Mario - BMW Klub Polska

Ja mam 520i M50, a OBC takie duze, z przelaczeniem km,C/miles,F i innymi cudami. :8) Jezeli jest to wlasnie OBC IV to zczytam dane - jak to zrobic? Stary byłbyś wielki na wieki :) W tym samym wątku tylko na pierwszej stronie jest to napisane w 9-tym poście Po pierwsze trzeba mieć odblokowane tzw. ukryte funkcje testem 19 a później test 17 wyświetla już zawartość kostki. Jeśli trzeba więcej informacji jak to zrobić to wal śmiało właściwie wszystko jest tu jak zrobić unlock OBC. http://home.iae.nl/users/bts/obc.htm

No właśnie tego się obawiam, dzisiaj jeszcze pokombinuję. Jednak mam cicha nadzieję, że nie wykasowała się zawartość eproma :(

No niestety u mnie nadal jest PPPP. To tej pory wyciągnąłem OBC i odłączyłem go od zasilania, odłączyłem aku na ok 15min - kupa a na koniec wyciągnąłem eprom z OBC i nadal tylko PPPP. Czy możliwe jest, żebym wyczyścił tym testem 21 również zawartość eproma ??? Sam już nie wiem co się stało, jak dziś nie ruszy to zostawię aku odłączone na całą noc. Jak coś komuś wpadnie do głowy co jeszcze można z tym zrobić to proszę o podpowiedź.

Uwaliłem go tylko i wyłączie przez test 21. Do czasu uruchomienia jego wszystko działało jak trzeba.

Wygląda na to, że coś już popsułem :( Uruchomiłem test nr 21 zamiast 11 i mam teraz tylko PPPP :duh: Zachowuje sie jakby nie miał epromu :( Co mam teraz zrobić, chyba nie usunęło to zawartości epromu ? Mam nadzieję, że odłączenie aku coś pomoże. Spróbuję jutro

Ja też się pokusiłem i nabyłem OBC IV. EEPROMA zaprogramowanego z wsadem jaki był podany kilka postów wcześniej dostałem od kolegi za co serdecznie dziękuję :dance: :cool2: Zmontowałem płytkę wg schematu w pdf'ie. Kość zainstalowałem w podstawce :) i wszystko wlutowałem do środka. Robiłem fotki w trackie pracy jak będę miał gdzie i czas to wrzucę relację z moich prac :) No i powiem, że to działa :cool2: Nie wiem jeszcze jak jest z prawdziwością wyników spalania ponieważ jeszcze nie jeździłem z komputerkiem ale jak coś się wyjasni to dam znać. Przy okazji, może komuś udało się między czasie załatwić zawatrość eproma z 520i24v ???

Coś mało, 12l-13l/100 to ja mam w 2,0 24v - w warszawie :)

Wszystko się zgadza, że to jest mało bezpieczne ale zawsze jak jezdziłem z tym co nie byłem sam :) /jak narazie ze trzy razy/ miałem oprócz GPS - nawigatora obok siebie lub z tyłu :) i to mi wystarczało. Zgadzam się PDA jest lepszym rozwiązaniem i mniej uciążliwym. BTW nawet jak jest fabryczna navi to też trzeba oderwać wzrok od drogi jak się nie zrozumie o co chodzi lekotrowi/lektorce - to też powoduje niebezpieczne sytuacje.

To jest normalne, z GPS'em taż pokazuję prędkościomierz mniej. Każdy samochód tak ma, to ze względów hamologacji.] Nic nie kombinuj bo wszystko masz OKI :)

Osobiście chętnie bym skotrzystyał z gotwca zaprogramowanego przez Ciebie ale niestety narazie nie łapię się ponieważ mam 520i 24v i nie znam nikogo kto ma OBC IV :( Czy posiada ktoś 520i 24v z OBC IV i może zczytać zawartość jego pamięci ??? Jak kogoś znajdę to się skontaktuje

Wnioskuję z tego, że zrobiłeś sobie ten programator. To może zaprogramuj kolegom i odeślij te kostki - ja chętnie zapłacę :) Napisałeś, że zastąpiłeś oryginalny układ kodujący jakimś innym albo czegoś nie doczytałem albo nie ma informacji o tym jakie powinny być wyprowadzenia w w które miejsce z samego układu kodującego do OBC. Chyba, że w tym PDF'ie, którego nie mam jak w tej chwili otworzyć :)

Też mam Holux'a. Mój jest 12 kanałowy i jest wszystko oki. W połączeniu z Navigo Professional działa bardzo dobrze. Udało mi się osiągnąć dokładność 1m - tak twierdził ten soft a całe urządzenie nawet w schowku widzi 7 satelit natomiast przy podszybiu widzialność nieba nie spada poniżej 10 satelitów. Fakt tylko taki, że włączyłem w nim DGPS, WASS EGNOS softem SIRFDemo. Nie wiem jakby się zachowawywał bez tej opcji a jaka byłaby jego dokładność bo zmieniłem to odrazu. Wszystko działa bardzo szybko i płynnie, odświerzanie pozycji co 1s osobiścir nie widzę żadnych przestoi albo opóźnień. Jedyne co mi przychodzi na myśl i może zawieść do dokładność samej mapy.

Pewnie tak jak w e34 ma klocki i szczęki z tyłu /tylko do ręcznego/

No właśnie, Rutkowski ma 6-ke, być może to ma też inne BMW :)

Własnie kilka dni temu zakupiłem model Alpine'a o który pytasz. Po trzech dniach prób jestem zadowolony. Używam mimo wszystko do przedniego systemu dodatkowego wzmacniacza i radyjko gra naprawdę ładnie. Obsługa jest prosta, nawigowanie po katalogach i plikach mp3 również. Ma możliwość podłączenia do sterowania przyciskami z kierownicy oraz współpracuje z fabrcznymi wyświetlaczami. Niestety mam zastrzeżenia co do podświetlenia, nie jest ono takie same jak w całym kokpicie :( ale da się to przeboleć. Przerobiłbym sobie ten kolor ale szkoda grzebać z nowiutkim radiu dlatego sie przyzwyczajam. Podsumowując polecam, jestem zadowolony :)[/img]

Większośc nowych modeli Alpine daje możliwość sterowania nimi z kierownicy. Poczytaj na http://alpine.com.pl

Ja dla odmiany szukam bezpiecznika podgrzewania szyby w e34 - mam opis po francusku :)

Zaraz zaraz, czy mowa jest tutaj o wersji sadan? W podpisach widać, że posiadacie właśnie takie. U mnie się nie rozkładają, są przykręcone na stałe do blachy grodzeniowej z bagażnikiem. Chyba nie kumam o czym tu mowa, wyjaśnijcie mi proszę :)

Przerabiałem ten temat. Osobiście wymieniłem odbłyśniki z soczewką Hella po 170 zł/szt i założyłem żarówki Philips Blue Vision - niech to nie zmyli was bo one nie świecą na niebiesko, wręcz przeciwnie na biało. Jeżdżę tak już ponad dwa lata i jest OKI, w tym czasie wymieniłem 2x zarówki. Wytrzymywały rok.

Ja osobiście kupiłem sobie do laptopa takie coś: http://allegro.pl/show_item.php?item=63772570 Działa OKI, narazie z softem Nawigator Mapa Polska, który to pokazuje tylko twoją pozycję na mapie i rysuje trasę jaką przebyłeś. Można sobie zapisać i zaeksportować wrazie potrzeby na mapkę ale jest też jeden z najpopularniejszych softów z mapą polski - Automapa w wersji TPC (Tablet+PC). Działa tak samo jak na pocketach, ma takie same opcje łącznie z nawigacją głosową. Szczegóły na autoampa.com.pl. Obecnie dostępna tylko w sklepach za kilkaset złotych z licencją, nie masz co szukać w sieci ponieważ to co jest niestety nie działa /jak komuś działa to poproszę o wskazówki jak to zrobić :) / i raczej nie będzie ponieważ wszyscy skupili się na wersji PPC (PocketPC) /tutaj wersji działających całe mnóstwo/ a żadnych nowych wersji nie ma na TPC. Narazie korzystałem w trasie dwa razy i takie połączenie sprawdza się ale Automapa, której nie mam jest fajniesza :)

Jaki numer na rysunku ma ten pierścień ???

Mój kumpel, kiedyś kiedyś jak kupił sobie Matiza i mijał się z takim na trasie to salutował - strasznie to śmiesznie wyglądało :) ludzie na niego patrzyli w taki dziwny sposób :)

Ja chcę dla siebie kupić - HERTZ ES 250 /250 W RMS/ 25cm ale jak dla mnie wystarczy - polecam albo ES300 /30cm/ - można trafić na allegro tą pierwszą w dużej skrzyni ok. 400zł drugą trochę drożej

Trochę droga ta wymiana wyszła u Ciebie... ale to może dlatego, że to e39 a nie ja jak w moim przypadku e34. W warszawie na ul. Burkowskiej zrobili od ręki za 20zł :) 15-20 minut i po robocie :)

Ja polecę firmę POLCAR - mają i Febi i inne marki na zamianę. Kupowałem już u nich klika razy i wszystko było oki. Jak czegoś nie mają u siebie w sklepie to sprowadzają z magazynu pod warszawą. TEL. 864-94-61