piotrek19852

przepływomierz jest raczej dobry bo odpiąłem go to jechał stanowczo gorzej

filtr wymieniałem i swiece tez, nawet filtr paliwa wymieniłem, od podstawowych prac zacząłem :-) tez tak myślałem ze może przepływomierz być a ktoś mi kiedyś tez wmówił ze emulator spalin , jest cos takiego ??

witam. mam taki problem posiadam bmw e46 silnik 1.9 105 km, od jakiegoś czasu auto zaczęło sporo więcej palić ( około 150 kilomerów na pełnym zbiorniku robie mniej ) , auto zrobiło się mułowate i jak się rozgrzeje np. jadąc równo 4-biegiem i dodając mu gazu jest szarpnięcie tak jak by się zdławił i dopiero przyspiesza, chociaż na zimnym się tez tak zdarza ale zadziej. pojechałem do mechanika podpiął mi komputer i wykazał błąd 3c i drugi 2e ale nie mógł się połączyć jego komputerem żeby ich rozszyfrować mówił mi ze jedynie ktoś lepszym komputerem zczyta albo serwis. bardzo bym prosił o porade Piotrek.

no raczej zbieżność powinna być dobrze mechanik wymieniając stwierdził ze kierownica jest krzywo delikatnie i doprowadził to do stanu, i nie tnie opon wiec myślę ze powinno być dobrze, a miałem nową zimówkę wiec było by widać, a nawet jak jest delikatnie źle to nie powinno skręcać kierownicą, bo jak jest droga prościutka to prowadzi się dobrze i nie ściąga, a co do czujnika skrętu to raczej by się jakieś kontrolki świeciły z tego co kojarzę,

witam wszystkich, mam pytanie. posiadam bmw e46 1.9 b i mam problem z zawieszeniem przednim, a mianowicie podczas jazdy gdy samochód buja się na nierównościach albo gdy jest wzniesienie i gdy samochód opada i dobija to mi skreca kierownice w lewo i samochód mi ucieka na lewo, mechanik stwierdził ze to tuleja wachacza jest wybita i tak się dzieje wymieniłem na tuleje lemfordera tak jak by się poprawiło lecz delikatnie jeszcze było takie skrecanie poi 2 może 3 dniach było coraz gorzej i tuleja znowu miała luz tak jak by ją cos wybiło, mechanik stwierdził ze musiała być wadliwa , pojechałem kupiłem używaną tuleje założyłem ta sama sytuacja poprawiło się ale znowu jest coraz gorzej. wszystko inne jest sztywne samochód ma przejechane 140000 tys kupiłem go od znajomego i był udezony prawą stroną i wymieniony był wachac prawy, piasta i maglownica wszystkie części używane czy jest możliwe ze to maglownica jest jakas uszkodzona i mi tak skreca ?? bardzo bym prosił o rade pozdrawiam Piotrek