KrzysztofP

Aaa OK, ja to odczytalem jako "manual transmission"... :)

Z przodu ET12, z tylu 28. Nic nie obciera, wczoraj panowie z TÜV sie modlili nad moimi felgami i choc sie starali, nie mogli sie do niczego przyczepic. :lol: PS. "E60 535d MT" - co to za wersja? Myslalem, ze 535d jest tylko z AT :shock:

Nie dosc, ze nie rozumie, co czyta, to jeszcze ma jakies rozdwojenie jazni. :lol: Nie trolluj, tylko pisz na temat.

Akurat dlatego polecam, bo fajne sa czesci z nadrukiem BMW ;) Poza tym w ASO BMW w De te czesci byly tansze niz w sklepie z zamiennikami :8)

Szczerze mowiac ten design mi sie nie podoba, ale to kwestia gustu. Ja sobie na poczatku tygodnia zalozylem felgi 166M (te z M5) i z przodu mam opony 245/35/19 (przy feldze 8,5 x 19) a z tylu 275/30/19 (przy feldze 9,5 x 19).

Polecam kupienie ich w ASO. U mnie ostatnio byly robione tylne klocki i widzialem, ze oryginaly byly robione przez Textara. Co do rzekomego giecia sie tarcz ATE - nic takiego nie slyszalem. Pewnie to jakas kolejna bajka. Sam mialem w poprzednim samochodzie aftermarketowe hamulce ATE - dobrze hamowaly, takze na Nürburgringu i sie nie pogiely :lol:

COC to "certificate of conformity". Wpisz sobie to haslo w wyszukiwarke i bedziesz wiedzial. Producent instalacji powinien Ci takie cos dac.

Pawel Sitek: Jezeli to sa kryteria "dobrego sprawowania sie" opon, to ja powiem tylko, ze masz wyjatkowo niskie wymagania. Dziwi mnie to, ze ludzie posiadajacy BMW (w tym nietanie w koncu E60) powierzaja swoje (i nie tylko) bezpieczenstwo jakims podrobom felg i tanim no-name'owym oponom :roll:

No nie wiem, ja bym nie kupowal "replik" - wiadomo, ze to jest bardziej dyplomatyczna nazwa "podrob". Masz drogi i dosc szybki samochod i jedynym Twoim kontaktem z podlozem beda podrobione felgi i nonamowe opony??? Jesli juz cos kupowac, to niech to bedzie cos, na czym mozesz (subiektywnie i obiektywnie) polegac. Jak bym nie chcial wydac kasy na cos porzadnego, to bym zostal przy oryginalach i nie kombinowal z jakims polsrodkami.

Fajne, ale "troche" uproszczone :lol: Co do rozmiarow: E60 musi miec minimum 18" a szerokosc z tylu 275. Ja sobie zafundowalem felgi 19" 166M (te od M5) i dopiero teraz jestem w 100% zadowolony z wygladu :) Komfort pomimo zmniejszonego profilu (z przodu 35 a z tylu 30) jest calkiem dobry :8)

Kolego, a myslisz, ze komus E60 z nieba spadl? A moze BMW AG komus go podarowalo za piekne oczy? Chyba nie. Wiec nie marudz i nie zaberaj nam cennego czasu. Ja sam napisalem dosc sporo na ten temat na ten temat, wiec poswiec pare minut i poszukaj. Ja nie bede poswiecal swojego czasu, zeby pisac to samo jeszcze raz. :nienie:

:search: O zmianie zarnika / palnika xenonowego pisalismy juz wielokrotnie. PS. Pisze sie "zauwazylem". :roll:

Chlopie, nie pomoge Ci z dmuchawa, ale za to naucze Cie, ze pisze sie "zaklocenia". Popraw to, bo nie tolerujemy tutaj takich bykow - zwlaszcza w tytule.

Moje odczucie jest takie, ze zalatuja mi E60 ... :8)

Musze powiedziec, kreatywnosc tego pytania jest naprawde godna podziwu (powaznie mowie, bez ironii) Ale mysle, ze w 99,(9)% jest to niemozliwe. I bezcelowe (nie masz nawet hardware'u, ktory ten software mialby obslugiwac. Bez urazy, ale czy na komp. z procesorem 286 i 4 MB RAMu bedziesz probowal nagrywac XP cz Viste? :lol:

To klasyka - jak ASO BMW (niewazne, czy w PL, DE, USA czy gdzie indziej) nie wie, co robic dalej to wgrywa nowy soft. Ta czynnosc faktycznie trwa pare godzin, tyle, ze to nie jest dla nich zadna praca-po prostu podlaczaja kompa i soft sie aktualizuje. Pomysl aktualizacji byc moze wcale nie jest taki glupie, bo wiekszosc problemow z E60 jest softwarowych, a nie hardwarowych :) Powiedz tylko ASO, zeby policzyli tyle, ile nakazuje BMW (sa normy ile moze maksymalnie trwac dana czynnosc) - u mnie byl wgrywany nowy soft i kosztowalo to 70 czy 80€.

Faktycznie, nie doczytalem. Nie wiem, czy u mnie jest tak samo, sprawdze przy okazji. W TISie szukalem, czy jest znana taka usterka, ale nic nie znalazlem.

No wlasnie. Wiec jezeli sobie ustawisz na max. cieplo, to powietrze dmuchane przez kratki na desce bedzie przynajmnej tak samo cieple jak to, ktore leci na szybe. Logiczne, nie? :norty:

Wlasie sobie pogrzebalem w TISie z 2008 roku i BMW pisze, ze "ten typ tak ma" - wszystkie napisy, ktore maja powyzej 8 liter, nie spelniaja jakiejs normy, wiec BMW nie uwaza, ze ma obowiazek dostosowywac do nich swoj sprzet...

A powiedz, skad wiesz, ze to rzeczywiscie poduszka?

Nie chodzi o zawartosc fachowa posta, bo jest oczywiste, ze forum jest dla wszystkich-nawet dla tych, ktorzy nie maja zielonego pojecia o mechanicy. Ale to Ty sam napisales, ze kazdy, aby "zadać jakieś pytanie musi dokładnie je najpierw przeczytać i zweryfikować każdy post czy czasem nie jest za głupi lub naiwny". Ja sie z ta ogolna uwaga w 100% zgadzam - niekoniecznie w kontekscie tego watku. Jezeli ludzie bez przeczytania swojego posta beda go tak po prostu bez zastanowienia wysylac, jezeli beda tu padaly glupie pytania, niewlasciwie sformulowane i zle zatytulowane, a co gorsza z bledami rzeczowymi, gramatycznymi i ortograficznymi, to poziom tego forum zejdzie na poziom forum onetu albo gazety.pl. A tego chyba nie chcemy, prawda?

Dokladnie tak jest. I prosze tego sie trzymac.

W idrive mozna to przestawic. W menu klimy jest taki punkt "rozdzial powietrza" czy jakos tak z dwoma fotelami - kierowcy i pasazera. Pomiedzy nimi jest jeszcze "skala", na ktorej pokretlem mozna ustawic max temperature - wtedy te kreski ("skala") zmienia kolor z niebieskiego na czerwony. A z nawiewow na desce dmucha gorace powietrze. Jezeli nie dasz rady tego przestawic, to sfotografuje swoj ekran idrive i tu wstawie.

No, fajnych masz kumpli. :roll:

Zawieszanie sie CCC nie jest akurat zadnym wyjatkiem. Zdarza sie. To nastepny powod, dlaczego decyzje zmiany dostawcy na Beckera uwazam za dobra. Trzeba wiedziec, ze da sie go zresetowac wciskajac jednoczesnie wlacznik radia oraz przyciski wysuniecia CD i DVD. Ostatnio CCC wywali mi sie po wyjechaniu z promu w Anglii. Ale moze to przez ten ruch lewostronny ;) - ale generalnie nie ma tragedii, w ciagu 1,5 roku zawiesil mi sie 3 albo 4 razy - plyte mam oryginalna.