Surmik

rozgrzej dobrze silnik,poczekaj chwile i zgaś patrząc na wentylator (oczywiście potrzebny będzie jakiś kolega :) ) jak odrazu się zatrzyma to wisko jest ok,a jak po chwili to do wymiany.

Witam. Ja pracuję w Norwegi i tam mają niestety 5% zawartego bio paliwa w każdym litrze.Nie zauważyłem jak narazie żadnej różnicy,myślę że jest to tak znikoma ilość,że nie powinno nic zaszkodzić oby :)

U mnie jest jak dobrze pamiętam z tyłu skrzyni,jak bedziesz pod autem to nie powinieneś mieć problemu ze znalezieniem

Jeżeli jest tak samo jak w E-34,a myślę,że jest to masz tam korek (skrzynia biegów)po którego odkręceniu powinno Ci się trochę wylać oleju,jeżeli nie to masz go za mało.Najłatwiej sprawdzić to na kanale lub podnośniku :)

Z tego co sie orientuje to mozesz.Oba to syntetyki,a roznica pomiedzy 50 a 40 to jst temperatura pracy w jakich moga pracowac,im nizsza lliczba tym wiekszy zakres temperatur.Czyli w twoim przypadku na twoją korzyść :) Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę :)

Nie wiem o który kruciec Ci chodzi ale Jak już chcesz to zrobić to najlepiej wstawke z miedzianej rurki nagwintuj ja i to samo w chlodnicy,a przed wkreceniem najlepiej uzyj do tego jeszcze kleju.Mysle,ze to najlepsze w trudnych sytuacjach,a tak to najlepiej kup nowa.

Może to Ci pomoże http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=58141

Witam Myślę,że to Ci powinno pomóc :) http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=71458

Ja bym proponował wymienić Ci uszczelkę koszt około 30 zł jak dobrze pamiętam :)

Kolego prosze poczytać tutaj http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=76323 I nie lej ELFa.Jak coś to polecam Castrol Magnatec 10W40 trzecia wymiana i wszystko OK,nawet nie dolewam pomiedzy wymianami :)

Klocki klockami,a czy wymienił czujnik? Bo raczej watpię :)

Choć jestem nowym użytkownikiem to zauważyłem,że w wielu tematach zamiast konkretnych odpowiedzi rozwijają się pogaduszki nie zawsze związane z tematem,a nie po to ktoś go zakłada.Mądrym pomysłem jest też jak już kolega waldibmw napisał podział również na poszczególne działy takie jak zawieszenie,elektryka,silnik itp. jak i również stworzenie działu dla nagłych wypadków w stylu tematów POMOCY :)

Samochód godny polecenia,z tego co wyczytałem to zamierzasz kupić w benzynie skoro pytasz o gaz,zwolennikiem gazu to nie jestem i nie polecam,choć jak kupisz z pewnego żródła auto z LPG i nie było z tym problemów to OK.Z awaryjnością to zależy jak dbał o nie poprzedni właściciel,jeżeli jest zadbany to będziesz długo się nim cieszył.dostępnośc części jest duża i tak samo są różne ceny ( napewno oszczędność nie popłaca :) ) może nie koniecznie orginalne,bo są bardzo drogie ale napewno warto kupować zamienniki znanych firm a nie jakieś wynalazki firmy krzak :) co do zakupu to najlepiej wybierz się z kimś kto się zna,bo samemu możesz być zafascynowany wyglądem i nie zauważyć pewnych spraw które w pózniejszym czasie pociągną Cię po kieszeni.

Napewno masz połamane uchwyty,zdejmij ślizgi i jak dobrze pamiętam mocowany jest na 4 śruby do belki.

Z tego co wiem to nie pasuje do kombi jest trochę dłuższy na bokach (do nadkoli)

Polecam Castrol Magnatec 10W40,a co do skrzyni to dlaczego chcesz wymieniać ,jak bedziesz o nią dbał to odwdzięczy Ci się tym samym :) no chyba,że poprzedni właściciel tego nie robił :( A wymiana? hm "Polak potrafi :)"

ja dawałem 350zł w Gdyni mi wymieniali,a w sieci to chyba niema sensu szukac,bo za wymiane Cię policzą drożej jak u nich nie kupisz,więc na to samo Cię wyjdzie,tylko czas stracisz na szukanie,a potem na przesyłkę.

To jest do odpalania awaryjnego auta stosowane przez pomoc drogowa ADAC w Niemczech.( poprostu lepiej wyposazone autko :) )

Lej Castrol moim zdaniem najlepszy,no i zalecany przez BMW do nowych modeli.

A olej i filtr wymienione? To sa pierwsze objawy.... troszke tak pojezdzisz i skrzynka bedzie kaput (czyt. bedziesz szukal speca od automatow, ktory skasuje Cie 4-5 klockow, spartaczy robote bo w PL w wiekszosci tak jest.. i bedziesz psioczyl ze automat jest beee). ;D Witam Podepne się pod temat,bo mam tez problem ze skrzynią,a mianowicie przy okolo 80km/h trzymajac gaz w jednej pozycji nagle czuję jakby redukcję biegu (tzn.szarpnięcie) nie jest co prawda tak za kazdym razem ale dość często.Filtr i olej wymieniony i zaczęło się tak po okolo 1000 km po wymianie:( A to dziwne..dziwne... dobry plyn zostal wlany? Czy tez "czerwonebyleco" u "Pana Kazia" ? Wymiany dokonywałem w warsztacie BMW ( Kaziom nie ufam :) ) Jakies pomysły co to może być ?

domyślam sie ze szarpniecie występuje tylko jak sie jedzie z jednostajna prędkością , podczas płynnego przyspieszania szarpniecie nie występuje ?? Tak jak napisaleś.Wiesz co może być przyczyną ?

A olej i filtr wymienione? To sa pierwsze objawy.... troszke tak pojezdzisz i skrzynka bedzie kaput (czyt. bedziesz szukal speca od automatow, ktory skasuje Cie 4-5 klockow, spartaczy robote bo w PL w wiekszosci tak jest.. i bedziesz psioczyl ze automat jest beee). ;D Witam Podepne się pod temat,bo mam tez problem ze skrzynią,a mianowicie przy okolo 80km/h trzymajac gaz w jednej pozycji nagle czuję jakby redukcję biegu (tzn.szarpnięcie) nie jest co prawda tak za kazdym razem ale dość często.Filtr i olej wymieniony i zaczęło się tak po okolo 1000 km po wymianie:(

a czy ja gdzieś napisałem że takie ceny płace tylko ja ? No napewno nie Ja !! Ale mniejsza o to,jedni lubia drudzy nie.

Problem w tym,że nie ma takiego drugiego przekaznika żebym mogł go podmienić :(

Jak byś kolego nie czytał to jest to opinia na temat warsztatu,a nie narzekanie.Każdy ma prawo mieć inną,a że Ja sie dzielę z moimi doświadczeniami na temat warsztatu WFK to tylko dlatego żeby ustrzec innych przed podobnymi sytuacjami.A jeżeli jest jak piszesz,to tym bardziej warsztat nie jest godny polecenia,bo ceny powinny być takie same dla wszystkich,a nie w zależności od pogody czy humoru mechanika.