KrzysztofP

Poszukaj sobie ponizej. I opowiedz kolegom, co stracili ;) http://www.downforce-pictures.de/index.php?view=category&catid=28&option=com_joomgallery&Itemid=55 https://picasaweb.google.com/110285451186977332425/03092011NordschleifeTourisTeil2 http://www.vln-pix.com/coppermine/thumbnails.php?album=125 https://picasaweb.google.com/110285451186977332425/03092011NurburgringNordschleifeTouristenfahrten# http://gallery.me.com/pascalmertens#100236 http://www.tourifotos.de/ http://www.vln-pix.com/coppermine/thumbnails.php?album=126 http://hatzenbachfreak.de/index.php?option=com_content&view=article&id=202&Itemid=219

Tutaj tez :mrgreen: http://images41.fotosik.pl/1045/5694a07f317c331fmed.jpg

Panowie, jak tam? Kto jeszcze sie wybiera?

Witam panow, ja sie chetnie zjawie na Ringu 3.9.. I tak samo chetnie sie z Wami spotkam :)

Pewnie, ze moga byc. Ale - jak widze - wiele osob boi sie podrobionego towaru. A to jest sposob zeby kupic oryginaly za niewielkie pieniadze. Ja tak kupuje wszystko, ale ja nie musze nic ciagnac z DE, bo jestem tu na miejscu.

Najlepiej kupowac w ASO. Najtansze ASO sa w niemieckim ebayu, sprzedaja tam wszystkie czesci - np. tutaj http://shop.ebay.de/automobile-unterberger/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg= Jezeli nie maja tego w asortymencie, to wystarczy napisac, zaplacic paypalem i ma sie oryginalne klocki, z pewnoscia nie chinskie podroby, za cene zblizona do zamiennikow z Intercars itp.

Sorry, ale nmsp. Wystarczylo zajrzec do instrukcji obslugi :)

Jakby ktos byl zainteresowany, to mam do sprzedania dwie malo uzywane sztuki Bridgestone Potenza 050A (nie RFT) w tym rozmiarze w konkurencyjnej cenie (mam felgi 19", dlatego tych opon juz nie potrzebuje).

Ja bym radzil, zeby lepiej znalezc taki weekend, gdzie tor bedzie otwarty tez w piatek. CZesto jest tak, ze wtedy jest otwarte od 14 do 20 - jest dosc niewielki ruch i wtedy jest naprawde fajnie.

Tutaj jak najbardziej daja poprowadzic: http://www.bmw.de/de/de/insights/driving_experience/drivertraining/trainings/m_power_experience/insider.html

No wlasnie wpisalem i oczywiscie nie ma czegos takiego oprocz jakichs samozwanczych przerobek 996 w stylu sticker-tuningu.

W DE jest coraz wiecej zagazowanych samochodow, nawet z wysokiej polki. I jakos nikt sie z tego nie smieje... GT4? Co to za cudo?

Hotel do ktorego ja jezdze, kosztuje 50€ na dobe. Jedzenie w sklepie kosztuje tyle co w Polsce, a restauracji hotelowej troche drozej niz w Polsce.

OK, OK :norty:

Petli polnocnej na pewno nie zamkna, bo to jest jedyne, co przynosi zyski w tym biznesie. Ta cala firme, ktora zarzadza N-ringiem zgubila mania wielkosci i budowanie za mld€ infrastruktury, ktora okazala sie nikomu nie potrzebna. I za nia teraz musza bulic ci, ktorzy chca jezdzic po Nordschleife - i to im sie teraz "przykreca srube" coraz wyzszymi cenami. :twisted:

A po co robic to samemu? ASO robi to za friko. Jest to blad konstrukcyjny, mogacy potencjalnie wplywac na bezpieczenstwo jazdy. BMW nie robi lachy i musi to naprawic, niewazne ile masz przejechanych km i ile lat ma samochod.

"Wippermann - this is the part of the track which separates boys from girls" :lol: Zawsze na tym kawalku sporo wyprzedzam :cool2: (za to mam 2-3 fragmenty, gdzie jestem slaby i nawet nie wiem dlaczego). BTW:Wrzuce tu jeszcze lepszy filmik, ktory jest wg mnie bardziej przydatny dla amatorow...

To fakt :)

No polatałem tam trochę ostatnio na PS2 i powiem szczerze, że trzeba chyba zrobić setki okrążeń żeby tego toru się nauczyć na pamięć. Wrażenie też robi prosta, która sprawia wrażenie jakby nigdy się nie miała skończyć. :) Ile tam kosztuje wjazd? Ja tez uczylem sie na kompie (juz nawet nie pamietam, jak sie ta gra nazywala). Poza tym mam taka ksiazke-podrecznik o wlasciwiej linii na N-ringu ;) Dzieki grze przynajmniej znalem sekwencje zakretow- a potem, zeby jako tako jezdzic wystarczy 30-40 okrazen w realu ... A ile kosztuje`? Jest coraz drozej, w przyszlym roku jedna runda kosztuje 20kilka €-sa jeszcze karnety, przy ktorych koszt za okrazenie jest troche nizszy. Ale na szczescie sa mozliwosci wjazdu za nizsze ceny... (patrz na watek "wyjazd na Nürburgring" w forum o sportach motorowych)

No N-ring to dosc nierowna i bardzo kreta trasa. Mowie o petli polnocnej, a nie o torze GP - tam faktycznie jest gladko, rowno i jest w sumie niewiele zakretow... :)

"Myślę, że po prostu ludzie, którzy kupują takie auta jak Evo i STI a do tego grzebią sobie przy nich, są pasjonatami, mają lepsze umiejętności i są lepiej "objeżdżeni" niż zamożni chłopcy co sobie wpadną czasami na tor swoimi M3, M5, RS4 itd. a tak naprawdę potrafią tylko docisnąć na prostej. " Swieta prawda ;) To tak samo, jak na Nringu kolesie przyjezdzajacy 997 GT3RS albo innymi R8 V10 sa objezdzani przez pasjonatow w E36 itp. "4x4 daje zupełnie inną pewność prowadzenia. Zresztą co du dużo pisać. Przecież na tym forum na pewno są świetni kierowcy, którzy dysponują M3, M5 czy też X5 M. Wystarczy przyjechać do Tychów, czy Kielc i wystartować. " Zapraszam do przyjechania na Nürburgring i zmierzenie sie z moim dupowozem ;))) :lol: :lol: :lol: A powaznie: Editor, masz racje, nie ma dwoch zdan. Pozdro

Ja juz nie jestem moderatorem. Dlatego moge sobie pozwolic na pisanie offtopow :wink: :lol:

Oczywiscie. Porownywanie 535d czy nawet M5 do WRX nie ma zadnego sensu. Te samochody jezdza w innych ligach. Ja tylko sie staralem wytlumaczyc, dlaczego nie odczuwam zadnej fascynacji, jezeli chodzi o STi czy EVO... BTW: na filmiku jazda kierowcy Subaryny, o ile mozna to w ogole ocenic, wcale nie jest taka zla - jedzie dobrym torem jazdy, nie hamuje za wczesnie itp. Prawdopodobnie ten 535d jest to tak naprawde M5 G-Power albo cos takiego ;)

Faktycznie bardzo ladna. A w srodku wykonanie w stylu F10 - czyli doskonale...