wania

u mnie tak jak u Piotrka tez jest schowek :D ale za to Witek w swojej Z3M tez mial tam 3 zaslepione guziczki :roll: a gdzie sa przyciski od elektrycznego dachu?

fajnie to wyglada jak jeszcze sa PIC albo DIY przy kazdym modzie :)

a co z tylnymi lampami plastikowymi, mozna je tez polerowac? jakies propozycje jak sie za to zabrac, czy pierw papier wodny czy od razu pasta tylko jakies scieralnosci?

Batim a moze Twoja miala kiedys 4 drzwi :P sorry nie moglem sie powstrzymac ;)

wlasnie nie wiem o co kaman z tymi tapsami? tak jak Piotres mowi jest to normalne rozwiazanie, wystepowaly w kazdym koloze jak tapicerka - czarny, szary, niebieski, czerwony itp itd do tego jeszcze kolory konsoli srodkowej byly pod kolor tapicerki i tych tapsow bo sie bardzo ladnie komponowalo z tego co pamietam w wersjach na zamowienie byly tez dwukolorowe deski rozdzielcze - tez wiocha? :lol: http://img691.imageshack.us/img691/4827/73253609.th.jpg http://img109.imageshack.us/img109/5091/300mcoupe444.th.jpg http://img691.imageshack.us/img691/3742/5522.th.jpg http://img230.imageshack.us/img230/4476/c20294897.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/3742/5522.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/2192/0100878930003.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/4476/c20294897.th.jpg http://img91.imageshack.us/img91/7797/download02.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/3432/dscn1511.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/3009/int672.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/6168/photo000685large.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/1456/zdjcie012n.th.jpg

co masz na mysli piszac "linia M" masz 9,5 cala w waskim tyle? :lol: zapodaj foty

jak juz heble wkladasz od 2,8 to zapomnij o S50 chyba ze bedziesz znowu wymieniac na mocniejsze... podzielam zdanie Sarona, jak zaczynasz to zacznij od silnika pozniej kosmetyka pochwal sie zdjeciami jak juz cos zmienisz w swojej zZz powodzenia :cool2:

ja u siebie wymienie na ten :P napewno przed nowym sezonem letnim ale dokladnie kiedy to nie wiem ;)

mi to obojetnie, nie chce zeby modertor (Pan Moderator :-P ) sie wkurzyl o podawanie linkow do innego forum ;)

PW ;)

jest to cytat z Mforum, conajmniej 5 osob zalala tym oleje dyfer i obiawy minely wiec jest to sprawdzone :cool2: jak chcesz moge podac link do watku z forum

Jest informacja serwisowa BMW, ktora w takich sytacjach zaleca wymiane oleju na taki o nr 8 322 228 25 83. Opisany jest jako "SAF-XJ + FM Booster" a kosztuje 67,02 netto za 0,5L, do dyfra wchodzi 1,1L. http://www.ecstuning.com/stage/images/dis/15515/600/15515.jpg

Houek, olej do dyfra trzeba wlac specjalny castrol. jak bede miec chwile to znajde jaki, normalnie do kupienia w ASO zalecany przez BMW w ///M3 w takich przypadkach

Piotres, idziesz jak szalony :D nie wiem czy to dobry pomysl z tym malowaniem srodkowego tlumika farba oraz te tuleje - na mforum byl duzy fatek na temat powerflexa (wiem ze to olkusz ale...) i duzej liczbie osob sie po prostu rozpadly :/ u mnie dluzej schodzi pierwsza polowa paku a druga w trymiga :duh:

u mnie (odpukac) jak narazie problem sie juz nie pojawia... :P

jak masz samozaparcie to zbieraj euro i czekaj na s54 a jak kupisz daj znac przyjade sie przytulic do niej bo to jest cudo auto :D

za 75tys ciezko bedzie znalesc S54 ale s50 w DE napewno znajdzie bo na mobile pare sztuk juz dlugo wisi w okolicy 16-18tys euro ;)

wiem ze od koncowki 2001 ale za to bardzo malo ich wyszlo, pare setek... Co do tego czy lewa czy prawa strona to zalezy czy chcesz miec cos niezwyklego czy auto do wyszalenia bo jak to 2 to lepiej zrobic tak jak Ty Piotres pisales zeby z 2.8 zrobic eM

kolego jak masz kase to ja bierz i nic nie ruszaj zostaw tak jak jest szczegolnie ze nie dlugo bedzie mozna u nas rejestrowac auta z kierownica po prawej stronie. To jest Z3M z s54!!

napewno roznia sie weze cisnieniowe pod maska i napewno wiele innych rzeczy, nie wiem czy jest sens szczegolnie ze niektorych rzeczy nie mozna kupic nawet w ASO (od lutego czekam na wezyk)

polecam mini ac w pzu, juz kiedys byl o tym watek. Nie wiem jak z roadsterami ale moja coupetka nie robila im problemow nawet ze to eMka

Saron, na bank bylo juz na forum i z tego co pamietam efekty byly rewelacyjne. Jak nie ma w serii Z to bedzie w zrob to sam

autko jest w rodzinie od 15 lat a 5 ostatnich stoji pod chmurka i od tych 5 lat ciagle jest plan jej zrobienia bo sentyment pozostal. prawdopodobnie w przyszlym roku uda sie ja wstawic w jakis garaz a co dalej to nie wiadomo :roll: nie jest to BMW tylko FORD Sierra XR4i z 1983 roku z silnikie V6 2,8 litra dokladnie taka jak w tym ogloszeniu http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/showDetails.html?id=118296479&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=36&makeModelVariant1.modelDescription=xr4i&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=POLAND&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&crossBorderSearchEnabled=true&lang=pl&pageNumber=1 bardzo niespotykana wersja, w trojmiescie byla jeszcze tylko jedna oprocz mojej, jak kiedys probowalem sie dowiedziec to chyba wyprodukowano ich 15tys (nie wiem czy to wiarygodne dane).

jest sprawny tzn odpala jezdzi ale stoij pod chmurka i jest poniszczony (w srodku grzyb i z zewnatrz mega brudny) blachy sa cale nic nie jest urwane czy jakies pogniecione

witam! mam auto z 83 roku narazie stoi i marnieje ale plan jak zwykle jest ambitny i bede ja z czasem reanimowac. Wiem ze auto ktore jest wyrejsetrowane mozna zarejestrowac ponownie jedynie jako zabytek tylko moje auto jest ciagle zarejestrowane i oplacane jest OC. na chwile obecna chcial bym je wyrejestrowac zeby nie placic juz OC (auto nie jezdzi) tylko podobno zeby wyrejestrowac auto trzeba miec kwit o utylizacji :duh: jak to ominac zeby auto jako np czesci zostalo u mnie i w lepszych czasach wyremontowane zarejestrowac jako zabytek?