Skocz do zawartości

MaRio-sKaTe

Zarejestrowani
  • Postów

    416
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaRio-sKaTe

  1. Można, ale: 1) straci troche na połysku 2) pomyśl, że kiedyś zacznie Ci to się łuszczyć, wygląda to potem beznadziejnie Wypoleruj i zostaw, feldze się nic nie stanie, po prostu od czasu do czasu przepoleruj jakąś pastą polerską (Autosol, Automax, etc.)
  2. Mam okazje kupić felgi od M'ki, przód jest 225/40, więc wejdzie bez problemu, lecz chodzi mi o tył, miałbym w planie sprzedać te 255/35 i kupić za tą kase 225/40, więc tu ponawiam moje pytanie, czy wejdą i czy da się pojezdzić chociażby miesiąc? Dodam, że przeważnie jeżdże sam z małym obciążeniem...
  3. Zgadzam się z Tobą, 1.8 i taki "lać" to przesada, ale chciałbym pojeździć na tym do czasu aż nie kupie 225/40 a te sprzedać, chciałbym tylko wiedzieć czy da rade...
  4. Witam, mam pilną sprawe, mam okazje kupić felgi od M'ki (identyczne jak te http://moto.allegro.pl/item322324720_bmw_e36_e46_18_oryginalne_alufelgi_m_opony.htmlPrzód wejdzie, bo opona jest 225/40, lecz nie wiem co z tyłem, bo jest 255/35? Dodam, że mam auto troche obniżone ~20/50, wejdzie?
  5. Słownik potrzebny, nie doświetlanie zakrĘtów... ;)
  6. Takie mały OT: ICEMANIK - piękny bezdasznik i felunek też doborowy, tylko zdejm te brewki... ;) Podsumowując, 18" 8J ET 35 opona 235/40 to max na co moge sobie pozwolić, tak?
  7. ICEMANIK - napisz mi jakie masz felgi, jakie mają ET, jaką szerokośc, itp... Mile widziane również fotki. Aha i jeszcze jedno, jak będziesz miał czas, zmierz prosze odgległość od środka felgi do rantu nadkola, tak jak w tym temacie: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=74710&highlight=
  8. MaRio-sKaTe

    wybor felg 17"

    Też tak słyszałem, to są felgi made in china lub italy. Ładne są, to trzeba im przyznać, ale jakość... Odpuść sobie je lepiej i poszukaj używanych firmówek.
  9. Może mi ktoś powiedzieć czy te wejdą? ET jest idealne, ale opona 40, hmm... Wie ktoś? http://moto.allegro.pl/item317116884_alu_18_bmw_5x120_polerowane_225_40_18.html Dodam, że mam auto troche glebnięte 40-50/20, czy wogóle 18 wejdą? Jeżeli ktoś ma jakiś klnfigurator, albo wie, to interesuje mnie jakie max koła wejdą, chodzi mi o 18" jakie ET (od - do) oponka (od-do)
  10. A co powiecie o takich? http://moto.allegro.pl/item318066877_felgi_5x110_5x120_18_opel_bmw_opony_unikat.html http://moto.allegro.pl/item314711369_sliczne_felgi_aluminiowe_z_oponami_5x120.html
  11. Witam, chciałbym się poradzić. Jako, że wiosna zbliża się wielkimi krokami chce kupić felunek do mojej buni, ale nie do końca wiem które będą najodpowiedniejsze. Raz mi się podobają ranty, raz szprychy, raz całe srebrne, raz z czarnym środkiem. Co będzie fajnie pasować do białego? Najbardziej chciałbym 18" lecz ładne 17" też wchodzą w grę. Auto mam troche obniżone, więc nie wiem czy wejdzie. Kwota jaką dysponuje, to 1500-2000zł, lecz bliżej niższego pułapu. Prosze o linki, ew. jakiś VT (nizej fotki). Z góry dzięki... http://images31.fotosik.pl/124/3f8b10cf5ea6ce28med.jpg http://images33.fotosik.pl/124/df666f2a870d7a5fmed.jpg http://images28.fotosik.pl/152/a8008b82119faed9med.jpg http://images31.fotosik.pl/130/1ccc1e5e1e4a40e6med.jpg
  12. Slawcio - przód i tył, tyle samo? Ja mam 34 przód, 32 tył, sprawnośc jest rzędu 90% To jaki mam zawias?
  13. A M43 nie jest cięższy?
  14. To czy wejdą, to raz, a drugie to chciałbym wiedzieć o ile mam niższą zawieche od serii. Felgi chce 18' 8J opony np. 225/35, powinno wejść. Ja mam silnik 1.8 m40, więc jeżeli masz taki sam silnik u siebie + seryjny zawias, to zmierz prosze, da mi to "szkic" tego o ile mam obniżone.
  15. MaRio-sKaTe

    Prosze o zmierzenie...

    PRZENOSZĘ DO DZIAŁU SERII 3! MOD. Witam, mam prośbe do wszystkich posiadaczy E36, którzy mają 100% fabryczne zawieszenie. Chodzi mi o zmierzenie (przód i tył) odległości od środka piasty do krawędzi błotnika (patrz rysunek). Chce po prostu się dowiedzieć (mniej więcej) o ile moja bunia siedzi niżej od serii, bo chce felgi kupić i nie wiem czy wejdą, z góry dziękuje... http://images23.fotosik.pl/165/2d6a395f20a6a709med.jpg
  16. MaRio-sKaTe

    Borbety...

    Pamiętaj, że do dystansów musisz dobrać odpowiednio dłuższe śruby... :D
  17. Sprzedajesz padniętego kata za tyle co kolga napisał, gdzie? Np. na giełdzie u mnie jest pełno chętnych. Na miejscie kata kupujesz strumienice, czy tłumik przelotowy (czyt. rurę) wspawujesz i masz. Należy uważać bo po 1. mechanik musi wyliczyc gdzie powinna być ta strumienica i po 2. jeszcze pozostaje kwestia lambdy, czy masz przed katalizatorem czy za. Jeżeli przed to dobrze, za już więcej kombinowania...
  18. MaRio-sKaTe

    Ktora 318 kupic?

    Jezeli robisz 40k km przez 5 miesięcy i nie chcesz mieć problemów z gazem, to bierz diesel'a. Najlepiej 2,5TD(S), spalanie wyjdzie Ci podobnie, a diesel, to wół roboczy... :D
  19. Też mam coś takiego, gasze silnik, wyjmuje kluczyk i jest coś takiego "pii... pii... pii..." wydaje mi się, że to może immobilajzer się uzbraja. Ja mam taki przykladany obok biegów, więc jak znów wsadze kluczyk bez przyłożenia to nie zapali, może to? :D
  20. Nie do końca, u mnie jest podobnie, lecz krokowiec nowy przeczyszczony, przepływomierz wymieniony, rura dolotu cała i dalej falują, lecz troche mniej. Moim zdaniem albo alternator (regulator napięcia), albo Bóg wie co, jedź na komputer. A próbowałeś resetować komputer (sposobem na łączenie klem) ?
  21. Podłączam się do prośby kolegi, u mnie jest podobnie obroty falują, lecz nie wiem co jest przyczyną. Można jakoś sprawdzić czy chodzi o alternator?
  22. Mam m40, krokowy przeczyszczony, założony, zresetowałem kompa i nic, może ciut lepiej, ale dalej szarpie... :(
  23. Witam, mam tak jak i wielu użytkowników forum problem z falowaniem obrotów i szarpaniem. Po podłączeniu pod kompa okazało się, że padł przepływomierz, więc kupiłem inny, podłączyłem. Postanowiłem zresetować kompa, więc zrobiłem to sposobem odłączania aku. Odpalam na początku ok, ale po chwili znów zaczęły falować. Po odłączeniu krokowego nie faluje, lecz jest 1100 (to chyba normalne), natomiast po odłączniu przepływki auto gaśnie, więc to chyba dobrze. Wpadłem na pomysł przeczyszczenia silnika krokowego. Mógłby mi ktoś napisać na co warto zwrócić uwagę czyszcząc go? Jak zdemontować? I czy "kąpiąc" go w benzynie ekstrakcyjnej może mu się coś stać? Całego moge włożyć żeby poleżał sobie zanurzony? Należy osyszyć go potem? Odpowiedzi na pewne moje pytania pewnie są na forum, lecz ich nie znalazłem, prosze o linki jeżeli już było, dziękuje...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.