pepe1234

Ja kupiłem HENGST Filtr kabiny E4938LC-2 Tak jak kolega wyżej napisał, jest tyle filtrów węglowych na rynku, cokolwiek kupisz będzie ok

Nie wiem czy działają po wymianie filtra tak samo jak te z tyłu bo tego nie mierzyłem ale po wymianie działają normalnie, tak jak działały w nowym samochodzie, przed wymianą przy dużych mrozach miałem ustawioną temp dla kierowcy 24 maksymalnej prędkości wentylatora i w samochodzie było mi zimno, po wymianie wystarczyło 20 i wentylator na opcji słabo, żeby w samochodzie było ciepło.... dodatkowo przy zapchanym filtrze odgłos pracy dmuchawy był inny.

Kupiłem w intercars jakiś zwykły węglowy (2 szt w zestawie) za około 200 PLN... w sprawie CarPlay zadzwoń na infolinie connected drive, tam sprawdzą czy samochód się komunikuje z serwerami na bieżąco i może coś podpowiedzą

Rozwiązałem również problem z CarPlay u siebie, jeżeli musisz często restartować drive z powodu CarPlay pewnie nie wykonujesz pełnego restartu. w drive 8,5 trzeba dłużej resetować aby wykonać pełny restart. W poprzednich drive wystarczyło przytrzymać przycisk wyłączania radio przez około 30s aż ekran zgaśnie. w Drive 8.5 należy tak długo trzymać przycisk wyłączenia radia aż wyświetlacz zgaśnie i następnie ponownie się uruchomi - dopiero wtedy zwalniamy przycisk. Pani z zespołu connected drive powiedziała mi przez telefon, ze kłopoty z CarPlay wynikają z braku ciągłej komunikacji z serwerami bmw i rozwiązaniem tego jest pełny restart trwający w Drive 8.5 dłużej, wtedy samochód odzyskuje podobno poprawna komunikację i u mnie od 2 miesięcy nie zauważyłem już problemów i CarPlay - wcześniej restart mini raz w tygodniu...

W zeszłym tygodniu zauważyłem u siebie takie same objawy: z przodu zero nawiewu z tyłu dmuchało normalnie, szybka wizyta w aso i Pan od przyjęć powiedział, ze to na 100% zapchany filtr kabinowy (pół roczny) i zasugerował samodzielną wymianę .... podobno zgłaszali to u producenta że tak szybko się zapychają ale centrala twierdzi ze wszystko jest OK i filtr spełnia swoje zadanie bo wyłapuje dużo cząsteczek 😉 Wymieniłem filtr tego samego dnia samodzielnie bo w ASO 1200 chyba krzyczą.... 😄 i wszystko wróciło do normy - nawiewy z przodu działają poprawnie. Trochę dziwne, ze przy zapchanym filtrze tylne nie dają żadnych objawów, tak jakby nawiew na tył nie był filtrowany ?? Podobno równie szybko filtr zapycha się również w X6, X7 i 5er

Tak od czasu restartu wszystko z dźwiękiem jest ok

W tym wątku nie było rozwiązania mojego problemu, skontaktowałem się z bmw z działem connected drive i uzyskałem pomoc 🙂 Okazuje się, ze drive 8,5 resetuje się inaczej niż 7 czy 6 Jeżeli zrobi się reset tak jak np drive 7 czyli trzymając przycisk wyłączenia radia aż do momentu wygaszenia się wyświetlacza to wtedy w drive 8,5 nie jest to pełny reset i samochód może mieć problemy z komunikacja się z serwerami bmw co może skutkować nieprawidłowym działaniem. W drive 8.5 aby wykonać reset należy trzymać przycisk wyłączenia radia wciśnięty tak długo aż wyświetlacz zgaśnie i ponownie się uruchomi i dopiero wtedy wykonany jest pełny reset. U mnie rozwiązało to problemy z CarPlay 🙂 zreszta Pani z connected drive przez telefon nawet mi powiedziała ze samochód nie łączy się na bieżąco z serwerami i trzeba zrobić reset 😉

Czy u was tez poziom dźwięku CarPlay to losowa sprawa? Jadę samochodem i głośność podczas rozmów telefonicznych jest ok oraz komunikatów np Yanosik nawet gdy poziom komunikatów głosowych jest na jakimś niskim poziomie (takim samym jak np radio) Po zamknięciu samochodu i ponowym uruchomieniu pomimo poziomu głośności komunikatów głosowych daje na max to i tak słychać wszystko co przez CarPlay bardzo cicho (radio i inne rzeczy odtwarzane z BMW słychać normalnie.... W wersji pre Lci nie miałem takich problemów

CHyba miałem tak samo, spróbuj w iPhone Ustawienia-> Dźwięki i haptyka ->Dzwonek i alerty opcja "zmieniaj przyciskami" daj na wyłączona

Jest tak jak piszesz również w LCI, jeżeli są barierki/ żywopłot to niestety kierowcy ciężarówek dostają po oczach, już nie raz "odwdzięczali" mi się długimi 🙂

Nie mam pojęcia jaki to nr części boscha, to było 1,5 roku temu, nie mam już nawet tamtego samochodu, teraz mam LCi dobierz oryginał na podstawie VIN a później wg nr części szukaj zamiennik

U mnie to był czujnik cząstek stałych (DPF) kupiłem boscha bo to podobno to samo co oryginał (oryginał też jest podobno produkowany przez bosch) a cena połowę niższa 🙂

Ustawiasz to w opcjach aplikacji Yanosik W BMW używasz dodatkowego modułu do CarPlay??? W każdym BMW od około 10 lat CarPlay działa bezprzewodowo... nie trzeba dodatkowych modułów. Fakt CarPlay mocno pożera baterię i grzeje się w każdym samochodzie przy korzystaniu z CarPlay bezprzewodowo dlatego na dłuższe trasy podłączam po kablu i chowam do podłokietnika

W ustawieniach (w iPhone - nie wiem jak android) jest tez opcja, ze po wyjściu z samochodu - po dołączeniu od Bluetooth aplikacja sama się też zamyka - nie widzę sensu dodatkowych urządzeń... aplikacja zawsze działa w tle, sama się włącza i wyłącza z chwilą rozpoczęcia jazdy...

Pewnie większość napisze, że jedyny prawilny rozmiar to 22 dla X5, ja natomiast nie chciałem pneumatyki co za tym idzie zdecydowałem się na jedyne moim zdaniem "komfortowe" koła do zawieszenia z mpakietu czyli standardowe mpakietowe 20. Ich kolor jednak nie za bardzo mi pasował do całego czarnego samochodu, więc oddałem do lakierni proszkowej na zmianę koloru na czarny w połysku. Efekt końcowy poniżej, mnie się podoba, może ktoś tak jak ja nie będzie zadowolony z koloru swoich 20tek - tu może zobaczyć i ocenić jak wyglądają w kolorze czarnym 🙂 Pozdrawiam

HYbrydy plugin spełniają chyba te wymagania, x5 50e ma chyba około 50 g/km jeżeli się nie mylę

Moje wg https://bimmer.work/ miało start produkcji 07.03, wczoraj dotarło w końcu do dealera, już mam zarejestrowany, dzisiaj albo jutro odbieram.

Mój też już tam stoi chyba z 2 tygodnie, masakra jakaś..... gdyby się dało to już bym dawno sobie sam odebrał

W tej chwili chyba tylko EFL coś takiego oferuje, wpływa to na obniżenie kosztów leasingu bo płacenie 45% z tyłu niestety ciągnie za sobą masę odsetek

U mnie tez BMW chciało do mojego rabatu abym leasing wziął u nich ale nie potrafili skonstruować oferty w sposób jaki mnie interesował, więc stanęło na leasingu z zewnątrz, zgodzili się bo powiedzieli, ze oni sobie cos tam w EFL załatwia, ze leasing będzie przypisany do nich 😄 Zamawiałem samochód w styczniu, leasing z EFL na 2 lata dostałem 104,4 % 🙂 45% wpłaty - 45% wykupu, ale wykup spłacany co miesiąc w formie depozytu. na zakończenie zostaje tylko VAT od kwoty wykupu i wtedy otrzymuje fakturę wykupową na 45%

Piękny 🙂 Kiedy miałeś produkcję? Ja dalej czekam.... grrr. Czy po zdekodowaniu VIN data produkcji pokrywa się ze stanem faktycznym? Mój sprzedawca około 18 lutego powiedział mi, że samochód się już produkuje, ale jak rozkodowałem VIN to widzę "start of production 7 marca 2025"

Jak tam Wasze odbiory? Ktoś oczekuje teraz na odbiór? Moje produkowało się podobno w 8 tygodniu br, kiedy mogę spodziewać się odbioru?

Ja dostałem, trochę po znajomosci 20% na 2025 (w zeszłym tygodniu się wyprodukował 🙂 i czekam aż dopłynie)

Ja używam NorthLine Tirol 420, objętościowo dla mnie w sam raz, nie chciałem kolosa od Thule, który moim zdaniem jest za wysoki i w przypadku boxu dachowego nie widzę sensu przepłacać za markę tyko dlatego, ze akurat Thule na rynku polskim jest popularne 🙂

Parę lat temu jak szukałem informacji na ten temat rzecz była raczej nie do ogarnięcia, nawet wojskowi z USA, którzy stacjonowali w europie mieli problemy z odblokowaniem tej funkcji w BMW (amerykańskie nr VIN nie współgrają z europejskimi bazami) wymagana chyba był wymiana modułu TCB odpowiedzialnego za komunikację. Na bimmerpost jest dość długi wątek na ten temat, może jest już jakieś rozwiązanie: https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1682440