olejus

Na zdjęciu widze ze masz ładną Basię aż szkoda zeby nie miala kryształków. Ja kupilem krysztalki firmy ULO (producent dla bmw) za cene 170 euro w Berlinie.

Kryształki montujesz w 5 minutek. Też sobie własnie kupiłem i już zmieniłem > auto zmienilo dupke na lepszą.

oczytaj priva

odczytaj priva

Kurcze masz MKI - pozostaje ci mapa z allegro za 55 zł albo kontakt ze mną to ci zgram z free .

BMW 3-series 1996-2005 5-series 1997-2003 7-series 1998-2001 X3 2004-2005 X5 2000-2005 Z4 2003-2005 M-roadster 1999-2002 M-coupe 1999-2002 M3 1996-2005 M5 2000-2003 Z8 2000-2003 Mini Cooper 2001-2005 318ti 1996-1996 - nie wspierany Szkoda że do wcześniejszczej wersji 7 nie było 94-98

ok ok już chyba to będzie zbyteczne bo chyba doszedłem do tego kabla w wersji "olejus". Prawde mówiąc BMW troszkę namieszało w tych pinach jackowych i trzeba lekko przerabiać kabel > na razie robię kabel w wersji "beta" poczekam jeszcze na opinie Sebasta aby nie okazało się że wersja beta prowadzi do trumny instalacji audio ha ha. Od razu powiem , że jakość obrazu nie jest mimo jacka najgorsza wręcz przeciwnie bardzo mile zaskakująca.

na priva wyslalem ci moj telefon.

Jeżeli w niemczech dziala na niemieckiej płycie to juz jest OK. Polskie mapy sa na allegro za 59 zł ja zawsze cos takiego daje za darmo jak bedziesz we wroclawiu mozna zrobic ustawke to ci dam bo czytnik przy mapie polskiej nie ma znaczenia bo jest na CD a nie na DVD.

Witka Po pierwsze zaczynamy od tego o której granicy mówimy, jakiej używasz mapy i jakiego wydania, jaki masz czytnik (mk II czy mk III) ??

OK super !! W Tobie Sebast nadzieja !!

www.tme.pl Ja sądze że jest jedna masa tak jak w kablu stereo a ostatnim pinem idzie sam obraz. Takie jacki(4pinowe) mają zastosowanie w przenośnych MP3/VCD o ile na wyjściu jest czincz. Jednak póki co wstrzymuje poszukiwania do czasu wyjaśnienia tematu u Smorawińskiego.

Nie do końca to typowy kabel audio 3 pinowy a my potrzebujemy 4 pinowy taki jak na dole : http://www.tme.pl/katalog_pics/424/cable-440.jpg

Masz na myśli coś takiego : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=63887856

ok jak bedziesz mial kabelek to daj cynk nawet na priva bo tego nigdzie nie mozna dostac. W ASO dolnyśląsk to nawet nie wiedza o co dokladnie chodzi i ze wogole jakis kabelek. druga sprawa ze napewno to jest "jack" zrobilem kiedys samoróbe ale nie dawalo oznak funkcjonowania.

no witam - moze juz lcd pada - mozna to naprawic 4:3 ekran cena od 100 - 300 zł.

otwórz tylną klapę bagaznika po lewej stronie kolo zmieniarki zobacz czy wszystkie kable są podłączone do tunera i anteny.

A macie może ten kabelek do AV ? Bo ja tego szukam.

No niestety nie do końca tak jak mówisz. W E38 jest bezpiecznik który jest oddzielnie odpowiedzialny za wentylator nawiewu. Jeżeli poszedł to znaczy że wiatrak jest na wykończeniu - poprostu trzeba już zaczynać go szukać. Druga sprawa można by było już odkręcić deskę i wyciągnąć wentylator w celu ostatniej reanimacji na zasadzie smarowania łożyska, co jest najczęściej przyczną. - tutaj faktycznie podałem ostatnią możliwą przyczynę.

jeszcze nie znam efektów ubocznych ale to są naprawdę małe dziurki ...

Albo sterownik do naprawy.

Dym najczęściej jest jak stoje na światłach bo być może w czasie jazdy go nie widze. Dodam , że co miesiąc dolewam do układu chłodzenia okolo - 500 ml plynu.

Witam Co jest grane stoje na światłach a za mną dużo dymu (para wodna) normalnie chmura. Co to może być ?

Oświeżam stary temat: Od kilku miesięcy paruje mi lewa lampa > wszystko szczelne a ona paruje i nie chce dochodzić do stanu nominalnego. Wczoraj zrobiłem malutkie odpowietrzniki w lampi - wiertełko mikrus !! i wszystko wróciło do normy.

Skóra nie jest żadną wykładnią !! A co do przebiegu ... auto 9 letnie zreguły ma prawie 200 tys. przebiegu. Dla ciekawości powiem że moje dawne E34 mialo przebiegu 460 tys. i była robiona kapitalka silnika M20 12V. Teraz w E38 mam 245 tys. przeb. (skóra rewelacja był garazowany) i kiedy kupowałem auto i czytałem rozne ogloszenia przebieg 110 do 150 tys. to od razu czułem że to typowe handlesiarskie taktyki.