Drifte

Szacun za co ? Że wsadził 10 000 w turbo, za samochód dał 8 000 i ma zamiast 115 koni całe 140 ? To raczej chyba się ośmieszy :lol: A jak się zdziwi jak iS go objedzie. :lol:

Gosc kupił 1.8 pewnie,żeby mało paliło, bo raczej nie ze względu na moc, a wy traktujecie powaznie, że chce turbo zakładać. Meeeeeeeeeeeen :jawdrop:

Ja w piątek zmieniłem :)

Ktoś pewnie wymieniał. Różnica między nową a używaną jest taka, że nowa jest nowa a używana ma takie malutkie ryski, ale jak jedziesz 200 km/h i więcej te ryski mogą się powiększyć i w aucie powstanie podciśnienie i może być nieciekawie, sam chyba wiesz co przy tych prędkościach dzieje się z alupłetwami i aerodynamicznymi antenami do cb. A w Łodzi nie znam nikogo kto mógłby się podjać wymiany szyby na nową. Na używaną tak, ale na nową nie.

Cześc. Remontował może ktoś z Was już zawieche, ale tak konkretnie ? Chodzi mi o wymiane gum/tulei w zawieszeniu zarówno przód jak i tył. Orientuje sie ktoś jaki jest tego koszt ?

Świece, sportowy filtr powietrza, strumienica. I jeszcze naklejka TUNNINNG

Jak lubisz się " rozwalić " w srodku auta i poczuć się jak Krzysztof Jeżyna to weź E39. Jak lubisz dynamicznie pomykać i czujesz się jeszcze młody to bierz E46.

Nie chcę niczego połamać, dlatego proszę o pomoc :)

Ludzie to mają problemy ...

M52B28, kompresja wzorcowas, leje syntetyk, pieknie szumi te 6 cylindrów :)

Ja bede sprzedawał swoje 2.8 jesli kolega będzie zainteresowany. Jakoś w czerwcu, mysle że fajny samochód, wart polecenia.

Ja sobie nie wyobrazam kupić auta powyżej 1999 roku. Dla mnie po '99 auta zaczeli produkowac księgowi, jakość spadła na łeb na szyję.

Znajdź gościa na allegro TŁUMIKIFATEX albo TŁUMIKFATEX, tanio dorabia i bardzo dobrze.

W każdym mieście w jeden dzień w tygodniu przyjmuje Komendant w sprawie pytań, skarg, wniosków i zażaleń. Często jest to pon. lub wt. także się dowiedz kiedy i uderzaj. On będzie wiedział najlepiej i jak Ci Policjanci nie znali przepisów, to też ich powinien trochę " podszkolić " po Twojej wizycie.

W myśl litery prawa Policja nie moze podac Tobie danych gościa ( ale często to robi, chwała im za to ). Musi natomiast podać Tobie w jakiej ubezp. jest on ubezpieczony, jego numer polisy i chyba to wszystko. Ty dzwonisz, mówisz o co chodzi i dalej sprawa się załatwia.

Może jakaś śrubka. Jak gada docisne, to nie trzeszczy. Bede działał. Dziękuję za pomoc.

A jak wyciągnać kratki wentylacyjne w takim razie ? :)

http://images47.fotosik.pl/69/dee778857ed163b2m.jpeg Bo mi coś chrobocze pod nim a boję się zepsuć.

Mój kolega kupił E36 coupe 2.3 w fajnym stanie za 8000 i nie narzeka. Ja kupiłem za 20 000 328 i nie mogę powiedzieć złego słowa. I żal mi ludzi, którzy oceniają auta, że jak ma 15 lat to nie można wydac na takie auto 15 000zł. Dla takich ludzi stworzono Daewoo Tico, Opla Corse i VW Golfa.

Max Life nie będzie zły, ale ja bym wolał zalać Synpower. Sam na takim jezdze.

Czy trzeba odkręcać wał ? Musze wyciągnąć dźwignię a nie wiem jak się do tego zabrać.

Właśnie mam wspawane rurki i tandeta dźwięk jak daj spokój. Te tłumiki środkowe AWG da rade wstawić ze dwa ? Chce na serio mieć baaardzo cicho w aucie.

Cześć. Padły mi katalizatory w moim 2.8 i dxwięk wydobywający się z wydechu jest przeokrutnie ochydny. Wie ktoś od czego mogę zastosować tłumiki środkowe, żeby było mega cicho ? Takie żeby pasowały wymiarami wlot/wylot oraz oczywiscie gabarytowo.

Ja mam zawieszenie do E6 QP M Suspension, ale to nie wiem czy do kompakta podejdzie. A zawieszenie wg mnie bardzo ok.

Ale podaj argumenty jakieś. Twoje 2.0 przy spokojnej i dynamicznej jezdzie pali dokładnie tyle samo co moje lub nawet moje pali mniej ze względu na lepsza technologię wykonania silnika. Przy butowania mam więcej mocy i momentu, fakt pali wiecej od 2.0 przy ostrej jezdzie, ale kto butując, myśli o spalaniu ? Lejesz i się bawisz. Z mojej strony to naprawde, albo kupić 2.8 albo pójśc po najmniejszej i najtańszej linii oporu i kupić iS'a. Na 2.0 szkoda pieniędzy. Ani to szybkie, ani ekonomiczne.