Johann

no tak,byly BM zasilane gazem seryjnie ale nie lpg tylko ziemnym a to jest znaczna roznica...

gaz JEST profanacja wspanialych silnikow BMW i uwazam ze jesli kogos nie stac na benzyne do silnika 2.5 czy 3 l to czemu nie kupi czegos powiedzy 1.2 czy 1.4? Uwazam ze gaz w BMW wyglada troche zalosnie i tyle. Dlatego ja jezdze dieslem. Gdyby fabryka zaprojektowala silnik do zasilania gazem , to bylby on fabrycznie zasilany gazem. Tyle , mozecie mnie zlinczowac .

Down kicka, koffana annana ... wybaczcie , ale nie moglem sie powstrzymac :)

ja zamowilem w ASO oryginalny znaczek 525 TDS - to wg mnie taka wisienka na torcie :) a poza tym - pewnie kontrowersyjne to,ale jeszcze raz powtorze : co nie seryjne , to zle :)

wg mnie moze rzeczywiscie starsze samochody sa bardziej trwale bo sa prostsze konstrukcyjnie i wlasciwie nie ma sie tam co popsuc ... a elektronika zawsze sprawia czasem jakies tam problemy .

nie podobaja mi sie : kominy (!!), sprejowane kierunki(!!!!), to cos do czego sie tankuje gaz (!!!!!) a jesli chodzi o ten znaczek to fajniejszym pomyslem jest takie cos co mial jakis koles juz nie pamietam chyba w BMW trends : on mial 7XX albo 5XX - nie pamietam ktory to byl model , ale fajne to bylo.

koledze chyba chodzilo ze za 250 komplet :) a opona 195 teoretycznie jest ok dla e34 ale uwaga !!! z WYLACZENIEM TDS!!!! tak mowi instrukcja i dlatego wybralem na zime 205, chociaz wszyscy mowili ze 195 moze byc. ja jednak wierze instrukcji...

i ja przesylam Wam i waszym BM najserdeczniejsze zyczenia! Przede wszystkim zeby w przyszlym roku nie bylo nas mniej... Smacznego karpia, duzo prezentow i Freude am Fahren na swieta:)

z tym ze ci grzalo pomimo ustawienia na min to ostatnio ktos mowil ze to problem elektrozaworow...

ja uwazam ze lepiej kupic tanszy samochod i wlozyc w niego drugie tyle. Ja tak zrobilem i wiem co mam , co z tego ze moje auto ma iles tam set tysiecy przebiegu jak ma praktycznie nowe zawieszenie, silnik po generalnym remoncie, nowa turbine i mase innych drobiazgow, teraz juz nie ma sie co zepsuc. Byleby wnetrze bylo w dobrym stanie - ale nawet jak nie jest to zawsze mozna cos z tym zrobic. Tylko naprawde, do znudzenia powtorze : zeby jezdzic starym BMW to trzeba miec sporo kasy. I zawsze trzeba miec troche w zanadrzu na nieprzewidziane wydatki i najlepiej drugi samochod w zapasie :) ja tak mam:) Ale wole doinwestowane e34 niz kupic za 20 tys e39 .

co pomysl to lepszy...

wg mnie jak za e39 z 2000 roku jakie by nie bylo to troche za drogo. Szczegolnie ze to nie jest jakies superwyjatkowe i jakbys chcial je sprzedac za rok czy trzy to duzo stracisz bo dealer to dealer ale jako osoba prywatna stracisz duzo kasy i czasu bo trudno ci bedzie je sprzedac za satysfakcjonujaca cene. Takie moje zdanie.

mysle ze solaris ma racje, mialem podobny problem w omedze z podrzewanymi dyszami od spryskiwaczy - chociaz moze mniej efektowny - u mnie bylo troche dymu bez ognia ;)

ja z czystym sercem polecam warsztat w Macierzyszu, po raz kolejny zreszta , poszukaj na forum sa wskazowki jak dojechac, mi juz robili blacharke w BM, teraz robia w Hondzie mojej ukochanej i jest extra, niedrogo , ladnie i uczciwie, tylko moze nie ekspresowo, bo jest ich tylko dwoch a roboty maja od... duzo :)

wymieniac olej w ASB przez 3.5 h, podgrzewac cos?!Dla mnie brzmi jak jakas bajka

wydaje mi sie ze moze to jest silniczek od regulacji swiatel : u mnie pracowal non stop wlasnie z takim efektem dzwiekowym wiec odpialem przewod i jest cisza :)

6 litrow w TDS? chyba z gorki , bez przesady tyle to pali przy spokojnej jezdzie Cordoba 1.9 TDi... (moze niektorym tdsy pala po 6 litrow oleju ale silnikowego a nie napedowego / 100 km :> ) moj tds i tu uwaga: na normalnym paliwie spala ok 12 w miescie a na shell vpower ok 2 litry mniej - w trasie ponizej 10 - na vpower. Jak raz zatankowalem paliwo na BP i to ultimate to zapalila sie kontrolka wtryskow i kosztowalo mnie to 250 zl. Tylko Vpower do TDSa. Swojej ukochanej kobiecie dalibyscie ruskiego niby szampana czy raczej Dom Perignion?:)

jak slyszysz tetent to mysl o koniach a nie o zebrach - pewnie po prostu od syrenki alarmowej.

co do automatu to nie ma potrzeby przelaczania na N - chociaz nie sadze zeby to bylo jakos koszmarnie szkodliwe, natomiast na P .... ? nie spotkalem sie z takim przypadkiem :)

:) tam miedzy kratkami po srodku jest pokretlo , takie z niebieskimi i czerwonymi kwadracikami , powinny byc widoczne czerwone :)

no wlasnie, w warszawie pod wiaduktem na skrzyzowaniu wolskiej i prymasa 1000lecia bardzo czesto stoi taka superzadbana e34 wisniowa na swietnych alufelgach , wyglada jak z salonu... wiecie komu pogratulowac ? :)

TDS odpowietrzaja sie automatycznie , na pewno instrukcja o tym pisze i wiem z doswiadczenia ze tak jest. Popieram przedmowcxe ze moze byc problem z pompa paliwa.

moze to nie jest regula , natomiast wszyscy moi znajomi po chipach w tds i tdi biadola ze ich superrakietowy diesel zostawia chmure czarnego dymu za soba:)

wg mnie to zarowki albo normalne za pare zlotych albo porzadne - na takich jezdzilem jak nie mialem ksenonow- za ok 100 zl - ja mialem w jednym samochodzie night guide i uwazam ze sa najlepsze a w drugim xtreme vision obie philipsa i tez byly niezle a wszytsko co ma w nazwie super hiper xenon albo HID i kosztuje ok 30 zl w tesco lub na allegro nadaje sie do smieci - zreszta pisala o tym kazda gazeta motoryzacyjna. A 100 watowe zarowki moga narobic szkody w instalacji i sa nielegalne, lepiej nie probowac. to moje zdanie. A te ksenony ktore mam - zamontowane w mojej BM przez poprzedniego wlasciciela wygladaja pieknie ale w nocy nic nie widac, jak mialem nissana sunny z night guidami widzialem wszystko zreszta nawet dzisiaj jak nim gdzies zdarza mi sie jechac to mowie sobie rany jak swietnie swieci i sprawdzam czy przypakiem nie jade na dlugich...:) a za te ksenony chcieli mi zabrac juz dowod, chyba je wywale i kupie normalne nightguide'y...

silver86:bmw wymyslilo sobie ze uzytkownicy beda czytac instrukcje : jest tam takie pokretlo ktorym mozesz ustawic czy chcesz miec "cieple nogi i zimna glowe" - bo wg bmw tak jest najlepiej czy chcesz zeby cieple powietrze lecialo z kazdej kratki jaka jest w samochodzi, przynajmniej z przodu... a do autora tego postu ... hmm przejechales sie tym samochodem przed zakupem... ? czy wszystkie te usterki pojawily sie pozniej, jakos mi sie nie chce wierzyc... ?