ShakeIt

Jak autor wątku mieszka w dużym mieście to zacznie szukać usterki czemu jego auto pali więcej niż deklarowali forumowicze... ;) A kolega, którego auto pali na trasie 7 litrów... to już nie jest delikatna jazda tylko męczarnia, wiem, że to możliwe ale jakim kosztem... chyba więcej patrzysz wtedy na ekonomizer niż na drogę, pzdr ;)

Piszesz, że nie chcesz się niepotrzebnie wpędzić w robociznę za wymianę poduszek. Kolego to jest tak banalna sprawa, że nawet jeśli nie masz o tym pojęcia to i tak sobie poradzisz. Wystarczą do tego lewarek i 3 klucze. Dla laika jakieś 30minut na obie strony. Oczywiście jeśli kompletnie nie masz pojęcia jak to najpierw przeczytaj jakiś opis bądź napisz na forum przed wymianą to dostaniesz pewnie pare wskazówek :P

Nalał ? Mam rozumieć, że do ASO trzeba iść ze swoją butelką którą mi dopiero napełnią ? :mrgreen: Ile kosztuje litr tego oleju w ASO ? Też profilaktycznie wymienię.

I jakie wrażenia po wymianie ? Rozumiem, że skoro wchodzi 1,1l oleju to kupujecie dwie litrowej butelki, tak ? ;)

Jesteś przedstawicielem handlowym jeżdżącym 330Ci ? :mrgreen: Napiszę ci to najprościej jak się da , stać mnie na to :cool2: Oczywiście z tym przedstawicielem to był żart bo mało kto tyle jeździ w celach prywatnych nawet mając diesla i na pewno nie był to jakiś atak na Ciebie, ale już Twoja odpowiedź zabrzmiała wyjątkowo snobistycznie... :lol: Świetnie, że Cie stać tylko kto o to pytał ? :lol:

Możesz też zamówić ze stanów szpere firmy quaife. Na racingforum znajdziesz opinie na jej temat.

Jesteś przedstawicielem handlowym jeżdżącym 330Ci ? :mrgreen:

Jak znajdziesz chwile to spójrz na ten klej dwuskładnikowy i podaj nazwę.

Mógłby ktoś z was podać dokładną nazwę kleju ewentualnie podesłać jakiś link na allegro do czegoś dobrego ? Z góry dzięki. Ps. Bax jak podkleiłeś tą uszczelkę z boku ? Czym to złapałeś, żeby dobrze docisnąć.

W spalaniu nie ma znacznej różnicy, jeśli w ogóle jakaś występuje to znikoma natomiast 330 zużywa na pewno więcej oleju niż 328 :D

Napisz do użytkownika tudm, on chyba lakierował te listwy.

Jak nie możesz dostać skoro podałem Ci wyżej odnośnik do przykładowej aukcji ? ;) Nie ma najmniejszego problemu ze znalezieniem takiego czujnika na allegro. Masz tutaj liste aukcji (KLIKNIJ) Tylko pamiętaj, nie kupuj 'zamienników' za 10 czy 20zł bo będziesz żałował.

Czujnik temperatury zewnętrznej jest w lewym nadkolu (od strony kierowcy) jeśli go nie masz to już wiesz dlaczego nie pokazuje prawidłowej temperatury natomiast w prawym nadkolu znajduje się czujnik do podgrzewania spryskiwaczy. Czujnik możesz kupić na allegro. Tutaj jest oryginalny w dość dobrej cenie, podróbki omijaj szerokim łukiem gdyż działają fatalnie. Nadkole też lepiej kup oryginalne, zamienniki nie są tak dobrej jakości i niezbyt dobrze pasują, przynajmniej te do coupe.

Przecież olej i wszystkie filtry możesz bez problemu wymienić sam jeśli masz gdzieś dostęp do kanału. Ppatryk odczuwasz jakąś różnicę w jeździe po wymianie odmy i filtra paliwa czy wymieniałeś bo było coś nie tak ?

Oryginalne mają ET47. Możesz wziąć 8J na przód i 8,5 na tył a możesz też np. wszystkie 8 calowe i tak było by lepiej bo nie musiałbyś zakładać z tyłu jakichś zbytnio szerokich opon tylko wszystkie najlepiej 225/40/18.

Nawiązując do tematu szarpania mam zupełnie identyczny objaw w swoim aucie z silnikiem benzynowym i w identycznych sytuacjach jak Wy. Po trasie sprawia wrażenie jakby było lepiej ale tylko postoi w korku to od razu bardziej szarpie. Odnoszę również wrażenie, że gdyby reakcja na gaz była bardziej żwawa szarpanie by nie występowało.

Na 100 procent nie jest to M54 ;) M54 występował tylko w trzech pojemnościach tzn. 2.2 2.5 i 3.0. Ps. Ludzie nie było nawet m50 o pojemności 2.8 więc nie wiem skąd ktoś bierze takie informacje. Istniał tylko m52b28 m52TUb28 (taki jak w e46) albo jakoś podobnie a różnice między nimi polegały na tym, że jeden był na jednym a drugi na podwójnym vanosie. Pzdr.

Tylko chyba nie doczytaliście, że kolega ma automat. 320dTA 150KM brata spala w mieście spokojnie 11-12 litrów przy normalnej jeździe. Spytaj najlepiej użytkownika hunter ile powinno palić, miał takie 330xd, że chyba wcześniej Rado się wypowie ale jego pali chyba 6 litrów w mieście przy cholernie ostrej jeździe :mrgreen:

Trochę nie na temat, ale czy w e46 było w ogóle dostępne PDC z przodu ?

A może masz jakiś wadliwy pedał od Toyoty :norty: :mrgreen:

Użytkownik premier ma u siebie oryginalne lusterka z M3. Napisz do niego, pewnie Ci pomoże ;) Zajrzyj tutaj

Pamiętam, że użytkownicy 'jedynek' mieli kiedyś problem z popiskującym zawieszeniem przy przejeżdżaniu np. przez progi zwalniające. Może lepiej w tamtym dziale spytaj co było przyczyną a następnie sprawdź to u siebie. Pzdr.

No masz racje, ja podałem dane dla manuala. Tak czy siak osiągi może nieco gorsze ale to dobra alternatywa dla osób bojących się diesla lub tych, którzy lubią charakterystykę benzyny.

Robiola1 318 o którym ja mówiłem ma dwulitrowy silnik N42 i przyspieszenie 9.3 do 100km/h, prędkość maksymalną 218km/h i spalanie w mieście według producenta 10.2 a na trasie 5.5 które pewnie wynosi nieco więcej. Co do elastyczności, kto wyprzedza benzyną na 4 biegu ? Nie wiem w ogóle po co producenci podają te dane. Z reguły chcąc szybko wyprzedzić kilka aut na trasie wrzuca się 3 bieg i jedzie na nim do około 145-150 w przypadku 325-330 co daje lepsze czasy od dieslowskich odpowiedników.

Auto nie jest wyeksploatowane ani zaniedbane a pisząc 'paździeż' mam na myśli właśnie spalanie tego auta w warunkach miejskich. Około 11.5-12 litrów jak na to co oferuje nie jest zbyt dobrą propozycją. O ile jestem w stanie zrozumieć zakup 320d z normalną skrzynią dla kogoś kto robi rocznie 40tys km. o tyle 320dA jest zupełnie nieracjonalną propozycją biorąc pod uwagę koszty paliwa jeśli ktoś sporo jeździ po mieście gdyż można kupić auto z silnikiem n42b20, które będzie spalało podobnie, jeździło podobnie i jednocześnie będzie mniej narażone na ewentualne usterki z powodu swojej prostej konstrukcji w porównaniu do M47N. Krótko mówiąc 320dA na trasę jak najbardziej, ze względu na spalanie natomiast do miasta absolutnie się nie nadaje, w końcu został stworzony dla oszczędności, przynajmniej pozornej a w dużych miastach w ogóle ich nie przynosi ;)