transporter0

Taka moja opinia, chcesz kupić BMW za 80tyś i myślisz o spalaniu ? To trochę nie poważne. Taka moja opinia, jak będzie myślał o spalaniu przy dużej ilości przejeżdżanych km to za kilka lat z samych oszczędności na paliwie będzie mógł kupić drugie auto. :wink:

Po wyglądzie fotela nie masz co gdybać nad przebiegiem. Częste wsiadanie, wysiadanie, waga kierującego... wszystko to wpływa na wygląd fotela. Auto wygląda ładnie. Wpisy przebiegu masz podane, więc do ASO i sprawdzać resztę. :wink:

Spoko sam jeździłem tak przez miesiąc chyba jak ukradli mi wkłady lusterek i boczne kierunki :oops:

Jasne rozumiem. :cool2: Po prostu myślałem że "przemęczysz" się jakoś przez etap gdzie trzeba wozić wózek itd. Też mamy małego brzdąca i chociaż jesteśmy naprawdę pod wielkim wrażeniem Tourana znajomych to żona pewnie nie zamieniłaby swojego e91, chociaż miejsca nieraz brakuje... :wink:

Bronx a nie lepiej patrzeć gdzieś zamienić Eosa na coś większego. Niekoniecznie leciwe BMW (no chyba że musi być Bawarka), jakiś Touran albo coś takiego? Może jakiś dealer ma coś używanego w rozliczeniu. Znajomi w tym tygodniu zamieniali właśnie auto u dealera VW, za swoje Mini dostali 3kzł mniej niż się spodziewali ale na Touranie urwali 2kzł więc wyszło mniej więcej to samo.

Powiem ci że jak na 325d z 2007 i z takim małym przebiegiem jest tania. 318d do 150kkm (pewnym), bezwypadki, chodzą w DE od 11keuro więc ta to okazja.

Opłaty 2800? :shock:

Nie do końca jest tak że oferta jest jaka jest i ludzie biorą to co jest. Handlarze dostosowali rynek pod kupujących. Połowa polaków oczekuje kilkuletniego diesla z przebiegiem do 150kkm za 20% ceny nowego auta. Przeciętny Kowalski ciuła 10 razy dłużej na auto za 30kzł niż Niemiec i chce za tą kasę luksusu który jest naprawdę poza jego realnym zasięgiem cenowym. Jest popyt jest i podaż.

No to pewnie w niedługim czasie przybędzie trochę nowych postów w dziale Seria 5/e60 :cry2:

Sprzedało się albo wypłynie za jakiś czas. :wink:

Oczywiście w ASO :D

Przecież w Polszy wszyscy handlarze dokładają do interesu żeby klient był szczęśliwy :mrgreen:

Albo więcej, albo tyle co w ogłoszeniu :D

Albo lepiej samemu jechać do DE i kupić coś pewnego np. u dealera. Tylko cena pewnie będzie wyższa.

Według mnie warta obejrzenia :wink:

Na USA to rzeczywiście bezwypadek. Zwykła obcierka parkingowa :mrgreen:

Cena rzeczywiście trochę niska ale samochód po zdjęciach wygląda przyzwoicie. Przynajmniej wnętrze na pierwszy rzut oka nie wygląda na zajechane. Może być to ciekawy okaz.

To powiem ci ajcek że jestem zdziwiony. Podczas poszukiwań e91 też obawiałem się wałka w vatem i podrzuciłem temat księgowej w naszej firmie. Z informacji otrzymanych z US dowiedzieliśmy się że o niezapłacony Vat ścigany jest pierwszy właściciel w Polsce, ten który widnieje na umowie kupna sprzedaży lub fakturze a kupowanie auta już zarejestrowanego jest w 100% bezpieczne.

A nie pierwszy który nabędzie auto i je zarejestruje?

:duh: A na poważnie to nikt ci nie napisze ile możesz wynegocjować. Jeżeli właściciel chce się go pozbyć to trochę obetniesz, jeżeli ma czas na sprzedaż a auto jest w 100% ok to możesz ani stówki nie urwać. :wink:

Baron082 zwariowałeś, chcesz 19kzł za 2002 rok. Na allegro są już po 13 :mrgreen:

Chyba się nie rozumiemy... :wink:

A co mnie obchodzą opłaty. Ważna jest cena auta a ta po odliczeniu zarobku handlarza i kilku procent na negocjacje daje jakieś 5,5keuro na zakup auta. Zobacz na mobile.de jakie 525d z 2005 dostaniesz za tą kasę. :duh:

Ceny okazyjne. Brałbym obydwa :cool2:

Nie no ok, chodziło mi o to że dowie się przebiegu i czy auto wcześniej nie miało żadnych przygód. Ale historia po ostatniej pieczątce do momentu przywiezienia auta do sprawdzenia tylko organoleptycznie. :cool2: