transporter0

Ciekawe w którym roku miała te 220kkm :norty:

Widzę że kolega potrzebuje trochę adrenaliny w życiu i szuka okazyjnej BMW. Jak już taką znajdzie to dopiero Będzie Miał Wrażenia. :wink:

Tak ale odeszliśmy od tematu. Budżet do 35kzł a jesteśmy już na 20keuro :D

Jeżeli to auto miałoby prawdziwe 140kkm to nie kosztowałoby 36kzł. Jak dla mnie same fotele od tyłu wyglądają już kiepsko.

e90 330i to nie qp (zresztą podobnie jak e46 330i dupy nie urywa) a na zdrowe e92 335i budżet co najmniej x2.

Też jestem ciekaw ale za 2009 rok to więcej niż 40k bym nie dał :mrgreen:

Może zamiast ceny wpisał przebieg :mrgreen:

Za drogo. Auto ma już w końcu 8 lat i prawie 200kkm przebiegu. :norty:

Nie przejmuj się :D ja za żony pre-LCI w tym roku zapłaciłem więcej a przebieg miała tylko 30kkm mniejszy :mad2: Ja jakoś nie mam szczęścia do okazji :D

Nie wytłumaczysz... Ale przynajmniej liczba postów w dziale "zepsuło się" rośnie :wink:

U nas w kraju wszystkie to bezwypadki :mrgreen: Zacznij od CarFaxu nic cię to nie kosztuje.

Tylko sprawdź dobrze w jakim stanie to 325 przypłynęło z USA, większość to przystanki lub topielce. :wink: Kolega Loona sprawdzi ci CarFax. No i oczywiście licz się z tym że odsprzedaż może być utrudniona.

No bo tak to w Polsce jest, jak ma się budżet na zdrowe e46/e39 szuka się najtańszych e90/e60, jak budżet pozwala na fajne e90 z szóstego, siódmego roku szuka się LCI...

Standardowo trochę mu do 2000r brakuje, przejścia pewnie jakieś były, bo w tej cenie Szwajcary raczej nie przyjeżdżają o własnych siłach. Zresztą nie zaznaczył bezwypadkowy, świeci się poduszka (może mata lub coś innego), ogólnie tania ta qpeta :wink:

To samo ze zderzakiem. Wystarczy głupie najechanie na tył w korku przy minimalnych prędkościach i zderzak do wymiany...

W 100% się z tobą zgadzam Docent. Osobiście zawsze byłem przeciwnikiem diesli, chociaż sam dosiadam 330i to od czasu jak mojej żonie kupiliśmy 318d (po virusie 155KM) widzę że w dłuższe trasy coraz częściej podkradam jej kluczyki. Z prostego powodu, oszczędności. Chociaż nigdy nie wkurzałem się na stacji paliw na ceny PB, bo kupiłem 3.0 świadomie to podoba mi się oszczędność diesla. Teraz właśnie planujemy wakacje, łącznie ok 6000km, jeżeli w najgorszym wypadku 318d spali 2L/100km mniej od 330i (a myślę że więcej bo zauważam w trasie różnicę spalania ok 4-5L/100km, przy podobnych prędkościach przelotowych wg. BC) to tankując w EU jestem do przodu o min. 200euro za które wolę żonie zafundować dzień w SPA. :D Więc pisanie że kogoś stać na auto za 80kzł a zastanawia go spalanie jest śmieszne. :mad2: Dlatego ludzie bogaci są jeszcze bogatsi, bo po prostu potrafią liczyć :wink:

Taka moja opinia, chcesz kupić BMW za 80tyś i myślisz o spalaniu ? To trochę nie poważne. Taka moja opinia, jak będzie myślał o spalaniu przy dużej ilości przejeżdżanych km to za kilka lat z samych oszczędności na paliwie będzie mógł kupić drugie auto. :wink:

Po wyglądzie fotela nie masz co gdybać nad przebiegiem. Częste wsiadanie, wysiadanie, waga kierującego... wszystko to wpływa na wygląd fotela. Auto wygląda ładnie. Wpisy przebiegu masz podane, więc do ASO i sprawdzać resztę. :wink:

Spoko sam jeździłem tak przez miesiąc chyba jak ukradli mi wkłady lusterek i boczne kierunki :oops:

Jasne rozumiem. :cool2: Po prostu myślałem że "przemęczysz" się jakoś przez etap gdzie trzeba wozić wózek itd. Też mamy małego brzdąca i chociaż jesteśmy naprawdę pod wielkim wrażeniem Tourana znajomych to żona pewnie nie zamieniłaby swojego e91, chociaż miejsca nieraz brakuje... :wink:

Bronx a nie lepiej patrzeć gdzieś zamienić Eosa na coś większego. Niekoniecznie leciwe BMW (no chyba że musi być Bawarka), jakiś Touran albo coś takiego? Może jakiś dealer ma coś używanego w rozliczeniu. Znajomi w tym tygodniu zamieniali właśnie auto u dealera VW, za swoje Mini dostali 3kzł mniej niż się spodziewali ale na Touranie urwali 2kzł więc wyszło mniej więcej to samo.

Powiem ci że jak na 325d z 2007 i z takim małym przebiegiem jest tania. 318d do 150kkm (pewnym), bezwypadki, chodzą w DE od 11keuro więc ta to okazja.

Opłaty 2800? :shock:

Nie do końca jest tak że oferta jest jaka jest i ludzie biorą to co jest. Handlarze dostosowali rynek pod kupujących. Połowa polaków oczekuje kilkuletniego diesla z przebiegiem do 150kkm za 20% ceny nowego auta. Przeciętny Kowalski ciuła 10 razy dłużej na auto za 30kzł niż Niemiec i chce za tą kasę luksusu który jest naprawdę poza jego realnym zasięgiem cenowym. Jest popyt jest i podaż.

No to pewnie w niedługim czasie przybędzie trochę nowych postów w dziale Seria 5/e60 :cry2: