luko32

Znajomy taka sama sprzedal z przebiegiem 78tys caly serwis w aso za 150tys zł. W xdrivie i mocno wyposazona, tak jak koledzy pisza cena z kosmosu!!

Mpakiet dokladany! 530 z tym przebiegiem za te pieniadze?

za te pieniadze spkojnie znajdziesz 530d badz 535d, po co pchac sie w 2.0d ?? :duh: przeciez to nie jezdzi :wink:

A jak chcesz znalesc 1czy 2letni normalny samochod ktory jest sprzedawany na vat marze ktory w 99% jezdzil w firmie badz wypozyczalni? Bez sensu takie rozwazania na tego typu autach bo 90% z nich powinno byc sprzedawane na fakture 23% i winno byc relatywnie drozsze.

Jezeli auto zostalo kupione netto za granica i tutaj kupujecie na vat marze to oczywistym jest ze zaginal vat, wiec po co taka rozmowa czy sie oplaca czy sie nie oplaca jak w przypadku vat marzy kupujesz auto z wada prawna... I stad sie biora chore ceny na ogloszeniach :duh: i tutaj nalezy zadac sobie pytanie czy sie oplaca kupowac na vat maze. Kazdy kto choc troche ogarnia temat handlu samochodami wie, ze faktura VAT23% jest glownym aututem przy sprzedazy samochodu, mimo wszystko ze odliczasz tylko te 6tys.

90% samochodow allegro jest tak oplacanych, wydaje sie Wam, ze komus by sie oplacalo placic cala wartosc akcyzy? i jeszcze na tym zarobic? :D heh Podam przyklad: Ferrari 2012r 35tys akcyzy- jest to mozliwe wg Twojej teorii kazdy kto kupil samochod powyzej 2L od komisu/salonu jest potencjalnym poszkodowanym kupujac takie auto, na szczescie tak nie jest. Odpowiada tylko i wylacznie ten kto wprowadzil auto na terytorium Polski! To czy sobie oplaci 1500 zł akcyzy czy 5000 i w jaki sposob to zrobil to juz jest indywidualna sprawa tego kto sprowadzil samochod i on ewentualnie bedzie za to odpowiadal. Inaczej sytuacja sie ma z cenami netto/brutto, to juz jest odrebna sprawa i tam w razie dochodzenia moga uniemozliwic odsprzedaz samochodu do czasu zakonczenia sprawy skarbowej Co do tej 535d jak sprzedajacy zorbi wszystke oplaty i wystawi fakture vat-marze to warto sie tym autem zainteresowac, oczywiscie jezeli z reszta jest wszystko okej...

Slabo szukasz, przez ostatnie trzy miesiace sprzedalem krajowe 535d e61 2007r. i 530d w Mpakiecie, jedna w komfortach a druga w sportach, obydwie z przebiegiem do 200 tys z pelna historia serwisowa, wiec Twoja teoria ni jak sie ma do tego co mozna znalesc na ogloszeniach, aczkolwiek zgadzam sie latwe to nie jest.

Za ta cene na pewno nie warto!

Kierownica ma nie taka skore jaka powinna miec!

http://otomoto.pl/bmw-550-m5-507-km-vat-23-pelna-opcja-C29316670.html Tutaj masz ja tansza i na fre 23% ciekawe skad to ogloszenie?

Co do ten w mpakiecie, manual to raz a dwa zapewne pokombinowana dlatego stoi...

najlepiej jakby za 150 sprzedal, za tyle ile stoi i sasiada handlarza :wink:

A Ty dalej o tym roku produkcji :duh: kupisz dwa czy trzy miesiace mlodsza tylko dlatego, ze ma 2010 po vinie? a wyposazenie, stan, przebieg? polski salon?? Ehh, caly czas jestesmy sto lat za muzynami.... :wink:

A w ktorym zachodnim briefie jest wpisana data produkcji auta?! Np w niemieckim wpisana jest data pierwszej rejestracji i data homologacji modelu na ich rynek. I tak jest prawie wszedzie, i to jest logoczne i madre podejscie do sprawy!. tylko u nas patrzymy na rocznik produkcji a nie na rok modelowy i na pierwsza rejestracje, bo od tego momentu auto zaczyna faktycznie jezdzic i liczy sie gwarancja. Co z tego ze zostalo wyprodukowane dwa miesiace wczesniej, sa przypadki, ze nawet dluzej stoja bez pierwszej rejestracji. W przypadku aut z zachodu, po rejestracji, w polskich dokumentach w wiekszosci data produkcji rowna sie dacie pierwszej rejestracj bo kiedy auto przyjezdza np z niemiec sprowadzone np przez bmw polska, to wedlug polskich przepisow musi przejsc polski pierwszy przeglad i wtedy taki Pan diagnosta widzac niemiecki brief z data "tylko" pierwszej rejestracji, wpisuje do dokumentow jako produkcji i pierwszej rehmhesteacji, nie bedzie przeciez dzwonil do bmw i pytal sie po vinie jaka jest faktycznie data produkcji, dlatego tez w tym przypadku jak i w innych x5 miala w niemieckich papierach date pietwszej rej 2010 dlatego teraz w pl papierach ma taka sama date produkcji...

doposazyli mu w head-up, ciekawe kto za to zaplacil :D ja dla klienta chcialem doposazyc X6 4.0d 2012r. z hiszpani za 340tys w podgrzewane fotele to wypieli sie tylkiem, bo ich katalogi nie przewiduja doposazenia o podgrzewane fotele, dla mnie za ta kase przekret bez dwoch zdan- zadna okazja, okazje mozesz spotkac z rak prywatnych a nie od handlarza!!! Btw, moim zdaniem przy przebiegu 90tys kierownica w tym samochodzie powinna wygladac jak nowa... Ciekaw jestem jak wygladala historia tego bmw w aso :)

Masz tak znaczaca niezgodnosc wyposazenia po vinie i Ty sie jeszcze nad tym autem zastanawiasz?! Gdzie zdrowy rozsadek?? Gdzies w hiszpanii moze jezdzi teraz jego przyrodni brat:D Znajomy kiedys kupil taka okazje, dwa samochody na tych samych papierach, okazalo sie, ze wlasciwe auto jezdzilo w niemczech, to ktore jupil w Pl zabrali mu w momencie odbierabia twardego dowodu jako dowod w sprawie, z tego co wiem odzyskal pieniadze, ale trwalo to dosc dlugo, takich samochodow sie nie oglada a co dopiero kupije. Nikt sobie charytatywnie nie doposaza auta zeby pozniej sprzedawac je za polowe wartosci...

Moze nie wstydzic, ale sa pewne zrodla i firmy od ktorych mozna kupic dobre auta, ktorych miejsca i kontaktu nie chcialby przez to ujawniac. W kazdej innej dziedzinie handlu wystepuje jakas tajemnica handlowa, przede wszystkim ze wzgledu na konkurencje.... Dalej co do rejestracji i ciaglosci faktur/umow, to tak samo Ty mialbys problem rejestrujac auto sprowadzone z zagranicy, skad bys mial niby wiedziec ile wczesniej posrednikow bylo miedzy tym kto kupil auto w salonie a Toba-ostatnim ogniwem? To nigdzie nie jest zapisane bez rejestracji samochodu, a ten kto nimi handluje nie ma obowiazku ich rejestracji na siebie, dla prowadzacego taka dzialalnosc to jest zwykly towar handlowy tak jak herbata czy kawa dla hurtownika Ponadto jeszcze dodam "wałki" na Vacie robia nie tylko tylko na samochodach... ;)

Nie realne i stawia uczciwego handlujacego w bardzo klopotliwej sytuacji. Postaw sie na swoim miejscu gdybys Ty pozniej sprzedajac to auto musial przedstawic ciaglosc faktur dla kolejnego kupujacego ten samochod. Nie ma znaczenia czy to auto z zagranicy bedzie zarejestrowane na os prywatna czy firme-handlarza.

hmm, to roznie bywa, ale jak z PL salonu to chociaz powinno byc napisane po vinie literatura j. polski, tak jest bynajmniej w nowszych bmw, nie wiem jak bylo w 2005 roku :D Co do podnoznika przypatrz sie dokladnie po lewej stronie kolo pedalu hamulca jest taki srebrny podnoznik, on wystepuje z pakietem stylistycznym M, a w tym samochodzie takowego nie ma, wiec zadaj pytanie sprzedającemu skad sie wzial, a moze chcial sobie stuningowac w ten sposob wnetrze auta ? :D

Nie zawsze kolego, byc moze bylo sprowadzone przez salon bmw z niemiec i tutaj sprzedane. Zapytaj sie sprzedajacego skad w samichodzie wzial sie podnoznik od m-pakietu :)

Zostalo wyprodukowane w Niemczech na rynek niemiecki:) jak sobie dogral niefabrycznie jezyk do navi to moze byc po polsku. Inaczej bedziesz mial niemiecki/angielski, itp. Ciekawi mnie ten podnoznik od m-pakietu:))

w wersji przed liftem obszywana byla inna skora, a ta ma gladka skorke z wersji poliftowej A co do tematu leasingu, wychodzi na to, ze sprzedajacy jeszcze chyba nie wie co go czeka wystawiajac pelna f-re vat23% :D

Kierownica z wersji poliftowej? :D

Nie do konca, bo w Niemczech nie ma czegos takiego jak data produkcji, tylko data pierwszej rejestracji! Co za roznica czy auto jest z grudnia 2007 czy ze stycznia 2008 jak np. jego uzytkowanie rozpoczelo sie od czerwca 2008. Chore polskie podejscie... Zamiast oceniac auto po stanie technicznym to szukanie po roczniku i stanie licznika (zamiast przebiegu) ;) Zgadzam sie :cool2: brawo Nie cytujemy...... regulamin się kłania

droga ;) doloz troche i kup sobie f10 520d;) tez fajnie lata...