli ktoś zwalił ci instalacje to zawsze możesz oszukać sondy zakładając na nie emulatory czy jak to się tam nazywa. ale to ci nie naprawi błędu tylko oszuka komputer. a na paliwie też masz ten błąd czy tylko na gazie?
  4. tak i z całą pewnością da się wymienić sam wirnik... bo zapytali się mnie ( znają mnie tam dobrze i uczciwie do mnie podchodzą ) czy chce nową część i coś koło 1200-1500 zł czy wymienić sam wirnik ok 250 zł.
  5. z tego co pamiętam to chyba całość. Robiłem to w warszawie u mechanika... w sumie podjechałem od razu to obstawił. chyba godzinka roboty i odebrałem auto ale robiłem to z 5 lat temu. Od tego czasu ... odpukać... :) wszystko działa idealnie :D
  6. u mnie wył to wirnik. jest to część rozbieralna nie daj się naciągnąć na wymianę całego ... miałem tak samo wszystko było ok ale któregoś dnia odpaliłem i nie działało. chyba z 250 zł za naprawę tego zapłaciłem
  7. ściągnij sobie książke "bmw e46 sam naprawiam H.R. ETZOLD" .. masz tam wszystko krok po kroku bardzo prosta sprawa
  8. http://www.my330i.com/odb2.php tu sobie sprawdz
  9. ale odpala ci już?
  10. odłącz przepływomierz i spróbuj pojeździć z odpiętym jak się uda. Ale nie słychać by rozrusznik kręcił hmmm A i sprawdzić możesz jeszcze czy masz paliwo albo pompa paliwa nie podaje. Ja kiedyś miałem opcje że mi się wskaźnik zawiesił a paliwa już nie miałem( na podobnej wysokości jak ty masz) .... Albo padły ci cewki ale to błędy by był
  11. świece, filtr paliwa, pompa paliwa..
  12. Może w mniejszej miejscowości i tak jest :D. Niestety w Wawce jak nie masz sprawdzonego najlepiej znajomego mechanika to cie traktują jak pełny portfel. Mój teściu jeździł z swoim autem zarzekał się że to uczciwy warsztat... jak mu policzyłem i pokazałem ile jest do przodu to się za głowę złapał. Kupiłem mu pojechał do majstra ten na sam widok się uśmiechnął jak mu teść powiedział że wszystko jest w bagażniku to za samą wymianę oleju wziął 70 zł !! filtr sam sobie zmienił normalnie jak u gościa kupował to za wymianę łaskawca brał 50 zł ... ale na pozostałych rzeczach przycinał 150-200 zł !!! Ja się nauczyłem sam sobie kupuje rzeczy a jak czegoś nie mogę sam wymienić to idę do warsztatu z swoimi rzeczami i płace za samą wymianę. Warsztaty zresztą to normalne że też muszą na tym żyć i zarobić Zdaję sobie sprawę, że w dużych miastach tak jest jak ludzie nie mają czasu, często pojęcia i pewnie mają więcej kasy jak ci z mniejszych. U nas jakby taki sklepo-warsztat płynowo-olejowy wprowadził takie ceny za wymianę oleju, filtra i kasowanie inspekcji to pewnie długo by nie pociągnął. Co do napraw to nie mam nic przeciwko aby mechanik zarobił rozsądną sumę na częściach, ale aby robił to kiedy trzeba i naprawę wykonywał solidnie. A jak się ogląda "Będzie Pan zadowolony" na TVN turbo i z ukrytych kamer pokazują jak mechanicy kłamią, oszukują naciągają na części pomimo, że nie trzeba to szok, naprawa mogła by wynieść 100-200, a oni kasują ludzi na 1000 i więcej bo wymienili to i tamto, pół biedy jak wymienią, bo czasami naprawią i zamiast zapłacić 100 nawymyślają czego to nie wymienili i kasują po 1000. Nóż się w kieszeni otwiera. Powinni ich demaskować. Jeśli ktoś nie oglądał to polecam. Ja osobiście jak jeżdżę 6 lat bmw to nigdy nie byłem u mechanika, raz że nie sprawiła poważnych kłopotów jedynie eksploatacja i wymiana części którą robię sam ewentualnie z pomocą kolegi. Jak nie mam konkretnych narzędzi to kupuję zamiast płacić za naprawę. Nie zginą na pewno się przydadzą. Wcześniej jak miałem forda to też tylko 1 raz na 10 lat był u mechanika bo nie poradziłem z gumami bez prasy. Więc jeśli możemy róbmy sami zaoszczędzimy kasę, zawsze też i jakaś satysfakcja z własnej pracy a i ustrzeżemy się takich kombinatorów. ja to ci powiem.... tez oglądałem ten program ale przestałem. Z prostej przyczyny to jest naginanie rzeczywistości. Takie ceny napraw jak oni pokazują do tego czas jest nie realny nigdzie zwykla ściema :). Prowadzacy madry bo upierdzieli gdzies kabelek iccwaniaj ze z lutowanie to za 20 zl :) .... buaha prosze cie. Auto idzie do mechanika to on nic nie wie o aucie i musi szukac co trwa i musi sobie policzyć i tu kwestia gdzie czy duze czy małe miasto ale nikt nir robi akcji charytatywnej :). inna sprawa to jak oni auta traktuja. Ale również uważam ze duza satysfakcję daje zrobienie naprawa auta samemu. i jak idziesz do mechanika i mowisz konkretnie co ma zrobić.
  13. tez mi sie zdaje ze lepiej na następny rok świeży olej kupić ... kup 7 litrów moim zdaniem
  14. Jeżeli Valvo to synpower.
  15. Znam wiele przykładów gdzie ludzie kupują półsyntetyki i jeżdżą i nic się nie dzieje. Każda strona ma swoje racje i każda z drugiej się śmieje. Tak na prawdę każdy silnik to indywidualna jednostka którą inaczej się traktuje i ma inne potrzeby. Zależy od charakteru używania, nogi kierowcy, miejsca użytkowania warunków klimatycznych ... Ja się stosuje do zaleceń i cały czas leje pełen syntetyk. Leje Mobila i nic się nie dzieje . Niektórzy tam nie wiadomo co krzyczą że to kiepski oleje czy coś tam... prawda jest taka że śmigam na nim 5 rok nie mam problemu z silnikiem i jego smarowaniem. Jest to kolejne auto w którym ten olej stosuje i mam o nim dobre zdanie. Niektórzy krzyczą Motul castrol ( akurat o nim również mam złe zdanie) i płacą duże pieniądze. Mobil jest dużo tańszy od nich a sprawdza się równie dobrze.... kwestia tylko mam auta już leciwe 10 letnie i wiecej ze wszystkim trzeba z głową podchodzić :D
  16. Może w mniejszej miejscowości i tak jest :D. Niestety w Wawce jak nie masz sprawdzonego najlepiej znajomego mechanika to cie traktują jak pełny portfel. Mój teściu jeździł z swoim autem zarzekał się że to uczciwy warsztat... jak mu policzyłem i pokazałem ile jest do przodu to się za głowę złapał. Kupiłem mu pojechał do majstra ten na sam widok się uśmiechnął jak mu teść powiedział że wszystko jest w bagażniku to za samą wymianę oleju wziął 70 zł !! filtr sam sobie zmienił normalnie jak u gościa kupował to za wymianę łaskawca brał 50 zł ... ale na pozostałych rzeczach przycinał 150-200 zł !!! Ja się nauczyłem sam sobie kupuje rzeczy a jak czegoś nie mogę sam wymienić to idę do warsztatu z swoimi rzeczami i płace za samą wymianę. Warsztaty zresztą to normalne że też muszą na tym żyć i zarobić
  17. Olej gościa :) ... a wiesz jaki olej miałeś do tej pory ? Najlepiej żebyś został przy tym co masz tzn albo przy pełnym syntetyku albo przy pół. Ja kiedyś się też nad tym zastanawiałem bo mam pełen syntetyk i przy nim zostałem. Mój znajomy mechanik mi powiedział że jak mam pełen syntetyk i nic się nie dzieje to żebym dalej lał i nic nie zmieniał. Jest taka teoria że z czasem powinno się przechodzić w dół ale to wszystko indywidualna kwestia każdej jednostki. Jam mam już 220 tyś i sam zrobiłem ponad 50 tyś tym autem i cały czas leje pełen syntetyk. Nie mam żadnych wycieków aczkolwiek muszę pilnować stanu oleju i co jakiś czas trochę dolewam ale to standard w M54 także nie zdziw się jak ci będzie olej znikał. Ja na początku jeździłem na castrolu i go nie polecam przesiadłem się na Mobila 3000 x1 5w40 i jestem zadowolony zdecydowanie i z jakości i z ceny. Raz do roku wymieniaj razem z filtrami i wszystko na lata będzie ci dobrze służyło :cool2:. Wysłałem ci linka do petrostaru są na allegro maja dobrą hurtownie z super cenami są sprawdzeni znajdziesz ich na allegro tam sobie kup. Ja powiem tak kup taki olej który ma rekomendacje BMW. Do naszego silnika dobry będzie olej z rekomendacja BMW ll-01. I tego się trzymaj :D a po wymianie nie daj się naciągnąć na restet kompa u mechaniora ... zrobisz to sam z łatwością jest to kombinacja kluczyka w stacyjce i guzika na wyświetlaczu zawsze 50 zł zostanie w kieszeni :)
  18. już kiedyś kupiłem kierunki tylko zwykłe też coś było z nimi nie tak... i rozgiąłem trochę i później było już ok. Jak coś to przełożę te co mam. Chce zmienić bo te zwykłe z normalnymi żarówkami są praktycznie nie widoczne... jeśli choć w połowie dadzą tyle światła co na twoim filmie to będę zadowolony. Najważniejsze że wszystko działa i błędu nie wywala ... zaufam tobie :P dzięki rozumiem że podpina się je w kostkę żarówki
  19. dzięki piękne. i ty masz te jasne ... a nie smoke ? podłącza się bez przeróbek
  20. a możesz powiedzieć gdzie je kupiłeś i jakiej są firmy?? Nie wywala błędu spalonej żarówki ?
  21. jak kupisz olej i filtry sam zaplacisz duzo mniej. zadzwon do tej hurtowni co ci napisałem wcześniej
  22. kolego jak temat ci się nie podoba to na cholerę tu piszesz. Chłopak kupil samochód o ktorym pewnie marzył i pyta sie o jakies rady na swoj sposób.Jesli nie motrafisz nic sensownego napisać to jestes tu zbedny i nie potrzebny. przez ciebie temat odbiega od od zadanego. Ja do tego silnika leje od dłuższego czasu mobil 3000 x1 5w40 i sie spusuje bardzo dobrze lepiej niz castrol edge 5w30
  23. 10 l w trasie ??? stary to masz coś nie tak 10,5 l to w lato w Warszawie mi wcina a jeżdżę krótkie dystanse, zima to różnie od 11,5 do ok 13 l czasami przy dużych mrozach. Ale trasa ???? to max miałem 9 l ale to miałem pompę paliwa słabą. Po wymianie to trasa około 7,5 L przy prędkościach normalnych 90-120 km. Przede wszystkim to auto przystosowane jest do 98 Pb i faktycznie mniej mi pali w porównaniu do 95 Pb jak kiedyś jeździłem. Sprawdź sobie pompę paliwa u mnie była z 1 montażu i już odpowiedniego ciśnienia nie dawała. Koszt to około 250 zł wymienić możesz sam albo max 100 w warsztacie. Szybko się zwraca :D. Pytałeś się kiedyś jak jeździć jak sobie jeżdżę na co dzień to zmieniam biegi ok 2500 - 3000 obrotów. jak muszę przyspieszyć ( wyprzedzić ) staram się zrobić to na najniższym biegu by auto jak najszybciej doszło do żądanej prędkość i wtedy zmieniam na odpowiedni bieg. jak będziesz przyspieszał z dolnych obrotów to auto więcej ci spali. Chyba że chcesz spokojnie przyspieszyć to spokojnie obsługując pedał gazu... silnik ten jest bardzo elastyczny i fajnie reaguje już od około 2500 obrotów
  24. Kolego masz fajny silniczek tylko o niego dbaj... bo jak nie masz pieniążków to zaczną ci się kłopoty. Ja już 6 lat użytkuje te silnik i jestem bardzo zadowolony ale kosztowało mnie to sporo kaski i czasu. Na pewno musisz znaleźć dobrego i zaufanego mechanika ale nie szukaj najtańszych warsztatów. Trochę mnie dziwi twoje podejście bo kupuje się auto na które powinno cię być stać od początku do końca bo możesz już założyć że będziesz musiał z 2 tyś włożyć w to auto w pierdoły. A jak zaczną ci się standardowe problemy z silnikiem to auto dalej u ciebie pod blokiem będzie stało... ale masz do tego prawo. Tak samo jak do LPG ja też jestem jego zwolennikiem aczkolwiek szkoda mi było tego auta gazować za małe robię przebiegi i wole na 98 Pb śmigać. Tak w ramach koleżeńskiej przysługi masz tu kilka przydatnych linków, które ci się przydadzą w codziennej eksploatacji: http://gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html http://psugier.fm.interia.pl/zfr/zfr-05.html http://www.bmwstore.pl/pl/ ( byś sobie sam mógł części poszukać ) http://www.realoem.com/bmw/select.do http://petrostar.pl/index.php/promocje ( bardzo dobre ceny maja na oleje ) http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e46/e46_2-ed_touring/295/e46_320i_touring.html ( coś o twoim silniku ) poszukaj na allegro kabel i program INPE to będziesz mógł sobie sam diagnozować auto - http://www.my330i.com/odb2.php stronka gdzie zdekodujesz kody błędów dobry sklep z częściami ja u nich kupuje i sana allegro http://www.autoczesciwrobel.pl/o-firmie.html Miłego użytkowania autka życzę :D
  25. muszą mieć "system" can-bus... jak mają taki błąd to nie wyskoczy ci błąd na desce. Problem w tym że mogą migać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.