Furizer

Cześć, chciałem nadpisać się ku przestrodze dla innych, którzy będą mieli podobne pytanie. Trochę mi się z tym zeszło, ale miałem inne rzeczy do ogarnięcia przed przyspawaniem końcówki wydechu. Generalnie wystarczy, że znajdziecie kogoś najlepiej w profesji tłumików i wam to na spokojnie ogarnie. Zapłaciłem za przyspawanie 80 zł i trwało to niecałą godzinę, a średnica wew. końcówki, którą montowałem to 55 mm, także gruba różnica w porównaniu do tego jaką średnice ma fabryczna końcówka tłumika w tego typu modelach (ok. 90mm, screeny z przed powyżej). Poniżej SS'y. jak to się prezentuje, mam nadzieję, że pomogę osobom, które się jeszcze zastanawiają ;) PS. trochę brudnawo, ale no zima jest i co za tym idzie sól ;d

Nie, zakładając ten wątek miałem na myśli jakąkolwiek pomoc lub radę ze strony ludzi, którzy zderzyli się z podobnym tematem, jakbym miał dostęp do auta to bym sobie to pomierzył tak jak piszesz i nie zakładał bym tego wątku. Podpinam się jeszcze do pytania, które zadał mziebura, na załączonym przeze mnie drugim obrazku widać jak szeroki jest koniec tłumika.

Tak się składa, że też nie mam DPF'a :D ale mniejsza. Czyli tego typu wydech będzie pasować i czy tak jak wspomniałem będzie się kleić z dyfuzorem (linki poniżej). K. wydechu - https://ulter.com.pl/pl/offer/endings/double/458 Dyfuzor - https://maxtondesign.pl/product-pol-14960-Splitter-Tylny-Srodkowy-z-dyfuzorem-BMW-3-Sedan-E90.html

Cześć, Mam problem z elektrycznym lewym lusterkiem w modelu jak w temacie od jego zakupu, poszukiwałem jakichś części zamiennych, ale z racji tego, że mechanikiem nie jestem wole upewnić się tutaj co powinienem kupić niż kupować w ciemno. Niestety nie mogę tutaj wstawić wideo, ale poniżej podsyłam screen'a, generalnie lusterko składa się normalnie, ale przy rozkładaniu zamiast zatrzymać się w poprawnej pozycji wykręca się można powiedzieć o 180 stopni, jakby brakowało jakiejś blokady. Dodam, że nawet jak rozłoży się do końca to i tak pracuje i w pewnym momencie coś tam nawet strzela. Może ktoś zderzył się z podobnym problemem i będzie w stanie mi pomóc, z góry dzięki za podpowiedzi. PS. Mam nadzieję, że spód lusterka jest czytelny :P (na wszelki zrobiłem fotkę jak by było to potrzebne).

Witam, Chciałbym założyć jakąś końcówkę wydechu, żeby trochę upiększyć mój samochód, poszperałem na forum, ale nie znalazłem podobnego przypadku zgodny z moim opisem. Piszę też, ponieważ jestem zielony w tych tematach, dlatego wole poradzić się doświadczonych osób w tej kwestii. Doszukałem się, że częstym wyborem do tego modelu BMW jak w temacie są końcówki Ulter, ale też zastanawiam się osobiście nad końcówkami z RM-Motors tyle, że te końcówki mogą być utrudnieniem przy montażu. Interesuje mnie podwójna końcówka w czarnym kolorze tylko pytanie, które końcówki tego typu będą pasować, żeby to elegancko wyglądało. Dodam, że chce zakupić również dyfuzor z Maxton Design, dlatego wiem że to musi być wymierzone. Wyczytałem również, że większość użytkowników ma zakrzywioną fabryczną końcówkę wydechu u mnie ten przypadek jest nieco inny, dlatego wolałem założyć nowy temat w tej kwestii. Poniżej zdjęcia jak to się u mnie prezentuje, z góry dzięki za podpowiedzi.

Super, dzięki wielkie za pomoc.

Hej, przypominam się w temacie. Wiem, że trochę zboczyłem z tematu, ale nie chce zakładać nowego wątku na takie błahostki. Pozdrawiam

Git o to mi chodziło, dzięki za sprostowanie Powiedzmy, że koszta nie mają znaczenia to wybrałbyś 18 czy 19 do E90? Dodatkowo chciałem jeszcze dopytać odnośnie oporu felg itd., bo spotkałem się z opinią, że źle to może wpływać na automatyczną skrzynie biegów (tak się składa, że mam automat), więc czy takie niestandardowe opony bądź felgi inne niż fabryczne założenia producenta to prawda, czy bardziej mit? Wiadomo jakieś oddziaływanie na pewno jest na logikę, ale czy tak bardzo inwazyjne?

Dwa pytanie mi się jeszcze stworzyły, odnośnie tego naciągu co dokładnie miałeś na myśli? Zielony jestem w tych tematach, także wolę się dopytać niż się domyślać :P I czy jest jakieś ryzyko, że przy szerokościach 265 lub 275 opony będą o coś zawadzać? Co myślisz jeszcze na temat 19 calowych opon w tym modelu.

Cześć, Planuje zakupić nowe felgi do mojej bm'ki E90 320D o wymiarach: - 18 cali / 8,5j przód - 18 cali / 9,5j tył No i podstawowe pytanie jakie ET do takich wymiarów wybrać? Myślałem nad ET 35, ale nie jestem pewny co do tego, dlatego wole dopytać :P. Od razu mówię, że nie chciałbym kupować dystansów, ponieważ producent felg, które chce kupić daje możliwość wyboru ET. Udało mi się dojść po odpowiedziach w tym wątku, że producenckie wymiary ET w tym modelu to 34 przód i tył lub ewentualnie 37 na tył, ale to w przypadku 16 calowych felg. Myślałem też nad 19 calowymi felgami, ale nie jestem do nich w pełni przekonany, bo wydaje mi się, że średnio to będzie wyglądać na zwykłej E90, ale może macie inny pogląd na to, więc chciałbym poznać inny punkt widzenia :D. Dodatkowo chciałem zapytać o opony, czy na te pierwsze wymiary, które podałem powyżej 235/40 na przód i 245/40 na tył będą dobre? I czy w razie wyboru 19 calowych felg te opony też by były odpowiednie? Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam