luko32

Tez mi sie tak wydaje... Dla kontrastu polecam sprawdzenie przebiegu BMki (co prawda nie 5er) w dieslu z roku 2000: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4243293 Jest to zapewne skrajny przypadek ale daje pogląd... No i do tego uczciwy sprzedawca :!: :lol: Hehee, noo ladny przebieg, napewno orginalny!. Chyba ze sprzedajacy pomylil sie o jedno 0. Zobaczcie jak wyglada skora w srodku. Powiem szczeze ze jak ogladalem niejedna 530d, to miała dużo bardziej zniszczona skore, srodek i przebieg 140tys :D

tak jak napisałem wczesniej, kartki mozna w kazdym momencie podmieniccc... Np od strony, nie wiem, 10tej beda juz nieorginalne wpisy w ksiązceee... Wszystko jest mozliwe, wierzz mi. Nie twierdze ze akurat ta jest kombinowana ale roznie to bywaa... Skup sie raczej na stanie auta a nie na tej ksiazce.

Dobre, dobree, wkoncu ktoss napisał jak to mniej wiecej wyglada:) hehe A co do "Printed in 2007" to wystarczy tylko rozpiac stara okładke i wpiąc do nowego środka i po kłopocie:) Ksiażka wyprodukowana w np 2002roku. Troche przybrudzić środek zeby wyglądał na równie zniszony z okładka:) Nie takie patenty słyszałem....

Pisze to z własnego doświadczenia.... i conieco wiem na czym tteraz polega sprowadzanie samochodów.... To, że uzywane nie znaczy odrazu, ze "padaczka" po dzwonie z przekreconym licznikiem...

Taaa:)) bo u nas handlarze kupuja bardzo dobre egezmplarze w niemczech, przywoza do Polski i sprzedaja taniej, zeby dostossowac sie do ceny allegro i moze jeszcze do eurotaxu:) zeby tylko sprzedac a nie "wystawiac" hahaha Wydaje mi se ze to co napisałes to nie ma zdanego sensu, bo auto uzywane to nie towar z połki sklepowej i tak jak napisałes o jego cenie i popycie decyduje mnustwo czynnikow. 3/4 samochodow z allegro to padaki.... moge to z czystym sumieniem stwierdzic...

Jak chesz, to ja na poczatku wakacji bede sprzedawal swoja bunieee.... Mysle ze by cie zainteresowala

Dziwne, orginalne maja 18cali... a te 17

Zakladaj!! Ja jezdze dokladnie na takich samych felgach z takim samym rozmiarem, to jest standardowy rozmiar opon podawany przez bmw, wiec jak moze cokolwiek ocierac o nadkole. Jezdzi sie bardzo dobrze. Teraz smigam na zimowkach 16 i szczerze to prawie zadnej roznicy nie ma...

To i to jest najważniejsze. :D

A swistak siedzi i zawija... Albo zapomniales dodac, ze chodzi ci o diesle stojacych u arabskich handlarzy. Momentami mam wrazenie, ze niektorzy tutaj powtarzaja jakies wiejskie stereotypy, cos w stylu "panie, tylko woldzwagen-japonskie to maja blache cienka i sie ich naprawic nie da, a po 3 latach sie zaczynaja sypac"-takie bzdury slyszalo sie jeszcze 10-15lat temu od polskich "fachowcow". A ja sie postaralem i siegnalem po statystyki: w Niemczech 16% prywatnie zarejestrowanych samochodow ma silnik diesla. I sredni przebieg roczny samochodu w Niemczech wynosi 11400 km. W samochodach firmowych sprawa ma sie oczywiscie inaczej, przebiegi sa wyzsze, a odstetek diesli to ok. 50%. Sredni przebieg diesla w Niemczech wynosi ok. 20000 km. http://www.diw.de/deutsch/pressemitteilungen/27285?pcode=539&language=deutsch Kto chce, niech poczyta, kto chce niech wierzy "specjalystom", ktorzy wiedza wszystko lepiej, bo maja wujka w rajchu, ktorego znajomy szwagra cioci pracowal w tureckim autohandlu i mu powiedzial. pozdrowienia :mrgreen: Dlatego takie ktore maja przebieg 160tys(wedlug twojego sredniego przebiegu) albo i mniej, kosztuja duzo wiecej niz w Polsce za przebiegiem 130tys :D . Oczywiscie mowimy o bezwypadkowych autach. Bo widze, ze tutaj tylko o przebieg sie rozchodzi

Jakich??? Pewnie wizyta w Aso??:))

O to chodzi!! Nie ma niccc za free. A okazje juz dawno sie skonczyly http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=25353033&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&features=NAVIGATION_SYSTEM&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=Limousine&doorCount=FOUR_OR_FIVE&lang=de&pageNumber=7 Macie przykład. W Polsce wysmieli by za taka cene. Było by: "Panie na allegro są po 40tys:)

Niemcy kochaja diesle i trzymaja je w garaznu, trzaskaja kilometry benzynami:) W niemczech 85% diesli z 2002 ma przebieg kolo 250tys. Tak jak ktos wyzej napisal. Dobrze utrzymana tapicerka to i nawet po 300tys bedzie wygladala jak po 60tys. Łudzcie sie ze są diesle z 2000roku z przebiegiem 130tys:)(wyjątki) Smiesza mnie juz te nasze polskie realia. Handlaze nasprowadzali szrotow do Polski porobili smieszne przebiegi i teraz kazdy mysli ze auto z tego roku powinno miec taki niski przegieg:)

A odpalales auto na zupełnie zimnym silnku, czy na ciepłym. Nalepiej wsluchac sie w motor jak jest zimny, czy wtedy równo pracuje. Masz porownanie co do mocy innej 530D?? Zebys wiedzial jak ten motor ma przyspieszac.. Teoretycznie nie da sie sprawdzic wtyskow i pompy wtryskowej na oko. Musiałbys pojechc na diagnoze do jakiegos serwisu bosha. Co z turbo, od jakich obrotow czujesz moc pod pedałem gazu?? Jak swiszcze turbina, jadąc otworz sobie okno i wsluchaj sie w nia podczas przyspieszania, najlepiej rób to na 2gim biegu bo wtedy malo slychac powietrze. Patrzyles dokładnie na przód auta, na wszystkie plastiki osłony, wloty powietrza, chłodnice, lampy, podłuznice, itp. Posprawdzaj to dobrze, najlepiej wjedz na kanał i zerknij co tam sie dzieje od spodu, czy wszystko jest na swoim miejscu. Jak Ci sprzedajacy pozwoli to sciagnij osłone pod silnikiem, nie jest to trudne zadanie, kilka sróbek gwiazdkowych i po sprawie. A pod tą osłoną dużo sie kryje... Dokładnie posprawdzaj szpary miedzy maska a lampami, nie tylko miedzy błotnikiem a maska. Zobacz jak sie ma łącznik wału. Przy wyłączaniu silnika wsluchaj sie czy zbytnio nie grzechocze w okolicach skrzyni biegów. Jak ostro grzechocze, to w przyszłosci moze cie czekac wymiana koła dwumasowego. iid, itd.... Licz sie z tym ze cena za to auto jest niska, i napewno cos w nim jest kombinowane, tym bardziej ze jest to auto od handlaza. Jezeli cos jest nie tak to wierz mi, juz wiecej nie zakochasz sie w dieslu. :D

Kierrownica moze sie nie swieci, ale poobdzierana jak sie masz, 300tys to chyba jeszcze za malo na ten egzemplarz. Odpusc sobie to auto, sadzac nawet po glupim fotelu kierowny, w jakim on jest stanie(jakis pozalewany) to silnik chyba napewno nie jest w lepszym, nie mowiac juz o reszcie podzepolow... Heheh, nawwet znaczek "W" na progu tez gdzies zaginaal.

Ciekawe dlaczego tak ladnie przedni zderzak z lewej strony odstaje??:) Do takich aut bez czujnika lakieru nawet nie podchodzz... Dla mnie kombinowana, a kierownica swieci sie jak za przeproszeniem psu jajca:) A wlasnie, czy po liftingu były wogole takie kierowanice jakie ma to 530d? z niby 2001roku.??

Ostatnio troche zaczalem zwraca uwage na spalanie w aucie. Od tankowania do tankowania, srednia na kompie 9,3l i srednia predkość 28km/h. Zaznaczam ze wartosc spalania i sredniej predkosci zostaly skasowane. Jezdze w wiekszosci po miescie... wykorzystując oczywiscie możliwośći silnika... :wink: Proponuje, moze podawac wartośći spalania od tankowania do tankowania, ze skasowanym srednim spalaniem i srednia predkośćią....

dzieki za odpowiedz. Narazie chyba jest wszystko wporzadku, od momentu gdy poruszalem ta cala kostka, zaczol chodzic wntylator. Podladowalem aku i do tej pory jest wsio oka, furka od wczoraj wieczor do teraz stoi na dworzu, bylem teraz odpalic ja na chwile, rozrusznik zdrowo zakrecil, wiec chyba narazie jest wsio okej. CO do webasta i przewietrzania takze jak narazie dziala poprawnie:))

Witam, sorka ze odswiezam temat, ale lepiej chyba kontynuowac niz zakladac nowy. Wlasnie walcze z ta cala opornica. U mnie objaw jest taki ze nie chodzii dmuchawa. Przed chwila, (czytajac forum) poszedlem do auta, a mowie poruszam, odepne wtyczke moze cos pomoze, no i prosze dmuchawa zaczela chodzic, poczodzila przez chwile na wylaczonym siniku tylko zalaczonym zaplonie, po czym chce odpalic auto -->> a tu lipa, akumulator rozładowany:(( Jak myslice czy jezyk do wymiany jezeli taka sytuacja miała miejsce?? Kolejna sprawa, zauwazylem ze nie dziala mi funkacja przewietrzania auta, jak wlaczam to odrazu sie wylacza, tak samo jest z webasto do ogrzwania wnetrza??? Ps. jak zdjac ta oslone ktora jest pod nogami pasazera, tą równolegle nad nim?? Nie widze zeby ona byla tam jakos przykrecona, bo gdybym chcial wyciagac jeza to trzeba ja zdemonowac??

Kolego, tak wlasnie pracuje webasto, nie przejuj sie tym, tak ma byc... Wlasnie, co "swieczki" maja do dudnienia?? :?: :shock:

ja swoje za 400zl sprzedalem:) Platyna panowie, platyna:)

Zgadzam sie z Toba Lukasz04 a autko z krotego roku? 300tys to jeszcze malo na e39

Hehe, ja kiedyz mialem 325i z 93roku, i na licziku było 300tys(prawie 99% jestem przekonany ze to i tak nie orginalny przebieg) i w silniku nic nie buczylo i huczalo, nawet zadnych wyciekow nie bylo. 160tys to mozesz miec w aucie z 2002-03' roku a nie z 96. Nie chce nikogo obrazac ale smiac mi sie chce jak ludzie wieza w takie przebiegi. Zdazaja sie oczywiscie takie wyjatki ale wtedy takie auto sprzedawane np przez niemca jest ze dwa razy drozsze niz w polsce. Chyba ze kupiles auto krajowe od pierwszego wlasciciela, to jeszcze moze w ten przebieg bym uwiezyl. To juz nie te czasy jak wchodzilismy do Unii i dobre samochody wisialy na drzewach.... AAA a co do serwisu to jezeli ktos sprawnie spreparowal przebieg to zadne ASO juz tego nie sprawdzi. Nie chodzi mi tylko o przebieg na wyswietlaczu :D A co do E39 z 96roku, mysle ze warto kupic oczywiscie pod uprzednim dokladym!!! sprawdzeniu stanu technicznego. Dobrze by bylo jak by sprzedajacy mial jakies rachunki co przy danym przebiegu robil..

Wydaje mi sie, ze to wszstko zalezy od uzytkowania danego samochodu i samego uzytkownika. Wiadomo, ze auto z przebiegiem 200tys. garazowane, nie katowane, ciagle serwisowane na dobrych czesciach pojezdzi o wiele dluzej niz autko ktore stoi caly swoj zywot pod blokiem jakiegoś młodego czlowieka. Ja mam u siebie 270tys. i jak narazie oprocz turbiny(o ktorej wiedzialem przy kupnie) nic nie wymianialem, a mam to auto prawie rok. Wydaje mi sie ze przebieg nawet 300tys nie jest jeszcze az tak tragiczny nawet i 400tys. Przeciez prawie wszystkie beemki czy inne marki na allegro maja krecony przebieg. Inaczej nikomu nie oplacalo by sie sprowadzac takich samochodow za taka cene za jaka sa sprzedawane. Niestety aktualne katalogowe ceny aut stanowia szroty sprowadzane przez handlazy. Za bardzo dobry i z realnym przebiegiem, serwisowany egzemplarz trzeba duzo duzo wiecej zaplacic, i wydaje mi sie ze wtedy przebieg nawet 300tys nie bedzie stanowic problemu. A wydene na auto pare tys złotych wiejej odwdzieczy sie w przyszłosci bezawaryjnoscia...

Zalezy jakiego rodzaju sa to stuki, u mnie jest takie male szybkie lekie grzechotniecie przy wylaczaniu silnika. W niczym to nie przeszkadza To tylko podpis, nie wiem jaki element eksploatacyjny w jakimkolwiek samochodzie wytrzyma 7lat, chyba ze auto stoi caly czas w garazu albo robi 5000rocznie jezdzac tylko do kosciola :mrgreen: Moze miales juz wymieniana dwumasowke tylko o tym nie wiesz... Zreszta tak czy siak wszystko zalezy od tego jak auto było uzytkowane od nowosci... nie ma reguly czy przy 200tys czy przy 100tys czy nawet przy 300tys bedzie cos do roboty..... Ano, teraz dopiero zauwazylem wasze opisy, ze wy macie automat, tam zdaje sie nie ma kola dwumasowego....... :D