Skocz do zawartości

roberto23wawa

Zarejestrowani
  • Postów

    1 000
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez roberto23wawa

  1. słuchjcie coraz cześciej po głowie chodzi mi valvoline 10w40 max life .. to dobry olej ? teraz jeżdze na molilu 5w40 x1 3000 i jestem zadowolony ale dolewam 0,5-0,7 na 1500 km. przebieg mam 220 000 wiec moze czas przejsc na polsyntetyk ? silnik 2.2 M54
  2. czyli po raz kolejny orginal to orginal Kolego błędy 227 i 228 w 100% dotyczą POMPY PALIWA walczyłem z tym przeszło 1,5 roku. wymieniłem dużo rzeczy jedyne co pomogło to wymiana pompy paliwa zresztą walczyło ze mną kilka osób wynik ten sam!!! viewtopic.php?f=69&t=206010&start=330
  3. niech zacznie od rzeczy prostych i najbardziej oczywistych a potem jeśli to nie pomoże niech szuka dalek :D
  4. Nikt w Wawce tego nie robił ???? :D
  5. a ten filtr wymieniasz? to kwestia 30-40 zł nie ma potrzeby kupowania z aktywnym węglem a druga sprawa ze trzeba właśnie czyścić klimę. Kupo sobie te środki do odświeżania wentylacji "klimy" możesz tak albo ozonowanie kabiny zrobić też pomaga.
  6. wymień filtr kabinowy :cool2: jak dużo jeździsz na klimie?
  7. zobaczę spróbuje ... tylko gdzie ja taki zaułek znajdę :D
  8. ale katy są wymienialne. tzn ich naprawa to około 1500-1800 zł. robią to w ten sposób, że z oryginalnych wyjmują bebechy i do środka wkładają nowy wkład o parametrach oryginalnego. Tak robią w ASO tylko oni za to krzyczą 5000-7000 tyś :). Ale najpierw zajmij się pompą bo to i najtańsze i najbardziej prawdopodobne jak nie masz błędów. Prawdopodobnie od nowości siedzi w twoim aucie...
  9. wiesz co u mnie pomogło ... Ja miałem spalanie W mieście lato 11-12 l w zime 13-14, trasa była okolo 9 l. Wymieniłem pompe paliwa i zmiana jest znacząca W trasie to już około 7 L a miasto teraz w zime 11 - 12 a na jesieni 10-11 !!! z racji wieku nie dawała już dobrego ciśnienia a była z 1 montażu. Koszt to razem z częściami max 300 a można to zrobić samemu
  10. u mnie były, pierwszy raz u mnie to wyskoczyło i to przy tych największych mrozach. Usunęłam wczoraj błędy i zobaczę czy to się powtórzy. Mam nadziej ze to ta cewka bo jak nie to przypuszczam, że może przewody
  11. roberto23wawa

    320i Blędy z INPY

    Witajcie ciekawostka... Autko chodzi super bez zastrzeżeń :D a dziś mnie coś podkusiło by pobawić się INPA i ku mojemu zdziwieniu znalazłem kilka błędów. Jedyną dziwną akcje miałem jak były duże przymrozki i kilka dni nie jeździłem i jak odpaliłem silnikiem zaczęło trząść ( pomyślałem że wypadł zapłon) auto chwile pochodziło wyskoczył Check ... więc zgasiłem chwile odczekałem i znów odpaliłem. Check od razu zniknął i silnik zaczął równo chodzić jak powinien. (podejrzewam, że mam jedną cewkę na wykończeniu i dlatego mi wypada zapłon ). Wracając dziś odczytałem z INPY: 1. błąd 234 - Błąd Katalizatora, błąd spalin??? ( błąd obecnie nie występuje - dotyczy wszystkich błędów w opisie wymienionych) 2. błąd 242 - wypadający zapłon na 5 cylindze 3. błąd 11 - Chłodnicy ??? 4. błąd 125 - Wiatraka chłodnicy?? 5. błąd 8 - przepływomierza. dodam, że wszystkie błędy wystąpiły jednocześnie. Czym to mogło być spowodowane ?? tym mrozem ale tak jednocześnie?? link do zdjęcia z błędami http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b6d88e1c9900e200.html
  12. nikt??? nie koledzy pomożecie ? :D
  13. interesowałem sie tym pół roku temu .. na allegro poszukaj. jest tego coraz więcej i ... sa coraz tańsze. takze jak ci nie śpiesznie to wstrzymaj sie jeszcze ... jsk dzwoniłem i konkretnie gadałem to chcieli montaż w cenie zrobić musisz negocjować :)
  14. jeszcze na ostatniej fotce jest wykrzyknik przy kacie wtrysku
  15. ja kiedyś znalazłem ten gadzecik z wgranymi 2 systemami. dzialaly niezależnie od siebie i mozna bylo je przełączać najlepsze chyba rozwiazanie. Jest jeszcze fajna firma w Wrocławiu co robi takie rzeczy i tez to fajnie wygląda. taka zabawka trochę kosztuje i chyba jak mialbym się decydować to wole kupic w polskim sklepie dla świętego spokoju w razie awarii
  16. pierwsze co to powinien czopy oczyścić może ma zaśniedziałe i przez to akku jest słabo łądowany już to przerabiałem u siebie i u kolegi z nowymi Akumulatorami !!! pomogło przetarcie papierem ściernym :cool2:
  17. a może masz za mały akumulator? jaką moc ma i pojemność? sprawdzić musisz jeszcze pasek wieloklinowy i ewentualnie mechanizm jego regulacji, a regulator napięcia sprawny?
  18. a może akumulator nie jest doładowywany... weź spróbuj "kołki" w akumulatorze przetrzyj szczotką drucianą albo papierem ściernym a także klemy i zobacz czy coś się poprawi. Albo alternator jeśli to nie pomoże !!! Jeśli masz akumulator 72 ah to jeśli coś ci wcina 0,25 ah to prosta matematyka 72 x 4 = 288 godzin czyli bez niczego około 12 dni powinien wytrzymać
  19. a tu masz link do fajnej stronki, wpisz kod błędu i będziesz miał odpowiedz co to oznacza :D http://www.my330i.com/odb2.php
  20. a może spróbuj to: http://allegro.pl/vs-7-tft-sharp-gps-dvd-bt-pl-bmw-e46-i3942236666.html różnica taka że kupujesz u Polaka i zawsze możesz zareklamować jakby coś się działo. Też fajnie to wygląda i do tego mogą ci zamontować, a jest na częściah Sharp/Philips
  21. a może ktoś ma kogoś z okolcy warszawy? Ktoś już się za to zabrał jakieś doświadczenie? na co zwrócić uwagę
  22. Kierownica ma się dobrze nawet bardzo dobrze jak na wiek i przebieg bo dbam o nią ( nie pamiętam jak ten preparat się nazywa ale jest dobry) po prostu mam na nią inna wizje tzn grubsza i szara nić. podłokietnik jest najmocniej wytarty. chce się przejechać do osób które się tym zajmują ale ... to warszawa i wiadomo jak tu i z fachowością i cenami.. może ktoś miął styczność z tymi firmami: 1.http://lederdesign.pl/index.php/realizacje/ 2.http://werson.waw.pl/samochod/sub,pl,oferta.html 3.http://www.mdcar.waw.pl 4.http://www.rokocar.pl a może ktoś ma kogoś z okolic warszawy najlepiej wawer, praga pd... :D
  23. jakie preparaty polecacie do zakonserwowania skóry ?
  24. Witam panowie może ktoś z was miał już do czynienia z renowacją skóry w swoim autku , szukam kogoś sprawdzonego na terenie Warszawy. Generalnie interesuje mnie obszycie kierownicy ( i jej pogrubienie) obszycie podłokietnika, gałki zmiany biegów ale najbardziej zainteresowany jestem naprawą fotela kierowcy ( odświeżenie skóry i naprawa przetarcia) oraz fotel pasażera ( w dobrym stanie ale chce go odświeżyć by skóra nie różniła się od fotela kierowcy. Mam fajna wersje z sportowymi fotelami i chce to zrobić porządnie ... macie kogoś solidnego, godnego polecenia ? wiem, że za to że w warszawie to od razu sobie cenę x 3 krzyknie ale może miło się rozczaruję :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.