Witam Czy ktoś może się orientuje co może być przyczyną tego, że: 1 Najpierw poczułem wibracje na silniku jak przy poduszce silnika, ale okazało się, że delikatnie świece w prawej głowicy V nie były dokręcone. Po dokręceniu świec, wszystko wróciło do normy. 2. Przy wyprzedzaniu a więc redukcji biegu (kick down) nagle wyskoczyła mi świeca i samochód zaczął klekotać. Problem w tym, że wyskoczyła z całym gwintem. Czy myślicie, że nawet po założeniu jakimś cudem świecy spowrotem, mogę spodziewać się tego typu sytuacji z pozostałymi świecami ? Wtedy myślałem, że ktoś ich po prostu nie dokręcił a teraz boję się, że jest coś co je wypycha (wykręca lub wywala) Pozdrawiam Tjw