QWERtyy

Jeżeli jest jakaś mapa, to wróć do serii i zobacz jaka wtedy będzie moc. Możliwe, że coś nie wyszło przy tuningu.

Jak kupujesz używane bmw, a zwłaszcza takie starsze M3 za dajmy na to 150k zł, to najlepiej jak drugie tyle masz już przygotowane na ewentualne naprawy.

328i wychodziły tylko na stany, więc trudniej ze znalezieniem dobrego egzemplarza. Już lepiej 330i, spalanie na takim samym poziomie i lepsze osiągi. Jak 3.0 diesel to lepszy przedliftowy silnik M57.

Przedni zderzak dokładany z m pakietu.

Tak to jest jak nie ma temperatury oleju, albo wody na desce :duh:

Wydaję mi się, że felga 19 cali i 255 na tył całkowicie zabija osiągi tego auta. Mogę się jednak mylić.

Mi przy przebiegu około 270k koło pasowe się rozwulkanizowało podczas normalnej jazdy i nie obyło się bez lawety :( . Dodam tylko, że nie było żadnych oznak, że mogło by się coś takiego wydarzyć. Koło było niezmieniane od nowości.

Na pewno nie zaszkodziło by wymienić olej w skrzyni przy takim przebiegu, jeżeli nie wiesz czy kiedykolwiek był zmieniany.

Pompa oleju zacierała się w przedliftach, w których był n20. Ten model ma silnik b48( a tak właściwie to b46) gdzie już ten problem nie występował.

Jak to, przecież masz opcje S775 Podsufitka Antracyt. Może nie jest ona czarna, ale na pewno ciemniejsza od zwykłej.

Z twojego vinu brakuje jedynie 704 M Sport suspension, ale nie jestem pewien czy to była część m pakietu. Oprócz tego powinieneś mieć ciemną podsufitkę, progi ze znaczkiem M, oraz felgi z m pakietu ze znaczkiem M, jeżeli tylko masz oryginalne. Często występuje też mieszane ogumienie, ale nie sądzę żeby było to w standardzie. Edit: Teraz zauważyłem, że masz xdriva w którym takie zawieszenie nie występowało, więc po vinie masz pełny m pakiet :cool2:

Też chciałem zmienić u siebie koniec tłumika, ale również sama końcówka nie wejdzie. Moim zdaniem do tego potrzebne są większe przeróbki, niż tylko dołożenie dwururki.

Miałem problem z ubytkiem płynu i okazało się, że wypływa z pękniętej śruby odpowietrznika. Jednak w moim przypadku było to widoczne, bo po dłuższej trasie okolice właśnie tej śruby były zalane, ale warto sprawdzić może masz na tyle mały wyciek, że ledwo go widać

Niemożliwe, przecież w ogłoszeniu zaznaczone, że bezwypadkowy :roll2:

OE Koło zamachowe jest z LUK, więc takie bym brał :cool2:

Prawda jest taka, że każdy będzie chwalił to co ma. Najlepiej kupić to co się komuś podoba, bo ile ludzi tyle opinii.

Czy w tym aucie są comforty czy zwykłe stołki? Bo jeżeli zwykłe, to skóra jest w nich najmniejszym problemem...

Potwierdzam, alcantara przyjemniejsza w codziennej jeździe.

To nieźle. Jaki miałeś przebieg, gdy chipowałeś?

Silniki są już jakiś czas w obiegu, pojawiają się z nimi jakieś problemy po chipie?

Czyli pozostaje coś takiego https://sklep.auto-voll.pl/63217369118.html lub wymienić cały tył na black line...

Witam, niedawno zakupiłem swoje F30 z programu premium selection i zauważyłem, że posiada ono lekkie pęknięcie wewnętrzne w tylniej prawej lampie. Dowiedziałem się, że serwis BMW nie dokonał wymiany lampy, ponieważ stwierdzili że takowa nie jest konieczna. Chodzi mi tylko o tę część: https://allegro.pl/oferta/lampa-tyl-prawa-bmw-3-f30-f80-led-63217369118-12318992579?bi_s=ads&bi_m=showitem:active&bi_c=ZmJiMTc4YWQtMjRhNC00NTljLWIxNjMtNDkwYmI5NzUzMDA0AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=9e3ecaef-c065-4f59-b4d8-f2b7f2e23895 I tutaj rodzi się moje pytanie, czy gdy wymienię tylko tę część, to czy nie będzie się ona wyróżniała podczas świecenia i czy ewentualna wymiana obejdzie się bez kododwania?

Witam, co sądzicie o tej sztuce? Jest to samochód ze stanów i posiada silnik b46, czyli SULEV, więc czy warto w ogóle go brać pod uwagę? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-330i-xdrive-mpakiet-252-km-full-opcja-navi-kamera-skory-led-rzeszow-ID6EP0Ro.html

Witam co myślicie o tym egzemplarzu? czy jest wart swojej ceny i czy warto go jechać obejrzeć? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-i-xdrive-m-sport-shadow-sport-salon-pl-1-wl-aso-fv23-ID6ECCkZ.html

Witam, chciałbym zamienić podstawowe podświetlenia ringów na LEDowe. Czy polecacie markery cree? Wyczytałem, że podobno są jednymi z lepszych. A i jeszcze jedno, znalazłem dwa ogłoszenia w których markery trochę różnią się od siebie budową. W opisie jest napisane, że oba pasują do modelu e92 w wersji poliftingowej i nie wiem które wybrać. https://dwr.com.pl/markery-led-do-ringow-angel-eyes-einparts-epm07-h8-240w-do-bmw-3-e92-2007-2012-id-14231?gclid=CjwKCAjw0qOIBhBhEiwAyvVcf28nCTxWvALqjwLez0CaR6j0WptwB96Xp0GrVLhibyrNMxGIUDQW2hoC364QAvD_BwE https://dwr.com.pl/markery-led-do-ringow-angel-eyes-einparts-epm12-h8-240w-do-bmw-3-e92-2007-2012-id-14329?gclid=CjwKCAjw0qOIBhBhEiwAyvVcf4D-csyEzh_bVQupIYAl1qoJmUo14dXmFvTHZXG8b9pa3Gl9EYLFZRoCPJEQAvD_BwE