
wania
Zarejestrowani-
Postów
572 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez wania
-
:cool2: :modlitwa: :8)
-
profilaktycznie tuleje wymienie a co do regulacji bede musial zaliczyc podnosnik i sprawdzic (koles od geometri ogladal na kanale jak stala). Mozesz mi cos wiecje powiedzic o tym zestawie co chcesz kupic z regulacja na tyl? Co to za zestaw jakiej firmy, koszt, co daje itp itd. Okres zimowy wiec autko wiecej stoi niz jezdzi wiec moge SE pozwolic na dlubanine przy niej :mrgreen:
-
1. Tak chodzi o stabilizator. 2. Te tuleje to masz na mysli nr8? Mozesz mi cos przyblizyc na temat tego zestawu na tyl?
-
straszny skladak i za ta cene? te pociete wiazki kabli pod maska :duh: fotel kierowcy z dziura, caly do lakierki i zlozony z paru :mad2: jedyne co to faktycznie wyposarzenie chyba full, nie wiem tylko czy 2 czy 4 airbagi.
-
witam! bylem dzisiaj na geometri i sprawdzeniu zawiasu wsio ok tylko powoli zblizam sie do wymiany koncowki drazka, ktore to bedzie? :8) http://bmwfans.info/original/Z3/Cou/Z3%20M3.2-S50/ZA/L/N/1998/08/mg-31/ill-31_0266/ co do tego wsio ok to troche nie do konca bo mam problem z tylem a mianowicie z tym ze niby jedno tylne kolo jest blizej przedniego niz drugie, podobno nie ma tam zadnej regulacji tylko trojkatny wahacz, koles od geometri twierdzi ze to wina albo samego wahacza lub jego mocowania http://bmwfans.info/original/Z3/Cou/Z3%20M3.2-S50/ZA/L/N/1998/08/mg-33/ill-33_0998/ ma ktos jaka sugestie bo ten wahacz kosztuje prawie 3tys :duh:
-
Zabezpieczenie - rozwalona koncowka
wania odpowiedział(a) na MADEJ temat w Inne zagadnienia wokół BMW
mialem podobny problem w zeszlym sezonie, pierw problem gdzie to zamowic a pozniej ogromny czas oczekiwania skonczylo sie na starym sposobie kolegow z dzielnicy :8) trzeba nabic na sile zwyky klucz nasadowy (sama koncowke) i odkrecic. sruba zabezpieczajaca po tym nadaje sie tylko na smietnik i koncowka tez (koncowki bo tyle ile srub tyle koncowek) :cool2: -
ok, dzieki. jak nie znajde to zrobie to na przekazniku :cool2:
-
witam! dzisiaj wyjechalem sobie na plac poszalec po sniegu :twisted: pare razy sie pozakopywalem i w ktoryms momencie zapalila mi sie kontrolka pomaranczowa ABS i nie chciala zgasnac, zgasla dopiero po zgaszeniu silnika i odpaleniu na nowo, wiecej sie juz nie pokazala. ktos wie o co kaman?
-
witam! ktos wie gdzie znalesc w kabinie + ktory zniknie po odpaleniu zaplonu?
-
witam! u mnie jest zegarek, temp na zewnatrz i temp oleju a ta sztuka http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7040596 zamiast temp na zewnatrz ma wskaznik napiecia. od czego to zalezy? tak poza tematem ciekawe czy to S50 czy S52 bo niby z USA
-
co do aukcji to koles chyba troche przegial... w takim razie trzeba bedzie rozebrac ustrojstwo ;) latwo sie wyjmuje ta cala kratke z wlacznikiem? jak dobrze znalazlem to chyba ta czesc: Nr : 61318353506 Cena z VAT: 92.35 zł i wystepuje w: E36: Details on E36 E36 316g COMPACT, Euro E36 316i 1.6 COMPACT, Euro E36 316i 1.9 COMPACT, Euro E36 318tds COMPACT, Euro E36 318ti COMPACT, Euro E36 323ti COMPACT, Euro Z3: Details on Z3 Z3 Z3 1.8 ROADSTER, Euro Z3 Z3 1.9 ROADSTER, Euro Z3 Z3 2.0 ROADSTER, Euro Z3 Z3 2.2i ROADSTER, Euro Z3 Z3 2.8 ROADSTER, Euro Z3 Z3 2.8 COUPE, Euro Z3 Z3 3.0i COUPE, Euro Z3 Z3 3.0i ROADSTER, Euro Z3 Z3 M ROADSTER, Euro Z3 Z3 M COUPE, Euro nie pomylilem sie?
-
w e34 moglem sobie normalnie regulowac intensywnosc podswietlenia zegarow i calej deski rozdzielczej a w moim potworku jak obkrece wlacznik swiatel to podswietlenie swieci lub nie, nie ma mozliwosci regulacji, tak ma byc czy to wina potencjometru? Naprawial to juz ktos?
-
chodzilo mi glownie o rozmiar opony bo 225 to seria i jest wieksza niz wg Ciebie max ktorym jest 215 :cool2: O konforcie nie zaczynajmy :roll2:
-
Piotres u mnie jest oryginalnie J7 et41 z opona 225/45 na przodnie a przody mamy chyba takie same :mrgreen:
-
witam! znalazlem chwile czasu na to zeby zdjac fotel pasazera (na kompie wyskakiwal mi blad napinacza) i moim ocza ukazal sie taki o to widok: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img440.imageshack.us/img440/5921/11112008538fy4.jpg http://img440.imageshack.us/img440/11112008538fy4.jpg/1/w2048.png %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img519.imageshack.us/img519/7364/11112008539rc0.jpg http://img519.imageshack.us/img519/11112008539rc0.jpg/1/w1536.png %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img519.imageshack.us/img519/4949/11112008540fc8.jpg http://img519.imageshack.us/img519/11112008540fc8.jpg/1/w2048.png napinacz jest zupelnie odlaczony i nie ma gdzie go wpiac :? do tego jak probowalem podpatrzec jak to jest z fotelem kierowcy to tam jak gdyby nie bylo wogole tego ?sterownika? co na ostatnim zdjeciu. jakies sugestie co z tym fantem zrobic?
-
Podatek od sprzedaży sprowadzonego auta.
wania odpowiedział(a) na pchor_1 temat w Papierkowa robota - ubezpieczenia, podatki, opłaty rejestracyjne
a jak by sprzedal ze strata? -
"gotowy do rejestracji w kraju" a ma tablice z PL :roll:
-
jak narazie ok, zobaczymy jak temp spadnie ponizej 0 :roll:
-
RINGI (nie polecam - kiepsko pasuja, duzo roboty, mozna zniszczyc lampe) pierw trzeba rozkleic lampe opalarka w tym miejscu co zaznaczone na zielono, NIE rozklejac w tym miejscu co zaznaczone na czerwono bo ringi z tej auckji http://allegro.pl/item457840529_ccfl_ringi_bmw_e30_e36_e39_e46_e53_z3_10xjasniej.html nie pasuja mimo ze dedykowane (sa za duze) http://img511.imageshack.us/img511/694/24002803ye6.th.jpghttp://img511.imageshack.us/images/thpix.gif ringi maja plastikowe laczenia koncow (zaznaczone zielona kreska) trzeba je obciac (czerwona kreska) bo pozniej jest problem z montarzem, ja przykleilem w koncu na klej na cieplo (mam nadzieje ze sie nie beda tak nagrzewac ze pusci bo inaczej szlak mnie trafi) http://img253.imageshack.us/img253/6964/49420740ow4.th.jpghttp://img253.imageshack.us/images/thpix.gif kable puscilem nad lustrem (zielona kreska) a poza lampe przeprowadzilem przez otowr na postojowki (czerwona strzalka) na koniec zalepilem koniec klejem na cieplo zeby woda nie mialo dojscia http://img511.imageshack.us/img511/2682/30159099cy9.th.jpghttp://img511.imageshack.us/images/thpix.gif pozostaje nam po tym poklejic dwie czesci lampy ze soba za pomoca opalarki (wystarczy podgrzac, nie trzeba dawac zadnego kleju oporcz tego co byl). tak to swieci http://img511.imageshack.us/img511/76/15102008454mh2.th.jpghttp://img511.imageshack.us/images/thpix.gif http://img253.imageshack.us/img253/718/15102008455wy3.th.jpghttp://img253.imageshack.us/images/thpix.gif lampy sa juz na aucie ale nie mialem czasu podlaczyc przetwornic, jak to zrobie to zdjecia umieszcze w temacie galeri zetkowej POWTARZAM, RINGI NIE PASUJA MIMO ZE DEDYKOWANE, JEST TO NAPRAWDE TRUDNE ROZKLEJENIE TYCH LAMP, JAK BYM WIEDZIAL TO BYM TEGO NIE ROBIL
-
witam! jest mozliwosc sprawdzenia ile kosztowalo dane auto jak wyjechalo z fabryki? (ile dal za nie 1 wlasciciel w takim czy owym wyposazeniu) ? pozdrawiam
-
AC jest przypisane do kierowcy a nie do auta wiec masz do zaoferowania tylko OC na caly rok...
-
napewno ladniejszy niz X3 przed lifftem :cool2: tylko to cos w stylu fiata sedici - napewno nic duzego....
-
witam Orientuje sie ktos czy jakas ubezpieczalnia proponuje ubezpieczenie auta tylko od kradziezy bez ac (wyplata przy kolizjach jako sprawca)? Czy jest duza roznica cennowa miedzy tymi opcjami? Pozdrawiam
-
u mnie w coupe jest na dachu jakas antena ale nie wiem czy to radiowa czy od zestawu telefonicznego bo np w e34 antene radiowa mialem w okol szyby przedniej a na tylnim blotniku przy klapie byla taka mala podobna do tej co teraz mam na dachu antena gsm...
-
witam Zauwarzylem ze moj fotel kierowcy delikatnie (o 1cm) przesuwa sie w przod i tyl w czasie jazdy jest to wkurzajace przy hamowaniu a pozniej przy ruszaniu, obojetnie ile jest odsuniety. Cala jego elektryka dziala normalnie tylko to lekkie ruszanie sie, zna ktos tego przyczyne?