MArcin 850i

Chodzi o takie okragle zabezpieczenia: http://img347.imageshack.us/img347/9837/img5261dx4.jpg http://img409.imageshack.us/img409/7885/img5266zr8.jpg Jak podwadzam mocno srubokretem to niszcze listwe bagaznika...

Ojjj autko wyglada na zniszczone. Kupno takiego rowna sie z wpakowaniem w spore klopoty. Co ciekawe samochod jest z mojej wioski, ale nigdy go nie widzialem. Rejestracja PR byla wydawana jakies 2-6 miesiecy temu, takze upewnij sie czy wlasciciel nie klamie z tym ze ma ja poltora roku :idea:

Mirek to zolte zabezpieczenie zaraz po kupieniu autka potraktowalem papierem sciernym... a pozniej dowiedzialem sie ze to zabezpieczenie (antykorozyjne?) :mrgreen: Zebym wiedzial to bym nie ruszal :)

:duh: :duh: :duh:

To jeszcze dopisze, spalanie BMW 850 przy 200km/h ok. 17,5 litra (jazda na tempomacie, wynik z okolo 5 kilometrow), a jazda po trasie z predkosciami pod 160 - 180km/h okolo 13,5 litra, oczywiscie przy plynnej jezdzie.

A ja mam pytanie: po jakim czasie zwrocie sie to 10tys zl na instalacje. Bo z mojego szybkiego liczenia wychodzi ze po 50tys km. Czyli po 100,000km zaoszczedzisz 10tys zl :lol: NIE OPLACA SIE :!:

Szarpanie jest spowodowane zbyt niskim stanem oleju w skrzyni :!: :!:

To ja tak z czytej ciekawosci poprosze o odpowiedz na PW. A najlepiej napisz na ogolnym bo to chyba nie jest jakas tajemnica :worried:

Z tego co wiem to ASC dziala na zasadzie przymykania przepustnicy, a ASC+T oprocz tego dohamowywuje tylne kola. W nowszych BMW jest to na wszystko kola.

Te Sachsy wyrzucilem i od roku jezdze wlasnie na Bilsteinach :D Jezdzi sie bajecznie, super komfort a mimo to sa dosyc twarde - szybkie pokonywanie zakretow to sama przyjemnosc :D

Heh ja jak zalozylem w siodemce amortyzatory Sachs to okazaly sie gorsze od tych starych :lol:

O ile dobrze kojarze e34 z manualna skrzynia biegow wyprodukowano zaledwie 797 sztuk a wiec znalezc taki egzemplarz bedzie trudno. Do holowania przyczepy polecam jednak manualna skrzynie.

Wlasnie zatankowalem Pb 95 za 3.79 :D :D :D

Tankowalem w wakacje niedaleko Koszalina (Darlowo) Bp 95 za 4.59 za litr :doh: Tego samego dnia, ale juz 460km dalej Pb 98 tankowalem po 4.05 :8) Niezly bandytyzm :duh:

Raptem do jednego oprocz serii 7...

Moje BMW juz od trzech tygodni jezdza na paliwku za 3.95 :roll2: Stacja przy przy hipernowej i paliwo najwyzszej jakosci :D Przeczytaj artykul w pierwszym poscie. Cena hurtowa paliwa to 3.60 :!: :!:

Ale 528 ma naprawde 7.5s :wink: Przynajmniej takie sa dane katalogowe. Osiagami nie ma co gardzic - sa naprawde niezle :8)

Swietnie napisane :lol: Z tego kraju trzeba uciekac czym predzej, jak nie nasz kraj nas okradnie to spoleczenstwo gdzie co "ktorys"* to zlodziej. * Nie bede pisal co ktory :zlosc:

Czy na ktoryms z tych rysunkow jest odpowietrznik tego ukladu :?: :?: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=EG21&mospid=47330&btnr=34_0498&hg=34&fg=25 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=EG21&mospid=47330&btnr=32_0299&hg=32&fg=20 Co znaczy "hex bolt" i "reducer" :?: :?: :?:

Kornelio niestety taki zlodziejski narod :x Co poradzic :doh:

:think: I jeszcze mam pytanie czy trzeba cos odpowietrzac po takiej wymianie plynu :?: :?:

W e31 tryb M to zblokowanie trzeciego biegu. Zadnego ruszania z jedynki czy dwojki - tylko i wylacznie trzeci bieg w tym trybie :!:

Kto wie ile tego CHF wchodzi do ukladu :?: :?: :?:

Da sie. Ja tak robie zawsze jak sie zakopie dostawczym. Ale tam jest duzy moment obrotowy i krociotka jedynka. Idealem dla mnie jest Steptronic. Od 4 lat mam auto z ta skrzynia i jestem caly czas zachwycony tym rozwiazaniem. Nigdy nie jezdze w trybie automatycznym :!: Za to zwykly automat to juz tak sobie wypada przy steptronicu, ale tez sobie radze uzywajac przyciskow E, S i M, szczegolnie przycisk M jest przydatny mozna na tym ustawieniu jechac z predkosciami od 0 do 230km/h dawkujac sobie gaz tak jak w manualu i uzywam tego takze do hamowania silnikiem :)

Niech ktos mi powie jak pozbyc sie tego ATF z ukladu zeby nalac CHF :modlitwa: Bo ten plyn nie jest przewidziany do wymiany i nie ma tam koreczka spustowego :worried: